Ngày 5.4, theo tin từ Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giai đoạn 1 và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài để kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) tổ chức thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ cuối tháng 12.2023, phát huy hiệu quả đầu tư.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu, bổ sung các nút giao hợp lý trên các tuyến đường cao tốc, trên cơ sở đề nghị bổ sung nút giao Võ Văn Kiệt và cam kết đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài của UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Đồng thời, quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tuy nhiên, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn 31/124 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, do chưa duyệt phương án bồi thường và chưa di dời đường dây điện 220 KV. Tỉnh Vĩnh Long đã ưu tiên khoảng 0,15/0,3 triệu m3 cát để cung cấp cho dự án nhưng vẫn còn thiếu khoảng 0,15 triệu m3.
Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh Vĩnh Long quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động trong công tác phối hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án trong tháng 4.2026.
Đồng thời, tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cung ứng thêm 0,15 triệu m3 cát đáp ứng theo tiến độ dự án; sớm bố trí nguồn vốn, hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức triển khai thi công để hoàn thành tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài trong năm 2027, đưa vào khai thác đồng bộ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp gồm: 3 cầu, 4 nhánh nút giao dài 1,45 km, tuyến đường Võ Văn Kiệt dài 0,72 km, đường gom dài 10,67 km, cùng hệ thống cống thoát nước, giao thông thông minh (ITS), 1 nhà điều hành trung tâm và 3 trạm thu phí với tổng mức đầu tư hơn 971 tỉ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.
Ngày 7.4, các đơn vị chức năng Công an tỉnh Gia Lai cho biết đang khẩn trương củng cố hồ sơ để xử lý vụ thuốc lá lậu lớn nhất tỉnh từ trước đến nay, với số lượng tang vật đặc biệt lớn.
Trước đó, chiều 2.4, tại Trạm kiểm soát giao thông Tuy Phước, lực lượng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Gia Lai phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và Đội quản lý thị trường số 3 phát hiện xe container nghi vấn vận chuyển thuốc lá lậu lưu thông theo hướng nam - bắc.
Tiến hành kiểm tra phương tiện mang biển kiểm soát 50E-646.49, lực lượng chức năng xác định xe do Đỗ Quốc Tánh (30 tuổi, ở xã An Lương, tỉnh Gia Lai) điều khiển, đi cùng Nguyễn Hữu Ba (38 tuổi, ở phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai).
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên xe chở 224.810 bao thuốc lá điếu nhập lậu, đều do nước ngoài sản xuất và không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp. Đây được xác định là vụ thuốc lá lậu lớn nhất Gia Lai từng bị phát hiện.
Toàn bộ số hàng hóa này đều không rõ nguồn gốc, vi phạm quy định về kinh doanh và vận chuyển hàng cấm.
Hiện Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Gia Lai đã tạm giữ phương tiện, tang vật cùng những người liên quan để tiếp tục điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định pháp luật.
Sau 8 năm hình thành, khu đất rộng 11ha tại xã Cái Nước, tỉnh Cà Mau vẫn chưa tiếp nhận bất kỳ m3 đất nào. Ngân hàng đất từng được xem là lời giải cho bài toán vật liệu san lấp trong bối cảnh cát ngày càng khan hiếm và đắt đỏ, nhưng đến nay lại rơi vào trạng thái "đóng băng", bỏ hoang.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau, điểm nghẽn lớn nhất của dự án không nằm ở hạ tầng hay nhu cầu sử dụng, mà ở việc mô hình này chưa có quy định cụ thể trong hệ thống pháp luật hiện hành. Việc thiếu khung pháp lý làm cho quá trình vận hành rơi vào tình trạng "vừa làm, vừa dò đường".
Từ khi được bàn giao vào năm 2018, đơn vị quản lý đã nhiều lần xây dựng đề án khai thác nhưng liên tục vướng mắc về cơ chế, buộc phải điều chỉnh, bổ sung và làm lại từ đầu. Phương án vận hành theo hình thức đối tác công tư từng được đề xuất nhưng không thể triển khai do không đáp ứng điều kiện tổng mức đầu tư tối thiểu.
Tương tự, phương án đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác cũng rơi vào bế tắc vì các bộ, ngành trung ương chưa có hướng dẫn cụ thể. Mặc dù tỉnh đã chủ động xin ý kiến, các phản hồi nhận được vẫn mang tính chung chung, chưa đủ cơ sở pháp lý để áp dụng vào thực tế.
Nhằm "mở đường" pháp lý, từ cuối năm 2023, dự án đã được đổi tên từ ngân hàng đất thành "bãi vật tư". Tuy nhiên việc thay tên không giải quyết được căn nguyên vấn đề. Đề án vẫn phải chỉnh sửa nhiều lần do thiếu cơ sở định giá và chưa có chứng thư giá cho thuê.
Song song với "nút thắt" cơ chế, dự án còn đối mặt với tình trạng không có nguồn vật liệu. Do nguồn phù sa từ thượng nguồn đổ về hạn chế, cộng với việc địa phương đang ưu tiên đất cho công tác xây dựng nông thôn mới, ngân hàng đất hoàn toàn không có nguồn đất đầu vào để tiếp nhận.
Theo cơ quan quản lý, tiến độ dự án chậm có yếu tố khách quan, và khi hành lang pháp lý chưa rõ ràng thì dự án vẫn chưa thể "về đích".
Ý tưởng về ngân hàng đất được hình thành sau chuyến khảo sát học tập mô hình tại Hà Lan cùng Ngân hàng Thế giới - đơn vị tài trợ vốn. Theo định hướng ban đầu, đây sẽ là nơi tiếp nhận, lưu trữ đất bùn nạo vét từ hệ thống kênh cấp 1, cấp 2 thuộc tiểu vùng 10 - nam Cà Mau, sau đó xử lý để tái sử dụng phục vụ san lấp và xây dựng.
Cuối năm 2017, khu vực này hoàn tất giải phóng mặt bằng, được bàn giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) quản lý. Đến tháng 8-2018, ngân hàng đất hoàn thành các hạng mục xây dựng và được giao cho Trung tâm Quản lý, khai thác công trình thủy lợi tỉnh Cà Mau vận hành.
Hiện tại đề án "bãi vật tư" vẫn đang trong giai đoạn thẩm định. Nếu được phê duyệt, dự án dự kiến sẽ được triển khai theo hình thức liên doanh với tỉ lệ 60% vốn nhà nước và 40% vốn tư nhân. Dù vậy, khối tài sản hơn 26,6 tỉ đồng này vẫn sẽ tiếp tục "treo" cho đến khi các vướng mắc cốt lõi về cơ chế được tháo gỡ hoàn toàn.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hôm nay 17-4, thời tiết Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ mưa vừa và rải rác có dông, có nơi mưa rất to, sau giảm mưa. Lượng mưa từ 20-40mm, có nơi mưa rất to trên 100mm.
Từ Quảng Trị đến TP Đà Nẵng và phía đông tỉnh Quảng Ngãi ngày nắng, có nơi nắng nóng, chiều tối và đêm mưa rào và dông vài nơi.
Cao nguyên Trung Bộ và các nơi khác ngày nắng, có nơi nắng nóng, chiều tối và đêm mưa rào, có nơi mưa to.
Nam Bộ ngày nắng gián đọan, nắng nóng thu hẹp hơn và chỉ xuất hiện vài nơi. Mưa có xu hướng tăng hơn, chiều tối mưa rào và dông rải rác ở miền Đông. Miền Tây mưa tập trung ở khu vực biên giới Tây nam và Cà Mau. Hôm nay có nơi có mưa vừa, mưa to, trong cơn dông đề phòng lốc sét và gió giật mạnh.
Ngoài ra do ảnh hưởng không khí lạnh lệch đông, khu vực bắc vịnh Bắc Bộ mưa rào và dông rải rác. Trong mưa dông khả năng có lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 6-7 và sóng biển cao trên 2m.
Toàn bộ tàu thuyền hoạt động ở các khu vực trên đều có nguy cơ chịu tác động của lốc xoáy và gió giật mạnh.
TP Hà Nội nhiều mây, mưa rào và dông, có nơi mưa to (thời gian mưa tập trung vào đêm và sáng). Nhiệt độ thấp nhất 24-26 độ C, cao nhất 31-33 độ C.
Tây Bắc Bộ nhiều mây, mưa vừa, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 22-26 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
Đông Bắc Bộ nhiều mây, mưa vừa, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C, cao nhất 27-30 độ C.
Thanh Hóa đến Huế phía bắc nhiều mây, mưa vừa, có nơi mưa to; phía nam ngày nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 33-36 độ C.
Duyên hải Nam Trung Bộ có mây, ngày nắng, riêng phía bắc có nơi nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C, cao nhất 31-35 độ C.
Cao nguyên Trung Bộ có mây, ngày nắng, có nơi nắng nóng. Chiều tối và đêm mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C, cao nhất 30-33 độ C.
Nam Bộ có mây, ngày nắng, có nơi nắng nóng. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 32-35 độ C.
TP.HCM có mây, ngày nắng, có nơi nắng nóng, chiều tối mưa dông. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C, cao nhất 33-35 độ C.
