Vị trí này không chỉ nổi bật với cảnh quan ven sông Hương mà còn gần nhiều di sản văn hóa nổi tiếng như Đại nội và cầu Trường Tiền. Đây hứa hẹn sẽ là điểm đến lý tưởng cho du khách và nhà đầu tư.
Dự án được Chủ tịch UBND thành phố Huế phê duyệt chủ trương đầu tư vào ngày 6.4, sau khi có quyết định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch phân khu (tỷ lệ 1/2.000) khu trung tâm phía nam, thành phố Huế và kết luận của Ban thường vụ Thành ủy Huế.
Đây là dự án nằm trên tuyến đường Lê Lợi – trục cảnh quan chính của Huế, kết nối trực tiếp với các điểm du lịch văn hóa – lịch sử, tạo lợi thế lớn trong việc thu hút khách quốc tế và doanh nghiệp.
Trước đó, sau thời gian dài các công sở trên trục đường dời đi, do chờ điều chỉnh quy hoạch nên dự án chậm phê duyệt để có cơ chế kêu gọi đầu tư.
Theo quyết định vừa được phê duyệt, mục tiêu của dự án là xây dựng khách sạn cao cấp, tạo không gian kiến trúc hài hòa với cảnh quan sông Hương và nâng cao chất lượng du lịch.
Dự án có quy mô hoành tráng trên diện tích sử dụng hơn 10.688 m², tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 42.755 m², với tổ hợp khách sạn cao cấp, khu thương mại dịch vụ và văn phòng cho thuê.
Công trình cho phép xây dựng tối đa 5 tầng nổi, 2 tầng hầm, mật độ kiến trúc tối đa 70%. Tầng hầm được phép xây dựng trùng với chỉ giới đường đỏ.
Dự án quy định thời gian khởi công chậm nhất trong vòng 12 tháng, tổng thời gian thực hiện không quá 60 tháng. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đất đai.
Không chỉ cung cấp dịch vụ nghỉ dưỡng, hội nghị, hội thảo chất lượng cao, dự án còn hướng tới việc tạo lập không gian kiến trúc hiện đại nhưng vẫn gắn kết với bản sắc văn hóa Huế, đóng góp kinh tế – xã hội.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/hue-phe-duyet-du-an-khach-san-cao-cap-tai-khu-dat-vang-185260408154335245.htm
Yêu cầu sân bay lập kế hoạch đổi toàn bộ phương tiện mặt đất sang xe điện
Để góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phổ biến nội dung Chỉ thị 09 ban hành ngày 19.3 của Thủ tướng Chính phủ đến cán bộ, công chức và người lao động.
Theo đó, các phòng thuộc Cục căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án, văn bản quy phạm pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý để thực hiện lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Đồng thời, triển khai các giải pháp hiệu quả, tăng cường kiểm soát tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc, công trình do cơ quan, đơn vị quản lý.
Ngoài ra, Cục cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không tuyên truyền, khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, vận tải hàng không... chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện chuyển đổi phương tiện mặt đất sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, nhiên liệu xanh.
Lộ trình cụ thể, từ năm 2027 - 2030, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không. Đồng thời, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.
Từ năm 2035, Cục yêu cầu sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn; 100% phương tiện chở khách và phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Từ năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sử dụng điện, năng lượng xanh (trừ các phương tiện đặc thù chưa sử dụng năng lượng điện).
Giai đoạn sau năm 2050, chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc điều kiện công nghệ, lượng phát thải còn lại được thực hiện bằng cách bù đắp carbon để đạt phát thải ròng bằng “0”.
