Cùng với việc nâng đơn giá bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu các xã huy động tổng lực, tuyên truyền vận động để người dân nắm bắt chủ trương, ý nghĩa dự án, tạo sự đồng thuận trong giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Ngày 19-4, ông Lưu Nhất Phong – Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai – thông tin dự án thành phần 2 của cao tốc Quy Nhơn – Pleiku dự kiến sẽ khởi công vào dịp 19-5 tới.
Theo ghi nhận, các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc đang được tỉnh Gia Lai triển khai quyết liệt sau thời gian khởi công xây dựng.
Tới hiện tại, các dự án thành phần 1 và thành phần 3 đang tăng tốc xây dựng theo tốc độ giải phóng mặt bằng của các địa phương.
Trong khi đó, dự án thành phần 2 – đoạn tuyến khó khăn nhất về kỹ thuật – cũng đang được khẩn trương giải phóng mặt bằng để chuẩn bị khởi công vào ngày 19-5 tới.
Được biết, hiện dự án thành phần 1 (km0 – km22) có 1.550 hộ dân nằm trong diện giải tỏa, tới nay đã phê duyệt phương án bồi thường cho 1.313 hộ và thực hiện chi trả cho 1.084 hộ. Các địa phương đã hoàn thành bàn giao mặt bằng 14,5/22km cho chủ đầu tư tổ chức thi công.
Dự án thành phần 2 (km22 – km90) có 1.712 hộ nằm trong diện ảnh hưởng, hiện đã tổ chức kiểm đến 1.358 hộ. Trong số này đã xác nhận nguồn gốc đất 1.132 hộ, đã phê duyệt phương án 435 hộ.
Còn dự án thành phần 3 (km90 – km125) hiện các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, tổ chức chi trả tiền và bàn giao hơn 23km cho chủ đầu tư triển khai xây dựng.
Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2), hiện các địa phương trên tuyến đang phối hợp rất tốt với chủ đầu tư trong công tác bồi thường hỗ trợ, giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên thời gian qua có tình trạng tăng giá vật liệu xây dựng, người dân có nhà cửa trong phạm vi dự án có nhiều tâm tư.
Cụ thể, người dân kiến nghị hiện giá vật liệu tăng cao, đơn giá bồi thường có kinh phí bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc thấp nên không đủ chi phí xây dựng nhà mới. Từ đó, việc vận động người dân nhận tiền bồi thường tại các địa phương rất khó khăn.
Các địa phương kiến nghị tỉnh điều chỉnh đơn giá bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc phù hợp thị trường để các hộ dân đủ tiền xây dựng lại nhà ở.
Trước tình hình trên, ông Nguyễn Tự Công Hoàng – Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai – thông tin trên mặt bằng chung, hiện nay đơn giá bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng tại dự án rất tốt so với chuyển nhượng thực tế. Điều này góp phần quan trọng vào sự đồng thuận của nhân dân.
Nhưng ông cũng cho hay đơn giá cao sinh ra tranh chấp, khiếu nại, khiếu kiện nếu không xác định rõ nguồn gốc đất đai; làm không chặt chẽ thì thất thoát ngân sách, còn làm quá an toàn thì thiệt hại cho người dân. Trong giải phóng mặt bằng, tỉnh đã đề nghị các địa phương phải làm cẩn trọng, nhanh nhưng phải đúng, trúng, hiệu quả.
Hiện tại, việc giải phóng mặt bằng dự án thành phần 2 đang diễn biến chậm. Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu các xã tập trung đẩy nhanh tốc độ giải phóng mặt bằng trước ngày 30-4 để khởi công xây dựng, đảm bảo cả 3 dự án thành phần đều hoàn thành khớp nối cùng lúc.
Với kiến nghị về đơn giá bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, ông Hoàng thông tin hiện UBND tỉnh đã đồng ý chủ trương tăng giá bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc cho người dân. Việc này đang được cơ quan chuyên môn tham mưu và sẽ sớm phê duyệt, ban hành để áp dụng.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các xã, phường huy động toàn bộ hệ thống chính trị, từ cấp xã xuống thôn buôn, làng bản, tuyên truyền, vận động để người dân nắm và hiểu được chủ trương, ý nghĩa dự án để tạo sự đồng thuận, chấp hành bàn giao mặt bằng. Xử lý các tồn tại, khác biệt ngay tại cơ sở, không để hình thành điểm nóng.
Ông Trương Trung Kiên, Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM được bầu bổ sung thành viên UBND TP.HCM với tỷ lệ phiếu đạt 98,99%.
Trước đó (ngày 17.4), UBND TP.HCM đã trao quyết định bổ nhiệm ông Trương Trung Kiên (52 tuổi, quê quán TP.Hà Nội), Phó giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM giữ chức vụ giám đốc.
Ông Trương Trung Kiên có trình độ tiến sĩ, kiến trúc sư chuyên ngành quy hoạch, cử nhân chính trị. Ông Kiên được bổ nhiệm giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM thay cho ông Võ Hoàng Ngân (giám đốc cũ) được điều động giữ chức vụ Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM.
Trước khi được bổ nhiệm Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, ông Trương Trung Kiên từng trải qua các chức vụ như Chủ tịch UBND Q.Thủ Đức (cũ, TP.HCM); Trưởng ban Đô thị, HĐND TP.HCM; Phó giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc…
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM được tái lập tháng 9.2025 có 6 phòng chuyên môn (Văn phòng, Phòng Tổng hợp và ứng dụng công nghệ số, Phòng Quy hoạch chung, Phòng Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, Phòng Quy hoạch - Kiến trúc khu vực, Phòng Kiểm tra và Pháp chế) và 3 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc gồm: Viện Quy hoạch xây dựng TP.HCM, Trung tâm Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM và Ban Quản lý phát triển đô thị TP.HCM.
Sau khi kiện toàn công tác nhân sự, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM hiện có 1 giám đốc (ông Trương Trung Kiên) và 3 phó giám đốc là bà Dương Thảo Hiền, ông Phan Văn Tuấn, ông Huỳnh Phạm Tuấn Anh.
Theo tờ trình của UBND TP.HCM, vừa qua HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư đối với 3 dự án gồm: Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ; Dự án đầu tư xây dựng Cầu Phú Mỹ 2 và Dự án Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư khoảng 182.016 tỉ đồng.
Hiện có một số nhà đầu tư đề xuất đầu tư một số dự án như: Tuyến đường sắt đô thị số 2 - đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Thủ Thiêm - Long Thành; Tuyến đường và cầu kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu; Đường cao tốc Hồ Tràm- Long Thành; Nhà máy xử lý nước thải Tây Sài Gòn; Nhà máy xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 1; Nhà máy xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 2; Quảng trường Trung tâm TP.HCM và Trung tâm hành chính thành phố, Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng Khánh Hội và cây xanh công cộng ven sông Sài Gòn áp dụng theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 366.679 tỉ đồng.
Do nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án là rất lớn và tập trung trong cùng một giai đoạn, trong khi khả năng cân đối ngân sách của TP.HCM còn hạn chế; yêu cầu về tiến độ ngày càng cấp bách, đòi hỏi nhiều công trình phải được triển khai sớm để khắc phục tình trạng quá tải hạ tầng, tránh kéo dài và không làm chậm nhịp phát triển; đồng thời, áp lực phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm, đặt ra yêu cầu phải có cơ chế huy động và sử dụng nguồn lực linh hoạt, hiệu quả hơn.
Mặt khác Chương trình hành động số 3 và các kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM, một số công trình hạ tầng cấp bách được định hướng triển khai theo phương thức hợp đồng BT để xử lý về tình trạng ô nhiễm môi trường, xử lý nước thải, chống ngập úng, kẹt xe.
Các dự án kể trên có tổng mức đầu tư lớn, yêu cầu phải có nguồn lực đối ứng tương xứng để bảo đảm tính khả thi của phương án tài chính. Do đó, việc chuẩn bị danh mục quỹ đất thanh toán không chỉ cần đủ về quy mô, mà còn phải là các khu đất có giá trị thương mại, khả năng khai thác cao, nhằm thu hút nhà đầu tư có năng lực, đồng thời bảo đảm nguyên tắc thanh toán ngang giá và hạn chế tối đa phát sinh nghĩa vụ ngân sách…
Cụ thể, trong danh mục 33 khu đất vừa được HĐND TP.HCM thông qua có một số khu đất có diện tích lớn như: Khu đất Nông trường dừa 134 ha (phường Long Trường); Khu đất đường Phạm Văn Đồng (khu công viên Waiter Pack cũ, phường Thủ Đức) 4,86 ha; Lô 2C (24,3 ha), Lô 3-14 (1,52 ha), Lô 2-8 (1,48 ha)…cùng ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh…
Những đêm đầu tháng 4.2026, khoảng từ 21 giờ đến quá nửa đêm, nhiều tuyến đường tại Đồng Hới trở nên ồn ào bất thường. Từng nhóm thiếu niên tụ tập, phóng xe tốc độ cao, nẹt pô, lạng lách… biến đường phố về đêm thành đường đua tự phát.
Không khó để bắt gặp hình ảnh nhiều thanh thiếu niên điều khiển xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi, không giấy phép, thậm chí xe không đăng ký, thiếu gương chiếu hậu… vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, vừa gây mất an ninh trật tự.
Trước thực trạng này, lực lượng CSGT, cảnh sát cơ động (Công an tỉnh Quảng Trị) cùng Công an phường Đồng Hới đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát vào các khung giờ cao điểm ban đêm. Riêng tối 5.4, qua tuần tra, lực lượng chức năng phát hiện và xử lý hàng loạt trường hợp vi phạm. Cụ thể, đã lập 10 biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ 9 xe mô tô và 1 giấy đăng ký xe.
Các lỗi chủ yếu, như: người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe trên 50 cc; người từ đủ 14 đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện); không có giấy phép lái xe, không có giấy đăng ký xe, thiếu gương chiếu hậu… Đáng chú ý, trong số này có tới 9 trường hợp là thanh thiếu niên. Có 3 trường hợp bị phạt cảnh cáo, tổng mức phạt tiền dự kiến hơn 22 triệu đồng.
Không chỉ xử lý vi phạm giao thông, tại xã Hoàn Lão, lực lượng công an còn chủ động nắm tình hình từ sớm trên không gian mạng. Khoảng 21 giờ 30 phút ngày 3.4, phát hiện 2 nhóm thiếu niên (năm sinh từ 2009 - 2012) ở địa bàn Hòa Trạch và Tây Trạch (cũ) hẹn tụ tập giải quyết mâu thuẫn, lực lượng chức năng đã kịp thời triển khai, ngăn chặn, không để xảy ra xô xát phức tạp.
Trong khi đó, tại xã Kim Phú, tình trạng độ pô, nẹt pô gây tiếng ồn cũng được siết chặt. Công an xã tăng cường tuần tra, phát hiện nhiều trường hợp tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, sử dụng pô độ trái quy định. Các trường hợp vi phạm bị lập biên bản, mời làm việc, đồng thời được giáo dục, ký cam kết không tái phạm và buộc tháo bỏ thiết bị vi phạm.
Những động thái mạnh tay từ lực lượng chức năng bước đầu tạo hiệu ứng răn đe, góp phần lập lại trật tự. Tuy nhiên, để chấm dứt tình trạng "đêm xuống là đua xe", không thể chỉ trông chờ vào xử phạt.
Cơ quan công an khuyến cáo thanh thiếu niên cần nâng cao ý thức, ứng xử văn minh cả ngoài đời lẫn trên không gian mạng, không tụ tập, kích động, thách thức nhau. Gia đình cũng cần tăng cường quản lý, giáo dục con em, không giao xe khi chưa đủ điều kiện.
