Mục Lục
ToggleNgày 15-4, khu vực Bãi Sau (phường Vũng Tàu, TP.HCM) tiếp tục phát hiện nhiều sâu biển và sứa trôi nổi gần bờ, khiến người dân và du khách lo lắng.
Sâu biển có hình dạng như sâu róm phủ lông, dài 10-15cm xuất hiện dàn trải toàn bộ bãi biển, lơ lửng trong nước hoăc dạt vào bãi cát. Nhiều con sâu biển đã chết, nằm ngửa bụng.
Trong khi đó sứa biển hình tròn được thấy nhiều ở khu vực bãi cát gần Hòn Bà hoặc vướng vào lưới của ngư dân.
Dù sứa và sâu biển xuất hiện dày đặc trên bờ nhưng theo ghi nhận, vẫn có rất đông du khách, người dân vui chơi, tắm biển. Đa phần du khách hạn chế xuống nước hoặc chọn tắm ở khu vực xa bờ.
Theo một số người dân địa phương, hiện tượng sâu biển và sứa dạt vào bờ biển vẫn thường xảy ra, nhất là cao điểm nắng nóng.
Thậm chí một số người còn bắt sâu biển thả vào xô chậu để chơi. Một số người không may bị sâu biển chích gây ngứa, đau rát.
Trung tâm Cung ứng dịch vụ công phường Vũng Tàu xác nhận sứa và sâu biển xuất hiện nhiều trong những ngày gần đây. Theo trung tâm, hiện tượng này xuất hiện hằng năm theo chu kỳ và giảm dần theo thời gian.
Một số loài sứa, sâu biển có độc tố nhẹ có thể gây kích ứng da, nên du khách tắm biển hay đi trên bãi cát cần hạn chế tiếp xúc. Trong đó loài sứa lửa có xúc tu dài mang nọc độc mạnh, khi chạm vào có thể gây đau rát dữ dội.
Khi du khách bị sứa hoặc sâu biển chích cần nhanh chóng lên bờ, rửa sạch vùng da bị kích ứng và đến các trạm cứu hộ để được hỗ trợ xử lý kịp thời. Tại đây, lực lượng cứu hộ sẽ sơ cứu và bôi thuốc đặc trị cho du khách.
Trường hợp xuất hiện các triệu chứng dị ứng nặng, nổi mẩn hoặc khó thở sẽ được đưa đến các cơ sở y tế điều trị.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Du Lịch
Đường sắt chạy thêm nhiều đoàn tàu dịp giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4, 1-5

Cụ thể, tuyến Hà Nội - TP.HCM, ngoài 5 đôi tàu chạy hằng ngày, ngành đường sắt sẽ chạy thêm tàu SE12 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 25, 28, 29-4; chạy thêm tàu SE11 xuất phát ga Hà Nội các ngày 26, 27, 30-4 và 1-5.
Với các khu đoạn khác, ngành đường sắt tổ chức chạy hằng ngày các đôi tàu SE19/SE20 (Hà Nội - Đà Nẵng), SE22/SE21 (Sài Gòn - Đà Nẵng), SNT2/SNT1 (Sài Gòn - Nha Trang), SPT2/SPT1 (Sài Gòn - Phan Thiết), tàu kết nối di sản miền Trung HĐ1/2/3/4 (Huế - Đà Nẵng), NA1/NA2 (Hà Nội - Vinh).
Với tuyến TP.HCM và miền Trung, ngành đường sắt chạy thêm tàu SE30 xuất phát từ ga Sài Gòn tới ga Quy Nhơn vào các ngày 24, 25, 28, 29, 30-4 và 1-5. Chiều ngược lại chạy thêm tàu SE29 xuất phát ga Quy Nhơn đến ga Sài Gòn vào các ngày 26, 27, 29, 30-4 và 2, 3-5.
Chạy thêm các chuyến tàu giữa ga Sài Gòn - ga Nha Trang gồm: tàu SNT4 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 29, 30-4; tàu SNT6 xuất phát ga Sài Gòn các ngày 24, 29-4; tàu SNT3 xuất phát ga Nha Trang ngày 2-5; tàu SNT5 xuất phát ga Nha Trang các ngày 26, 27-4 và 2, 3-5; chạy thêm tàu SPT3/4 giữa Sài Gòn - Phan Thiết các ngày 24, 27, 30-4 và ngày 1, 2, 3-5.
Tuyến Đà Lạt - Trại Mát tổ chức chạy hằng ngày các đôi tàu DL1/2, DL3/4, DL7/8, DL9/10, DL11/12 và chạy thêm đôi tàu DL5/6, để phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách.
Tuyến Hà Nội - Đồng Hới chạy thêm tàu QB1 xuất phát Hà Nội ngày 24, 29, 30-4; chạy thêm tàu QB2 xuất phát Đồng Hới ngày 27-4 và ngày 2, 3-5.
Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng chạy thêm tàu SE17 xuất phát ga Hà Nội ngày 24, 28, 29-4; chạy thêm tàu SE18 xuất phát ga Đà Nẵng ngày 26, 29-4 và ngày 2-5.
Tuyến Hà Nội - Lào Cai ngành đường sắt vẫn chạy mỗi ngày 3 đôi tàu SP1/SP2, SP3/SP4 và SP7/SP8.
Tuyến Hà Nội - Hải Phòng chạy hằng ngày 4 đôi tàu Hoa phượng đỏ HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8. Tuy nhiên Công ty cổ phần Vận tải đường sắt sẽ cân đối để chạy thêm 6 chuyến tàu: LP9 (ngày 30-4, 1-5), LP10 (ngày 2, 3-5), HD2 (ngày 2, 3-5), đồng thời nối thêm toa xe trong dịp nghỉ lễ, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đến 8h ngày 7-4 số lượng vé tàu đã bán trong đợt vận tải nghỉ lễ 30-4 và 1-5-2026 là 44.200 vé.

Trường học mở cửa đón học sinh, nhân viên dần quay về công sở còn khách quốc tế và những KOL (người có tầm ảnh hưởng mạng xã hội), dân du mục số từng rời đi đang trở lại.
Sandy Zanella, bác sĩ kiêm huấn luyện viên, chuyển từ Mỹ đến Dubai cách đây hơn 5 năm. Hai tuần sau khi Trung Đông xảy ra xung đột, cô cùng gia đình sang Italy, quê hương của chồng, để lánh tạm.
Sau khi trò chuyện với bạn bè tại Dubai và biết được cuộc sống vẫn diễn ra bình thường, cô quyết định quay lại cùng hai con vào 18/4. Zanella cảm thấy mình "may mắn khi có cơ hội như vậy", rời đi và quay lại.
"Sự bất định khiến mọi thứ trở nên nặng nề, nhưng chúng ta còn có thể làm gì khác?", Zanella nói khi nhắc đến cuộc sống hiện tại của mình ở Dubai.
Trong vài thập kỷ qua, Dubai đã quảng bá điểm đến như một "thiên đường an toàn" cho khách quốc tế với thuế thu nhập bằng 0, mức lương cao, lối sống xa hoa.
Thành phố là nơi sinh sống của hàng triệu người nước ngoài từ khắp nơi trên thế giới, theo dữ liệu của chính phủ UAE, và những người này chiếm khoảng 90% dân số Dubai.
Tuy nhiên, vị thế "nơi trú ẩn an toàn" này đã bị đảo lộn chỉ sau một đêm khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran xảy vào cuối tháng 2.
Iran tấn công UAE bằng máy bay không người lái và tên lửa như một phần trong chiến dịch trả đũa Mỹ và các đồng minh trong khu vực, gây thương vong và thiệt hại cho nhiều tòa nhà, cơ sở hạ tầng.
Hàng chục nghìn du khách bị mắc kẹt tại UAE sau khi không phận khu vực bị đóng cửa. Các khách sạn bắt đầu giảm giá mạnh và quảng bá kỳ nghỉ tại chỗ để bù đắp sự sụt giảm du lịch. Trường học chuyển sang học trực tuyến, kỳ nghỉ xuân được đẩy sớm hơn. Một số gia đình người nước ngoài, như gia đình Zanella, đã tận dụng cơ hội này để rời Dubai tạm thời.
Theo ước tính chính thức được tờ Financial Times dẫn lại, khoảng 30.000 công dân Anh đã rời UAE kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu.
"Bình thường mới" ở Dubai đang hình thành. Cơ quan Quản lý Kiến thức và Phát triển Nhân lực Dubai (KHDA) thông báo các trường học và cơ sở giáo dục quay lại dạy trực tiếp từ 20/4 đồng thời dịch vụ xe buýt trường học cũng hoạt động trở lại.
Chính phủ UAE trước đó khuyến nghị nhân viên khu vực tư nhân làm việc từ xa trong những ngày đầu xung đột. Tuy nhiên, hiện ngày càng nhiều người quay lại làm việc trực tiếp.
Charli Wright, CEO của công ty marketing JWI tại Dubai, cho biết sau vài tuần làm việc tại nhà, đội ngũ của cô đã trở lại văn phòng. Khách hàng cũng đang thúc đẩy các cuộc gặp trực tiếp, và công ty vẫn tiếp tục tuyển dụng.
Chantelle Thompson, chuyển đến Dubai từ Anh cùng chồng và ba con vào cuối tháng 1, cho biết gia đình cô quyết định ở lại bất chấp xung đột và chưa từng nghĩ đến việc rời đi.
Dù gặp một số khó khăn trong việc xin giấy khai sinh phục vụ thủ tục visa do chậm trễ bưu điện, cô nói rằng ngoài vấn đề này, mọi thứ "vẫn vận hành bình thường". Gia đình đang hoàn tất việc chuyển nhà và chuẩn bị đưa thú cưng sang Dubai.
Antonio Masih, giám đốc tại Pawsome Friends, công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển thú cưng tại Dubai, cho biết tháng 3 là "giai đoạn vô cùng căng thẳng", khi mỗi ngày công ty nhận hơn 70-80 yêu cầu đưa thú cưng rời khỏi UAE. Tuy nhiên, kể từ đầu tháng 4, các đơn giảm dần.
"Tôi nghĩ Dubai đang dần trở lại trạng thái bình thường. Mọi thứ đã lắng xuống rất nhiều", Masih nói và dự đoán đến cuối tháng 4, cuộc sống sẽ trở lại như trước.
Trong khi một số gia đình người nước ngoài đang quay trở lại, Hilesh Chavd, đối tác tại hãng luật Spencer West có trụ sở tại London, Anh cho biết ông chưa ghi nhận bất kỳ yêu cầu mới nào liên quan đến việc chuyển đến Trung Đông, dù khu vực này trước đây vốn là điểm đến phổ biến đối với các gia đình tại Anh.
Với những người vẫn ở lại Dubai, sự thận trọng vẫn hiện hữu. Sandy Zanella cho biết háo hức trở lại cuộc sống tại đây nhưng vẫn chưa hoàn toàn yên tâm.
Chantelle Thompson, người đã ở lại Dubai trong suốt thời gian xảy ra xung đột, cho biết các con của cô đang học tại nhà cho đến khi nhập học chính thức vào tháng 8.
"Chúng tôi nhận ra rằng đây đã trở thành bình thường mới của mình", cô nói về cuộc sống tại đây.
Tin Gốc: Vnexpress

Hans-Peter Grumpe, du khách Đức, đến Hội An năm 1991 trong chuyến xuyên Việt lần đầu. Ông cho hay 35 năm trước, Hội An vắng bóng khách, dù địa điểm có tên trên bản đồ du lịch chính thức từ năm 1985. Sự hiện diện của một người châu Âu như Hans thu hút sự hiếu kỳ từ dân địa phương.
Hans-Peter Grumpe, du khách Đức, đến Hội An năm 1991 trong chuyến xuyên Việt lần đầu. Ông cho hay 35 năm trước, Hội An vắng bóng khách, dù địa điểm có tên trên bản đồ du lịch chính thức từ năm 1985. Sự hiện diện của một người châu Âu như Hans thu hút sự hiếu kỳ từ dân địa phương.
Năm 1991, phố cổ chưa được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới. Các dãy nhà cổ giữ nguyên trạng cũ kỹ, chưa qua các đợt đại trùng tu hay thương mại hóa diện mạo. Phương tiện di chuyển chính là xe đạp và xích lô.
Năm 1991, phố cổ chưa được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới. Các dãy nhà cổ giữ nguyên trạng cũ kỹ, chưa qua các đợt đại trùng tu hay thương mại hóa diện mạo. Phương tiện di chuyển chính là xe đạp và xích lô.
Hạ tầng dịch vụ, cửa hàng lưu niệm hay hệ thống đèn chiếu sáng công cộng chưa được thiết lập. Nam du khách Đức cho biết không khí Hội An vào năm 1991 yên tĩnh, nhịp sống chậm rãi với những dãy nhà cổ lụp xụp, mái ngói rêu phong và tường vôi bong tróc. Các ngôi nhà cổ chưa được trùng tu, sơn màu vàng đồng bộ như hiện nay.
Hạ tầng dịch vụ, cửa hàng lưu niệm hay hệ thống đèn chiếu sáng công cộng chưa được thiết lập. Nam du khách Đức cho biết không khí Hội An vào năm 1991 yên tĩnh, nhịp sống chậm rãi với những dãy nhà cổ lụp xụp, mái ngói rêu phong và tường vôi bong tróc. Các ngôi nhà cổ chưa được trùng tu, sơn màu vàng đồng bộ như hiện nay.
Đầu thập niên 90, người dân Hội An muốn phá bỏ nhà cổ để xây nhà bê tông cho tiện sinh hoạt. Chính quyền đã phải vận động từng nhà, cấm cơi nới để giữ bằng được nguyên trạng.
Tháng 12/1999, đô thị cổ Hội An được UNESCO chính thức công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới.
Đầu thập niên 90, người dân Hội An muốn phá bỏ nhà cổ để xây nhà bê tông cho tiện sinh hoạt. Chính quyền đã phải vận động từng nhà, cấm cơi nới để giữ bằng được nguyên trạng.
Tháng 12/1999, đô thị cổ Hội An được UNESCO chính thức công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới.
Một tiệm may quần áo tại phố cổ Hội An 35 năm trước. Du lịch chưa phát triển, người dân sống dựa vào nông nghiệp, đánh bắt cá trên sông Thu Bồn và các nghề thủ công như làm mộc, rèn nông cụ, làm gốm.
Một tiệm may quần áo tại phố cổ Hội An 35 năm trước. Du lịch chưa phát triển, người dân sống dựa vào nông nghiệp, đánh bắt cá trên sông Thu Bồn và các nghề thủ công như làm mộc, rèn nông cụ, làm gốm.
Khung cảnh Hội quán Triều Châu (Chùa Ông Bổn) 35 năm trước không nhiều thay đổi so với hiện tại. Công trình được xây dựng vào năm 1845.
Trong bối cảnh du lịch sơ khai đầu thập niên 90, những di tích như Hội quán Triều Châu chủ yếu phục vụ nhu cầu tâm linh của người dân bản địa thay vì đón các đoàn tham quan đông đúc.
Khung cảnh Hội quán Triều Châu (Chùa Ông Bổn) 35 năm trước không nhiều thay đổi so với hiện tại. Công trình được xây dựng vào năm 1845.
Trong bối cảnh du lịch sơ khai đầu thập niên 90, những di tích như Hội quán Triều Châu chủ yếu phục vụ nhu cầu tâm linh của người dân bản địa thay vì đón các đoàn tham quan đông đúc.
Năm 1991, Chùa Cầu chưa trải qua các đợt đại trùng tu quy mô và vắng bóng khách tham quan. Quanh lạch nước thông ra sông Thu Bồn, cảnh quan giữ nét tự nhiên, chưa được xây bờ kè hay quy hoạch đô thị.
Năm 1991, Chùa Cầu chưa trải qua các đợt đại trùng tu quy mô và vắng bóng khách tham quan. Quanh lạch nước thông ra sông Thu Bồn, cảnh quan giữ nét tự nhiên, chưa được xây bờ kè hay quy hoạch đô thị.
Không gian Hội quán Phúc Kiến 35 năm trước. Công trình được cộng đồng người Hoa bang Phúc Kiến xây dựng vào khoảng năm 1697 để thờ Thiên Hậu Thánh Mẫu, vị thần bảo hộ thương nhân vượt biển.
Không gian Hội quán Phúc Kiến 35 năm trước. Công trình được cộng đồng người Hoa bang Phúc Kiến xây dựng vào khoảng năm 1697 để thờ Thiên Hậu Thánh Mẫu, vị thần bảo hộ thương nhân vượt biển.
Một nhánh sông Thu Bồn chảy qua khu vực phố cổ Hội An. Dọc bờ sông là các rặng dừa nước và cây dại, chưa có hệ thống bờ kè bê tông hay đường đi bộ, các khu nghỉ dưỡng chưa được xây dựng.
Một nhánh sông Thu Bồn chảy qua khu vực phố cổ Hội An. Dọc bờ sông là các rặng dừa nước và cây dại, chưa có hệ thống bờ kè bê tông hay đường đi bộ, các khu nghỉ dưỡng chưa được xây dựng.
Năm 1991, các hoạt động trên sông Thu Bồn chỉ phục vụ nhu cầu dân sinh và sản xuất của cư dân địa phương. Hoạt động giao thông chủ yếu là thuyền gỗ nhỏ và ghe tam bản dùng để đánh bắt cá hoặc vận chuyển hàng hóa nông sản. Các loại thuyền rồng du lịch hay ca nô máy chưa xuất hiện.
Sau 35 năm, Hội An dần phát triển thành điểm du lịch hàng đầu Việt Nam và có tên tuổi trên bản đồ thế giới. Tạp chí du lịch hàng đầu của Mỹ, hôm 1/4 công bố danh sách "hidden gem cities" - những điểm đến mang vẻ đẹp ẩn mình, giàu trải nghiệm và đầy sức gợi mở trên thế giới, Hội An đứng đầu.
Năm 1991, các hoạt động trên sông Thu Bồn chỉ phục vụ nhu cầu dân sinh và sản xuất của cư dân địa phương. Hoạt động giao thông chủ yếu là thuyền gỗ nhỏ và ghe tam bản dùng để đánh bắt cá hoặc vận chuyển hàng hóa nông sản. Các loại thuyền rồng du lịch hay ca nô máy chưa xuất hiện.
Sau 35 năm, Hội An dần phát triển thành điểm du lịch hàng đầu Việt Nam và có tên tuổi trên bản đồ thế giới. Tạp chí du lịch hàng đầu của Mỹ, hôm 1/4 công bố danh sách "hidden gem cities" - những điểm đến mang vẻ đẹp ẩn mình, giàu trải nghiệm và đầy sức gợi mở trên thế giới, Hội An đứng đầu.
Tin Gốc: Vnexpress

