Tính năng từng bị lãng quên trên TV đang âm thầm trở lại

Tàu Orion chở phi hành đoàn Artemis II tái nhập khí quyển, bung dù giảm tốc và đáp thành công xuống vùng biển ngoài khơi San Diego tối 10/4 (sáng 11/4 giờ Hà Nội), kết thúc chuyến bay vòng qua phía sau Mặt Trăng mang tính lịch sử. "Đó là một chuyến tái nhập khí quyển chuẩn chỉ và một cú hạ cánh chuẩn chỉ", người dẫn chương trình trong buổi phát sóng trực tiếp của NASA nói.

Sau khi đáp xuống biển, phi hành đoàn Artemis II được đưa ra khỏi Orion, vận chuyển đến tàu USS John P. Murtha bằng trực thăng của Hải quân Mỹ, sau đó trở về bờ để lên máy bay đến Trung tâm Vũ trụ Johnson của NASA ở Houston.

Thợ lặn của hải quân cũng gắn dây cáp vào Orion để kéo lên giá đỡ được thiết kế đặc biệt trong khoang chứa của USS John P. Murtha. Orion sau đó được đưa đến Căn cứ Hải quân Mỹ San Diego, rồi tới Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida. Tại đây, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra kỹ con tàu, thu thập dữ liệu, tháo dỡ thiết bị và tiến hành các kiểm tra bổ sung sau chuyến bay.

Tuy nhiên, vài giờ sau khi tàu Orion đáp xuống biển, nhiều người phát hiện một mảng trắng lớn trên tấm chắn nhiệt vốn tối màu và cháy xém trong những bức ảnh về cuộc hạ cánh. Mảng trắng này thu hút sự chú ý vì trông giống dấu hiệu hư hại.

Nhiệm vụ Artemis II đánh dấu lần đầu tiên NASA đưa con người bay đến Mặt Trăng sau 54 năm, đồng thời là lần đầu tiên tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (SLS) và tàu Orion của cơ quan này chở người. Phi hành đoàn đã lập kỷ lục bay xa Trái Đất nhất lịch sử, đồng thời trở thành những người đầu tiên quan sát một số khu vực ở phía xa Mặt Trăng (phía luôn khuất khi nhìn từ Trái Đất) bằng mắt thường.

Do những lần đầu tiên này, toàn bộ nhiệm vụ được theo dõi sát sao, đặc biệt là khoảng 15 phút cuối do tấm chắn nhiệt trên tàu Orion từng bị hư hại trong giai đoạn tái nhập khí quyển của nhiệm vụ Artemis I.

Tấm chắn nhiệt là lớp bảo vệ ở đáy tàu Orion, được thiết kế nhằm ngăn tàu cháy rụi trong quá trình tái nhập khí quyển Trái Đất. Time cho biết, cũng giống như tàu Apollo, tấm chắn nhiệt của Orion chủ yếu làm từ vật liệu Avcoat, một hỗn hợp gồm nhựa epoxy và sợi silica, giúp hấp thụ sức nóng khủng khiếp khi lao xuống khí quyển và từ từ cháy hết, mang nhiệt lượng đi khỏi con tàu. Nó cần chịu được mức nhiệt lên tới 2.760 độ C, bằng một nửa nhiệt độ bề mặt Mặt Trời và cao hơn đáng kể so với mức 1.650 độ C mà tàu vũ trụ trở về từ quỹ đạo Trái Đất phải chịu.

Tuy nhiên, tấm chắn nhiệt của Orion gặp vấn đề lớn trong nhiệm vụ không người lái Artemis I diễn ra tháng 11/2022. Khi trục vớt khoang tàu từ đại dương, các kỹ thuật viên phát hiện tấm chắn nhiệt có hơn 100 vết nứt và vết lõm lớn nơi Avcoat bong tróc. Điều này dẫn đến nguy cơ sức nóng từ quá trình tái nhập khí quyển đi xuyên qua thành hợp kim nhôm của tàu, lấy mạng phi hành gia bên trong.

Việc tấm chắn nhiệt hư hại ngoài dự kiến khiến NASA tiến hành cuộc điều tra cặn kẽ kéo dài nhiều tháng. Cơ quan này phát hiện, khi tàu lao xuyên qua khí quyển, khí bị mắc kẹt trong một số phần của tấm chắn nhiệt, khiến áp suất tích tụ dần và gây ra những vết nứt vỡ ở lớp vật liệu bên ngoài.

Để giải quyết, NASA đứng trước hai lựa chọn: thiết kế lại hoàn toàn tấm chắn nhiệt khiến Artemis II bị lùi lại ít nhất hai năm, hoặc chỉnh sửa tấm chắn và thay đổi lộ trình tái nhập khí quyển để giảm tải nhiệt. Họ đã chọn phương án thứ hai. Trong nhiệm vụ Artemis II, NASA sử dụng phiên bản Avcoat mới có độ xốp cao hơn, cho phép khí thoát ra ngoài. Thêm vào đó, họ điều chỉnh hành trình quay về Trái Đất của Artemis II theo hướng "nhẹ nhàng" hơn.

Cuối cùng, phương án này tỏ ra hiệu quả khi cả 4 phi hành gia Reid Wiseman, Christina Koch, Victor Glover, Jeremy Hansen của nhiệm vụ Artemis II đều trở về an toàn và khỏe mạnh. Nicky Fox, phó quản lý Ban chỉ đạo Nhiệm vụ Khoa học của NASA, đánh giá quá trình tàu Orion tái nhập khí quyển diễn ra "hoàn hảo". "Cảnh tượng những chiếc dù bung ra, bầu trời xanh tuyệt đẹp và đại dương bao la bên dưới thực sự trông như thể bạn vừa nhẹ nhàng đặt một tách trà lên bàn vậy", Fox nói với CNN.

Thực tế, NASA đã bắt đầu điều tra hiệu quả của tấm chắn nhiệt ngay sau khi Orion đáp xuống Thái Bình Dương. Lori Glaze, quyền phó giám đốc Ban Phát triển Hệ thống Thám hiểm của NASA, cho biết máy bay được bố trí gần địa điểm hạ cánh để chụp ảnh và thu thập dữ liệu ban đầu về tấm chắn nhiệt. "Chúng tôi cũng có các thợ lặn dưới mặt nước chụp ảnh tấm chắn nhiệt trước khi nó được đưa lên tàu USS John P. Murtha để tìm hiểu tình trạng chính xác sau chuyến hạ cánh", Glaze cho biết.

NASA không phản hồi yêu cầu bình luận của NBC News về tình trạng hay thời điểm công bố bản phân tích đầy đủ về hiệu quả của tấm chắn nhiệt. Tuy nhiên, trả lời bài đăng trên X của Eric Berger, biên tập viên Ars Technica, Giám đốc NASA Jared Isaacman cho biết mảng trắng này nằm trong dự tính.

"Tôi ngại cung cấp thông tin khi chưa có đánh giá dữ liệu đầy đủ, nhưng hiểu sự tò mò của cộng đồng người quan tâm đến vũ trụ, nhất là khi hình ảnh tạo cảm giác có vấn đề xảy ra. Như các bạn dự đoán, các kỹ sư rất muốn kiểm tra tấm chắn nhiệt, bắt đầu từ hình ảnh do thợ lặn chụp ngay sau cú hạ cánh xuống biển và tiếp tục với việc kiểm tra nó trên tàu thủy", Isaacman viết.

"Không có vấn đề bất thường nào được ghi nhận, sự đổi màu đó không phải vật liệu bị bong ra", ông cho biết và giải thích, mảng trắng tương ứng với "vùng đệm nén" của tấm chắn nhiệt, phù hợp với những gì các kỹ sư NASA quan sát được trong quá trình thử nghiệm trước khi phóng. Ông cũng khẳng định NASA "sẽ hoàn tất việc đánh giá dữ liệu đầy đủ trên mọi hệ thống, bao gồm cả hệ thống bảo vệ nhiệt, và thông báo kết quả công khai".

Tàu Orion đưa phi hành đoàn Artemis II rời bệ phóng tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) thực hiện nhiệm vụ có người lái đầu tiên của NASA vượt ra ngoài quỹ đạo Trái Đất tầm thấp sau 54 năm. Phi hành đoàn được ví "đại diện cho thế giới", khi lần đầu có phụ nữ, người da màu và thành viên không phải người Mỹ bay tới Mặt Trăng. Họ ước tính đã di chuyển quãng đường 1.117.659 km trong toàn bộ hành trình vòng quanh Trái Đất và Mặt Trăng. Tổng thời gian bay ước tính là 9 ngày 1 giờ và 31 phút.

Nhiệm vụ Artemis II được thiết kế như một bước đệm cho chương trình Artemis của NASA, hướng tới thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên Mặt Trăng. Nhiệm vụ không người lái Artemis I diễn ra hồi tháng 11/2022, sau nhiều đợt hoãn và hủy phóng. Tiếp theo, NASA sẽ thử nghiệm tàu Orion và các trạm đổ bộ Mặt Trăng trên quỹ đạo Trái Đất trong nhiệm vụ Artemis III năm 2027. Cơ quan này đặt mục tiêu thực hiện chuyến đổ bộ Mặt Trăng đầu tiên vào năm 2028 với nhiệm vụ Artemis IV. Đến thập niên 2030, NASA kỳ vọng bắt đầu phát triển các khu định cư, robot tự hành và trạm đổ bộ chở hàng, hướng đến thiết lập sự hiện diện bền vững trên bề mặt Mặt Trăng.

Tin Gốc: Vnexpress

Nhà Trắng đăng ảnh "Trái Đất lặn'"(Earthset) trên X, kèm theo chú thích: "Nhân loại nhìn từ phía bên kia. Bức ảnh đầu tiên từ phía xa của Mặt Trăng, chụp từ tàu Orion khi Trái Đất khuất sau đường chân trời Mặt Trăng".

NASA sau đó đăng lại bài viết và giải thích, phi hành đoàn Artemis II chụp cảnh tượng Trái Đất lặn vào ngày 6/4/2026, trong lúc bay vòng qua Mặt Trăng. Cơ quan này nhận xét, bức ảnh gợi nhớ đến ảnh Trái Đất mọc (Earthrise) mang tính biểu tượng mà phi hành gia Bill Anders chụp 58 năm trước, khi phi hành đoàn Apollo 8 bay quanh Mặt Trăng.

Ngoài ảnh Trái Đất lặn, NASA cũng công bố ảnh nhật thực chụp từ góc nhìn của phi hành đoàn Artemis II. Nhà Trắng chia sẻ bức ảnh trên X và viết: "Nhật thực toàn phần ngoài Trái Đất. Nhìn từ quỹ đạo Mặt Trăng, Mặt Trăng che khuất Mặt Trời, tạo nên cảnh tượng mà hiếm ai trong lịch sử nhân loại được chứng kiến".

Tàu Orion chở phi hành đoàn Artemis II bay vòng qua Mặt Trăng vào rạng sáng nay theo giờ Hà Nội, tới cách thiên thể này gần nhất 6.545 km.

Lúc bay qua phía sau Mặt Trăng, các phi hành gia chứng kiến "Trái Đất lặn" - khi hành tinh xanh khuất sau Mặt Trăng theo tầm nhìn từ tàu Orion - khoảng 18h41 ngày 6/4 (5h44 ngày 7/4 giờ Hà Nội). Vài phút sau, tín hiệu vô tuyến và laser - vốn cho phép trao đổi thông tin hai chiều giữa tàu Orion và Trái Đất - cũng bị Mặt Trăng chặn lại, dẫn đến gián đoạn liên lạc. Phi hành đoàn trải qua khoảng 40 phút mất kết nối với Trái Đất.

Sau thời gian này, tàu Orion ra khỏi phía sau Mặt Trăng, cho phép phi hành đoàn tiếp tục chứng kiến cảnh tượng "Trái Đất mọc" - hành tinh xanh xuất hiện trở lại từ rìa Mặt Trăng. Điều này cũng kèm theo liên lạc được khôi phục.

Ngoài ra, khoảng 20h35 ngày 6/4 (7h35 giờ Hà Nội), Mặt Trời đi qua phía sau Mặt Trăng theo góc nhìn của phi hành đoàn. Lúc này, tàu Orion đã đi vào vùng tối, có thể quan sát nhật thực toàn phần. Thời gian quan sát nhật thực trên tàu Orion kết thúc vào 8h32 (giờ Hà Nội).

Trong chuyến bay qua phía sau Mặt Trăng, phi hành đoàn Artemis II cũng phá vỡ kỷ lục của Apollo 13 về khoảng cách xa Trái Đất nhất mà con người từng bay, thiết lập năm 1970. Cụ thể, Artemis II đã bay cách Trái Đất khoảng 406.771 km, xa hơn 6.616 km so với Apollo 13.

Trước đó, tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) tàu Orion rời bệ phóng đưa bốn phi hành gia Artemis II bay tới Mặt Trăng, trở thành sứ mệnh có người lái đầu tiên của NASA vượt ra ngoài quỹ đạo Trái Đất tầm thấp sau 54 năm. Phi hành đoàn gồm chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA). Phi hành đoàn được ví "đại diện cho thế giới", khi lần đầu có phụ nữ, người da màu và thành viên không phải người Mỹ lên Mặt Trăng.

Thu Thảo (Theo CNN, NBC News)

Tin Gốc: https://vnexpress.net/nasa-cong-bo-anh-trai-dat-lan-nhin-tu-phia-xa-mat-trang-5059704.html

Ngày 15/4, Thông tư 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ chính thức có hiệu lực. Người dân có thể tự xác nhận các số điện thoại chính chủ đang sử dụng thông qua việc kiểm tra các thuê bao được đăng ký theo giấy tờ tùy thân. Nếu số điện thoại đang dùng chưa có thông tin chính xác của bản thân, người dùng cần đăng ký lại đúng thông tin cá nhân.

Về phía nhà mạng, số thuê bao di động phải được đối soát, xác thực đầy đủ các trường thông tin gồm: số định danh cá nhân, họ tên, ngày sinh và dữ liệu sinh trắc học ảnh khuôn mặt, bảo đảm trùng khớp với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư hoặc cơ sở dữ liệu căn cước.

Trong ảnh, một người dân đang được nhân viên nhà mạng Viettel xác thực thông tin, sinh trắc học ảnh khuôn mặt.

Ngày 15/4, Thông tư 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ chính thức có hiệu lực. Người dân có thể tự xác nhận các số điện thoại chính chủ đang sử dụng thông qua việc kiểm tra các thuê bao được đăng ký theo giấy tờ tùy thân. Nếu số điện thoại đang dùng chưa có thông tin chính xác của bản thân, người dùng cần đăng ký lại đúng thông tin cá nhân.

Về phía nhà mạng, số thuê bao di động phải được đối soát, xác thực đầy đủ các trường thông tin gồm: số định danh cá nhân, họ tên, ngày sinh và dữ liệu sinh trắc học ảnh khuôn mặt, bảo đảm trùng khớp với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư hoặc cơ sở dữ liệu căn cước.

Trong ảnh, một người dân đang được nhân viên nhà mạng Viettel xác thực thông tin, sinh trắc học ảnh khuôn mặt.

Lo ngại bị khóa số điện thoại, nhiều người đã đi xác thực thông tin ngay trong ngày đầu tiên. Cửa hàng giao dịch của nhà mạng Viettel ở 32 Phan Chu Trinh (Hà Nội) đông khách từ sáng sớm.

Quy định mới là bước tiếp nối của các chính sách chuẩn hóa thông tin thuê bao trước đó, tức không yêu cầu tất cả người dùng phải xác thực lại. Cụ thể, những thuê bao đã đăng ký bằng thẻ căn cước, thẻ căn cước công dân gắn chip 12 số hoặc thông qua VNeID không cần thực hiện lại thủ tục, trừ trường hợp thay đổi thiết bị sau ngày 15/6.

Tuy nhiên, nhân viên một cửa hàng cho biết nhiều người hiểu nhầm về quy định, nên dù đã cập nhật căn cước công dân, thông tin chính chủ rồi, họ vẫn đến thực hiện tiếp vì sợ bị khóa.

Lo ngại bị khóa số điện thoại, nhiều người đã đi xác thực thông tin ngay trong ngày đầu tiên. Cửa hàng giao dịch của nhà mạng Viettel ở 32 Phan Chu Trinh (Hà Nội) đông khách từ sáng sớm.

Quy định mới là bước tiếp nối của các chính sách chuẩn hóa thông tin thuê bao trước đó, tức không yêu cầu tất cả người dùng phải xác thực lại. Cụ thể, những thuê bao đã đăng ký bằng thẻ căn cước, thẻ căn cước công dân gắn chip 12 số hoặc thông qua VNeID không cần thực hiện lại thủ tục, trừ trường hợp thay đổi thiết bị sau ngày 15/6.

Tuy nhiên, nhân viên một cửa hàng cho biết nhiều người hiểu nhầm về quy định, nên dù đã cập nhật căn cước công dân, thông tin chính chủ rồi, họ vẫn đến thực hiện tiếp vì sợ bị khóa.

Cửa hàng của Mobifone trên đường Trần Não, phường An Khánh, TP HCM cũng đón nhiều khách hàng hơn ngày thường.

Việc nhiều người đến làm thủ tục trong ngày đầu khiến một số điểm giao dịch của các nhà mạng bị quá tải. Rất nhiều trường hợp sau khi kiểm tra đã được xác nhận thông tin đầy đủ từ trước và được nhân viên giải thích để yên tâm ra về.

Cửa hàng của Mobifone trên đường Trần Não, phường An Khánh, TP HCM cũng đón nhiều khách hàng hơn ngày thường.

Việc nhiều người đến làm thủ tục trong ngày đầu khiến một số điểm giao dịch của các nhà mạng bị quá tải. Rất nhiều trường hợp sau khi kiểm tra đã được xác nhận thông tin đầy đủ từ trước và được nhân viên giải thích để yên tâm ra về.

Anh Trần Mạnh Linh (Ngô Quyền, Hà Nội) nói biết thông tin qua báo chí, đã thử làm trên ứng dụng My Viettel nhưng chưa được nên ra quầy giao dịch gần nhà để thực hiện.

Các nhà mạng đồng loạt cho biết dữ liệu đang được cập nhật dần và sẽ sớm chủ động gửi thông báo đến người dùng để kiểm tra, xác nhận thông tin.

Do lượng thuê bao lớn, yêu cầu xác thực không được gửi đồng loạt, mà chia thành nhiều đợt để tránh quá tải hệ thống. Vì vậy, nếu chưa nhận được thông báo chính thức, người dùng không cần chủ động đi xác thực và cũng không nên lo ngại bị khóa SIM.

Anh Trần Mạnh Linh (Ngô Quyền, Hà Nội) nói biết thông tin qua báo chí, đã thử làm trên ứng dụng My Viettel nhưng chưa được nên ra quầy giao dịch gần nhà để thực hiện.

Các nhà mạng đồng loạt cho biết dữ liệu đang được cập nhật dần và sẽ sớm chủ động gửi thông báo đến người dùng để kiểm tra, xác nhận thông tin.

Do lượng thuê bao lớn, yêu cầu xác thực không được gửi đồng loạt, mà chia thành nhiều đợt để tránh quá tải hệ thống. Vì vậy, nếu chưa nhận được thông báo chính thức, người dùng không cần chủ động đi xác thực và cũng không nên lo ngại bị khóa SIM.

Điểm giao dịch của nhà mạng Vinaphone ở số 75 Đinh Tiên Hoàng, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội sáng 15/4. Theo đại diện nhà mạng, không chỉ giao dịch viên trực quầy, lực lượng khối văn phòng cũng được điều động để hướng dẫn, hỗ trợ người dân thực hiện thao tác kỹ thuật. Các điểm giao dịch đồng loạt kéo dài thời gian làm việc với yêu cầu "hết khách mới nghỉ".

Điểm giao dịch của nhà mạng Vinaphone ở số 75 Đinh Tiên Hoàng, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội sáng 15/4. Theo đại diện nhà mạng, không chỉ giao dịch viên trực quầy, lực lượng khối văn phòng cũng được điều động để hướng dẫn, hỗ trợ người dân thực hiện thao tác kỹ thuật. Các điểm giao dịch đồng loạt kéo dài thời gian làm việc với yêu cầu "hết khách mới nghỉ".

Ngoài tăng nhân sự tại phòng giao dịch, nhà mạng cũng bố trí thêm các điểm lưu động nhằm xác thực, định danh SIM chính chủ cho người dùng. Trong ảnh là một một điểm giao dịch "dã chiến" tại phường Hà Đông, Hà Nội.

Ngoài tăng nhân sự tại phòng giao dịch, nhà mạng cũng bố trí thêm các điểm lưu động nhằm xác thực, định danh SIM chính chủ cho người dùng. Trong ảnh là một một điểm giao dịch "dã chiến" tại phường Hà Đông, Hà Nội.

Chị Nguyễn Thanh Phúc (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội) đọc thông tin cần xác nhận thuê bao qua mạng xã hội. Tuy nhiên, do không hiểu rõ nên chị vẫn ra quầy giao dịch để thực hiện, nhưng được nhân viên nhà mạng hướng dẫn tự làm qua ứng dụng VNeID.

Các nhà mạng cho biết chỉ một nhóm người dùng nhất định mới cần xác thực lại, là những thuê bao nhận được thông báo trực tiếp từ nhà mạng qua tin nhắn hoặc cuộc gọi. Đây thường là các trường hợp sử dụng căn cước công dân 9 số, cần bổ sung xác thực bằng sinh trắc học, hoặc các số điện thoại không chính chủ, khi người đứng tên xác nhận "không sử dụng" trên VNeID.

Chị Nguyễn Thanh Phúc (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội) đọc thông tin cần xác nhận thuê bao qua mạng xã hội. Tuy nhiên, do không hiểu rõ nên chị vẫn ra quầy giao dịch để thực hiện, nhưng được nhân viên nhà mạng hướng dẫn tự làm qua ứng dụng VNeID.

Các nhà mạng cho biết chỉ một nhóm người dùng nhất định mới cần xác thực lại, là những thuê bao nhận được thông báo trực tiếp từ nhà mạng qua tin nhắn hoặc cuộc gọi. Đây thường là các trường hợp sử dụng căn cước công dân 9 số, cần bổ sung xác thực bằng sinh trắc học, hoặc các số điện thoại không chính chủ, khi người đứng tên xác nhận "không sử dụng" trên VNeID.

Đa số người dùng có thể thực hiện việc chuẩn hóa thông tin, xác thực và xác nhận thuê bao sử dụng trên điện thoại thông minh. Việc xác nhận có thể làm qua VNeID (với tất cả các nhà mạng) hoặc thông qua ứng dụng của từng nhà mạng cụ thể như Viettel, Mobifone, Vinaphone.

Đa số người dùng có thể thực hiện việc chuẩn hóa thông tin, xác thực và xác nhận thuê bao sử dụng trên điện thoại thông minh. Việc xác nhận có thể làm qua VNeID (với tất cả các nhà mạng) hoặc thông qua ứng dụng của từng nhà mạng cụ thể như Viettel, Mobifone, Vinaphone.

Nhóm người dùng được khuyến nghị thực hiện ngay trong đợt này gồm người đăng ký SIM di động bằng giấy tờ khác không phải CCCD, nhóm thuê bao đứng tên hộ người thân. Có bốn cách xác thực được chấp nhận, gồm: trực tuyến thông qua VNeID; qua ứng dụng của nhà mạng; trực tiếp tại địa điểm dịch vụ của nhà mạng; và tại địa điểm được nhà mạng ủy quyền.

Biện pháp mới giúp ngăn chặn tình trạng thông tin của người này đứng tên cho số điện thoại của người khác, một trong những nguyên nhân dẫn đến SIM không chính chủ và vấn nạn cuộc gọi rác thời gian qua.

Nhóm người dùng được khuyến nghị thực hiện ngay trong đợt này gồm người đăng ký SIM di động bằng giấy tờ khác không phải CCCD, nhóm thuê bao đứng tên hộ người thân. Có bốn cách xác thực được chấp nhận, gồm: trực tuyến thông qua VNeID; qua ứng dụng của nhà mạng; trực tiếp tại địa điểm dịch vụ của nhà mạng; và tại địa điểm được nhà mạng ủy quyền.

Biện pháp mới giúp ngăn chặn tình trạng thông tin của người này đứng tên cho số điện thoại của người khác, một trong những nguyên nhân dẫn đến SIM không chính chủ và vấn nạn cuộc gọi rác thời gian qua.

Tin Gốc: Vnexpress