Mục Lục
ToggleTâm Anh
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tiep-vien-hang-khong-co-phai-xin-visa-nhap-canh-5060155.html
Trước đây, khi còn sống ở Miami, Mỹ, vợ chồng Gaston và Norma Galella muốn đi đâu cũng gần như phải dùng ôtô. Nhưng từ khi chuyển đến thành phố Rimini, Italy, cùng hai con nhỏ, chó cưng hai năm trước, họ trở thành "người hâm mộ" xe đạp. Các điểm đến của vợ chồng ở tuổi trung niên này thường là các bãi biển địa phương, khu vực nông thôn của vùng Emilia-Romagna phía bắc đất nước. Dù là thành phố nhỏ, Rimini vẫn được hai du khách Mỹ đánh giá cao vì đầy đủ tiện ích.
Những điểm đến yêu thích của họ bao gồm lâu đài Fellini Museum, các cung đường tại Parco XXV Aprile - công viên kết nối với một cây cầu La Mã 2.000 năm tuổi.
Gaston và Norma đều là dân Argentina, chuyển đến Mỹ khi còn nhỏ. Hiện tại, vợ chồng Galella cho biết cuộc sống của họ tốt hơn thời ở Mỹ. Châu Âu mới thực sự là vùng đất hứa của họ.
"Chúng tôi sống ở Mỹ rất lâu nhưng chưa bao giờ thực sự cảm thấy mình là người Mỹ", theo Norma.
Thành phố Rimini nổi tiếng với những bãi biển cát mịn, những công trình kiến trúc cổ kính như Arco d'Augusto, nơi được ví như Khải hoàn Môn La Mã cổ nhất còn tồn tại. Nhà Galella thừa nhận trước đây, chuyển từ Mỹ sang Italy chưa từng nằm trong kế hoạch của họ. Họ thậm chí chưa từng nghe đến tên thành phố. Nhưng khi đến nơi, hai khách Mỹ mới nhận ra sống ở Rimini là một phước lành.
Năm 2024, nhà Galella có một cuộc sống mà người ngoài nhìn vào đều đánh giá bằng hai từ "tuyệt vời" tại Miami. Họ cùng điều hành một công ty cải tạo công trình, có sự nghiệp thuận lợi. Dù vậy, họ luôn cảm thấy đây không phải môi trường phù hợp để nuôi dạy con cái.
Một chuyến du lịch đến Italy thăm họ hàng Gaston (ông nội của Gaston di cư từ Italy sang Argentina) đã thay đổi tất cả. Hai vợ chồng gần như "yêu thành phố này từ cái nhìn đầu tiên" và lên kế hoạch chuyển đi.
"Văn hóa tại Rimini giống Argentina, tôi luôn có cảm giác như được về nhà vậy", Norma nói về cuộc sống tại Italy. Tại Rimini, hai vợ chồng thậm chí đã gặp gỡ và trò chuyện với nhiều người "hơn cả suốt cuộc đời ở Miami".
Hai vợ chồng thừa nhận họ từng chìm đắm trong Giấc mơ Mỹ - giấc mơ đổi đời trên đất Mỹ mà ông bà, cha mẹ họ đã đi qua, đã thành công và "sống trọn vẹn giấc mơ đó". Nhưng họ cũng nhận ra cái giá phải trả cho cuộc sống trong mơ này. "Đó chính là lối sống, áp lực và căng thẳng", Norma nói.
Họ muốn con cái có một tuổi thơ đúng nghĩa, không bị áp lực và lo âu từ hệ thống giáo dục Mỹ. Việc chuyển đi khi các con còn nhỏ cũng giúp quá trình thích nghi dễ dàng hơn. Lũ trẻ hào hứng với kế hoạch của bố mẹ dẫn đến việc chuyển đổi diễn ra suôn sẻ.
Tuy nhiên tìm việc tại Italy lại không dễ dàng. Những công việc phù hợp thì họ lại chưa thành thạo tiếng Italy để tiếp nhận, những việc không cần giao tiếp nhiều lại không đủ kinh nghiệm. Do đó, trong thời gian đầu, hai vợ chồng có cuộc sống "khá bấp bênh", theo nhận xét của Norma.
Sau khoảng một năm rưỡi sinh sống tại Italy, họ quyết định bán căn nhà ở Miami. Cầm trong tay số tiền hơn nửa triệu đô, vợ chồng Galella mua một căn nhà và cải tạo thành ngôi nhà có hai tầng, ba phòng ngủ. Họ cũng mở lại công ty từng làm ở Mỹ trước đây, đặt văn phòng tại nhà mới.
Điều khiến nhà Galella yêu thích thành phố Rimini là nhịp sống chậm rãi, sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống của người dân địa phương.
Vợ chồng họ cũng thích việc có thể mua thực phẩm tươi theo mùa, chi phí sinh hoạt thấp và đánh giá cao hệ thống y tế địa phương vì luôn yên tâm mình "sẽ không phá sản vì hóa đơn viện phí". Chi phí sinh hoạt thấp cũng là lợi thế.
Vị trí của Rimini cũng giúp gia đình Galella dễ dàng di chuyển khắp Italy và châu Âu.
Dù đã thích nghi khá tốt, họ vẫn gặp khó khăn với ngôn ngữ. "Học càng nhiều, chúng tôi càng nhận ra mình biết ít đến mức nào", Norma nói.
Họ cũng hài hước nhắc đến hệ thống thủ tục hành chính "khó tin" của Italy vì việc nhập tịch không hề khó. Norma đã có giấy phép cư trú (permesso di soggiorno), cho phép sinh sống và làm việc tại đây, đủ điều kiện nhập quốc tịch sau khi vượt qua bài kiểm tra ngôn ngữ. Hai con của họ tự động trở thành công dân Italy sau khi Gaston được cấp quốc tịch.
Gia đình Galella chưa quay lại Miami kể từ khi rời đi. Dù nhớ người thân và bạn bè, họ thường xuyên đón khách đến thăm, điều này giúp việc thích nghi trở nên dễ dàng hơn.
"Gia đình tôi đến đây và nhận ra lý do hai vợ chồng quyết định chuyển đến Italy sinh sống", Norma nói.
Sau hai năm ở Italy, gia đình Galella có nhiều thay đổi, họ cảm thấy sống hạnh phúc hơn, gắn kết hơn vì có thể dành nhiều thời gian cho nhau.
Việc chuyển đến Italy đã mang lại sự thay đổi lớn cho các con của họ - hai đứa trẻ đang có tuổi thơ tương tự những gì Gaston và Norma từng trải qua ở Argentina.
"Đó là một bước ngoặt lớn với bọn trẻ khi học được nhiều điều. Chúng tôi đang có cuộc sống tốt hơn trước rất nhiều", Norma nói.
Tin Gốc: Vnexpress
Du Lịch
Đà Nẵng trở thành 'vùng đất mới' của du khách Nga, doanh nghiệp cấp tập chuẩn bị
Thành phố miền Trung giờ đây được xem là 'vùng đất mới' của khách Nga.
Sáng 13-4, chuyến bay VJ55 chở 370 khách từ Astana (Kazakhstan) do Crystal Bay phối hợp cùng VietJet Air tổ chức đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng. Trong số này có 250 đại diện doanh nghiệp lữ hành từ thị trường CIS đến Đà Nẵng khảo sát du lịch.
Việc các công ty lữ hành quốc tế quan tâm đến Đà Nẵng không phải ngẫu nhiên.
Nhiều năm qua - đặc biệt là từ sau đại dịch COVID-19, để tìm kiếm các thị trường mới, ngành du lịch thành phố Đà Nẵng liên tục xúc tiến, quảng bá tới thị trường Nga.
Phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch Đà Nẵng Văn Bá Sơn cho biết những năm gần đây, khách Nga, CIS phục hồi nhanh và trở thành thị trường nguồn của Đà Nẵng với tỉ lệ khoảng 5%.
Với việc xúc tiến mạnh mẽ thị trường cùng sự vào cuộc của các công ty lữ hành, Đà Nẵng đang thu hút khách từ Nga, CIS.
Gần đây, nhiều đoàn làm việc của ngành du lịch thành phố Đà Nẵng cùng các doanh nghiệp, các công ty lữ hành cũng được tổ chức qua Nga để giới thiệu điểm đến. Các chương trình này nhận được mối quan tâm lớn của phía Nga, CIS.
Đặc biệt trong giai đoạn du lịch ở Nha Trang, Phan Thiết, Phú Quốc đã quen thuộc, du khách từ Nga tới các nước châu Âu cũng gặp một số khó khăn liên quan đến tình hình chính trị, thì Đà Nẵng nổi lên như một nơi lý tưởng để khám phá vùng đất mới.
Chuyến bay đưa 370 khách từ Astana (Kazakhstan) sáng 13-4 khởi đầu cho một mùa hè bùng nổ du khách Nga tại Đà Nẵng.
Xác nhận với Tuổi Trẻ Online, Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Anex Việt cho biết chiều 16-4 tới, chuyến bay VJ7989 từ Vladivostok (Nga) do đơn vị này phối hợp khai thác sẽ đưa khoảng 220 hành khách đến Đà Nẵng.
Trong giai đoạn đầu, tần suất bay sẽ được duy trì 2 chuyến một tháng và tăng lên 3 chuyến một tháng từ tháng 5.
Các chuyến bay này chủ yếu được tổ chức theo hình thức charter (thuê chuyến) do Crystal Bay, Anex Tour phối hợp cùng hãng hàng không triển khai.
Trong nhiều năm, khách Nga và CIS thường tập trung tại các điểm đến như Nha Trang, Phan Thiết, Phú Quốc. Tuy nhiên việc cấp tập các chuyến bay đến Đà Nẵng thời gian qua cho thấy một vùng đất mới mà khách Nga đang nhắm đến khi qua Việt Nam.
Theo Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng, trong 3 tháng đầu năm 2026, thành phố đón khoảng 2,3 triệu lượt khách quốc tế, trong đó khách Nga và CIS đạt hơn 100.000 lượt - chiếm khoảng 4,35%.
Dù tỉ trọng chưa lớn nhưng mức tăng trưởng lại rất đáng chú ý. Dữ liệu từ nền tảng Yandex cho thấy chỉ trong 2 tháng đầu năm 2026, lượng tìm kiếm và quan tâm của khách Nga đối với Đà Nẵng tăng tới… 260% so với cùng kỳ.
Số liệu cũng cho thấy khách Nga, CIS đang đến Đà Nẵng tăng rất mạnh trong mấy năm gần đây. Năm 2025 lượng khách Nga đến Đà Nẵng đạt hơn 171.000 lượt - gần gấp đôi năm 2024. Hiện khách CIS và Nga vào nhóm 15 thị trường quốc tế lớn nhất của thành phố Đà Nẵng.
Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết các đường bay từ Nga và CIS đến Đà Nẵng sẽ được duy trì từ tháng 4 đến tháng 10-2026, với mạng bay mở rộng từ Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus và nhiều thành phố của Nga.
Dự kiến trong năm 2026, chỉ riêng Anex Tour và Crystal Bay sẽ đưa hàng trăm ngàn lượt khách đến tham quan Đà Nẵng. Anex Tour khai thác khoảng 169 chuyến bay - tương đương 23.000 lượt khách. Trong khi đó Crystal Bay đặt kế hoạch khoảng 400 chuyến - phục vụ 80.000-100.000 lượt khách.
Các chuyến bay tập trung vào mùa cao điểm hè, để du khách tận hưởng vẻ đẹp của biển Đà Nẵng.
Theo Anex Tour Vietnam, trong giai đoạn đầu đơn vị này sẽ tập trung khai thác Đà Nẵng và Hội An. Mục tiêu là xây dựng hệ sinh thái sản phẩm đủ đa dạng để đáp ứng nhu cầu của dòng khách charter.
Cụ thể theo khảo sát của Cục Hàng không, trong giai đoạn đầu nghỉ lễ (từ 25 - 29.4), giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức dao động từ khoảng 3,6 - 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Cụ thể, hãng hàng không Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 - 4,2 triệu đồng, trong khi hãng hàng không Vietjet Air cung cấp mức giá thấp hơn không đáng kể, dao động từ 3,2 - 3,9 triệu đồng và hãng hàng không Vietravel Airlines ghi nhận mức giá khoảng 3,3 - 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8 - 10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Trên chặng TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29.4 cũng được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 - 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Bamboo Airways có mức giá dao động trong khoảng 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 - 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 - 2,9 triệu đồng/chiều. Từ Hà Nội bay đi Phú Quốc, nếu chọn Vietnam Airlines người dân sẽ phải chi tới khoảng 4,8 triệu đồng/chiều, trong khi Vietjet Air dao động từ 3 - 4,6 triệu đồng. Đi từ Hà Nội tới Cam Ranh cũng không đỡ tốn hơn là bao khi giá vé ghi nhận từ khoảng 3,5 - 4,2 triệu đồng.
Tại chiều ngược lại, từ các địa phương du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé tăng mạnh trong các ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.
Khảo sát ngày 3.5 của Cục cho thấy giá vé chặng Cam Ranh - Hà Nội được ghi nhận cao nhất của Vietjet Air khoảng 3,9 - 4,2 triệu đồng, trong khi nhiều chuyến bay của các hãng khác đã hết vé hạng phổ thông. Còn từ Cam Ranh về TP.HCM, Vietjet Air ghi nhận mức giá khoảng 2 - 2,3 triệu đồng, trong khi Vietnam Airlines dao động từ 2,6 - 3,1 triệu đồng.
Tại chặng Phú Quốc - Hà Nội, ngày 3.5, phần lớn các chuyến bay đã hết vé hạng phổ thông. Trong khi chặng về TP.HCM, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,1 - 3 triệu đồng. Các hãng còn lại (Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines) ghi nhận mức giá trung bình khoảng 1,9 đến 2,3 triệu đồng.
Cũng theo Cục Hàng không, trong dịp lễ năm nay, thị trường vận tải hàng không ghi nhận xu hướng đặt chỗ phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian nghỉ lễ. Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30.4 - 1.5 diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển.
Cụ thể, trong các ngày đầu của kỳ nghỉ (25, 26 và 29, 30.4), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương nhìn chung vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn tương đối dồi dào.
Tuy nhiên, một số chặng bay ghi nhận tỷ lệ lấp đầy cao trên 90%, tập trung chủ yếu ở các đường bay đến điểm du lịch đặc thù như TP.HCM đi Tuy Hòa, Côn Đảo; Hà Nội đi Tuy Hòa, Chu Lai và Đồng Hới.
Ở chiều ngược lại, nhu cầu đi lại tăng dần vào cuối kỳ nghỉ khi hành khách quay trở lại các đô thị lớn, đặc biệt là TP.HCM.
Dù vậy, mặt bằng chung tỷ lệ đặt chỗ từ các địa phương về Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa ở mức cao. Chỉ một số đường bay như Côn Đảo - TP.HCM và Đồng Hới - Hà Nội ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ trên 80% trong suốt kỳ nghỉ.
Đáng chú ý, trên các đường bay trục chính như TP.HCM Hà Nội, tỷ lệ lấp đầy vẫn duy trì ở mức thấp, trung bình khoảng 20% - 40%. Điều này cho thấy hành khách vẫn có nhiều lựa chọn về chuyến bay và khung giờ phù hợp với nhu cầu di chuyển trong dịp lễ năm nay.
Tin Gốc: Thanh Niên