Mục Lục
ToggleTâm Thảo – Sơn Hà
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tieu-su-chu-tich-quoc-hoi-tran-thanh-man-5058915.html

Liên quan đến vụ bé trai đuối nước tử vong, ngày 19.4, Công an phường Bình Tân phối hợp Công an TP.HCM và các đơn vị nghiệp vụ tiến hành khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera an ninh để làm rõ nguyên nhân sự việc.
Theo thông tin ban đầu, vào trưa cùng ngày, một bé trai khoảng 6 tuổi được người thân đưa đến hồ bơi tại hẻm đường Tây Lân, phường Bình Tân (TP.HCM) để tắm. Bé trai sau đó được phát hiện đuối nước tử vong.
Nhận tin báo, lực lượng chức năng có mặt khám nghiệm hiện trường, điều tra.
Theo ghi nhận từ người dân địa phương, nhà của nạn nhân chỉ cách hồ bơi xảy ra vụ việc hơn 100 m. Gia đình bé trai vừa mới mua nhà và chuyển về sinh sống tại khu vực này được hơn tháng nay. Sự việc xảy ra quá bất ngờ khiến người thân và hàng xóm xung quanh vô cùng bàng hoàng, xót xa.
Trong buổi trưa và đến chiều cùng ngày, có rất đông người dân chở theo con cái đến hồ bơi này để vui chơi nhưng được nhân viên tại đây thông báo hồ tạm ngưng hoạt động.
Hiện lực lượng chức năng phường Bình Tân đã lấy lời khai của các nhân chứng và những người liên quan để điều tra, làm rõ trách nhiệm của các bên trong vụ việc đau lòng này.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Cục Khí tượng thủy văn, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ứng dụng khai thác nguồn dữ liệu từ hơn 2.600 trạm quan trắc toàn quốc, kết hợp 8 trạm radar thời tiết và các mô hình dự báo số trị. Dữ liệu mưa, nhiệt độ, độ ẩm, gió được cập nhật mỗi 10 phút, cho phép người dùng theo dõi sát diễn biến thời tiết tại vị trí thực tế.
Ngoài thông tin thời tiết hiện tại, ứng dụng cung cấp dự báo đến 10 ngày, hiển thị theo chu kỳ 3 giờ. Các bản tin được xây dựng từ hệ thống tính toán của ngành khí tượng, đảm bảo độ tin cậy.
Điểm nhấn của ứng dụng là hệ thống cảnh báo thời tiết nguy hiểm theo thời gian thực. Các hiện tượng như giông, sét, mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất hay bão, áp thấp nhiệt đới được cập nhật liên tục và hiển thị trực tiếp trên giao diện chính.
Trong đó, tính năng cảnh báo lũ quét và sạt lở đất được thiết kế theo vị trí địa lý, phân cấp ba mức độ rủi ro, giúp người dùng nhận diện nguy cơ và có biện pháp ứng phó. Hệ thống cảnh báo giông sét sử dụng dữ liệu định vị sét để phát hiện sớm khu vực có hoạt động điện tích mạnh.
Ứng dụng cũng cho phép tìm kiếm thời tiết tại mọi xã, phường trên cả nước, đồng thời lưu tối đa 10 địa điểm để theo dõi thường xuyên.
Cục Khí tượng thủy văn cho biết trong các phiên bản tiếp theo, ứng dụng sẽ tiếp tục được bổ sung các bản đồ cảnh báo mưa, bão và nhiều tiện ích khác nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng.
"Thời tiết Việt Nam KTTV" hiện có mặt trên iOS và Android, được cung cấp miễn phí.
Gia Chính
Tin Gốc: https://vnexpress.net/ra-mat-ung-dung-canh-bao-giong-set-lu-quet-5059374.html

Dự án được khởi công tại khu vực ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu và phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến đường sắt tốc độ cao được khởi công đầu tiên ở Việt Nam.
Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh được thiết kế đường đôi, khổ 1.435 mm và điện khí hóa. Điểm đầu tại Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia, xã Đông Anh, TP Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.
Tốc độ thiết kế đoạn chính đạt 350 km/h, riêng đoạn qua Hà Nội 120 km/h. Trên tuyến bố trí 5 nhà ga gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh. Một depot được đặt tại ga Hạ Long Xanh.
Dự án sử dụng khoảng 551 ha đất, trong đó Hà Nội 44 ha, Bắc Ninh 19 ha, Hải Phòng 210 ha và Quảng Ninh 278 ha.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước chi trả. Vốn của nhà đầu tư khoảng 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng được huy động, chiếm khoảng 85% tổng vốn. Nhà đầu tư dự án là Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed.
Tuyến đường sắt dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ hiện nay giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ 2-2,5 giờ xuống còn 25-30 phút.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, tuyến đường sắt được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách trên trục Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng - Quảng Ninh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế khu vực, đồng thời tăng cường kết nối mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế.
Tin Gốc: https://vnexpress.net/khoi-cong-tuyen-duong-sat-cao-toc-dau-tien-o-viet-nam-5061334.html

