Chiều 10.4, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết cơ quan điều tra vừa ra lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với ông Hoàng Trọng Lợi (56 tuổi), để điều tra vụ án liên quan ‘xã hội đen’ núp bóng doanh nghiệp xảy ra trên địa bàn.
Theo công an, thời điểm thực hiện hành vi phạm tội, ông Lợi là Phó chủ tịch UBND TP.Phúc Yên (cũ), tỉnh Phú Thọ. Nay, ông Lợi giữ cương vị Phó chủ tịch UBND P.Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ).
Hiện sai phạm cụ thể của ông Lợi chưa được công bố. Cùng với việc bắt giữ, công an cũng tổ chức khám xét chỗ ở, nơi làm việc của ông này, thu giữ nhiều tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.
Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, việc triệt phá vụ án trên là chuyên án có quy mô đặc biệt lớn. Trước khi bắt ông Trọng, cơ quan điều tra đã khởi tố hàng loạt bị can.
Trong số này, 5 người là cán bộ, nguyên cán bộ thuộc các cơ quan nhà nước trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc (cũ). Ngoài ra còn có 5 giám đốc và nhiều kế toán của các doanh nghiệp có liên quan.
Bước đầu, các bị can bị cáo buộc có hành vi sai phạm về “gây ô nhiễm môi trường”, “lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi”, “vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng”, “chứa mại dâm”; “tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng”; “mua bán trái phép hóa đơn”, “vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên”; “lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ”; “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Cơ quan tiến hành tố tụng khám xét nơi ở và nơi làm việc của ông Lợi
Vẫn theo Công an tỉnh Phú Thọ, để triệt phá vụ án này, đơn vị đã huy động hơn 200 cán bộ, chiến sĩ thuộc các lực lượng cảnh sát hình sự, cảnh sát kinh tế, cảnh sát cơ động… Các lực lượng đồng loạt triển khai khám xét khẩn cấp 28 địa điểm là chỗ ở, nơi làm việc nhiều công ty.
Hiện cơ quan điều tra đang tiếp tục điều tra, mở rộng với các đối tượng, cá nhân có liên quan và những người tiếp tay, bao che, đồng phạm để xử lý nghiêm theo quy định; đồng thời kêu gọi những người dân là nạn nhân do các nhóm đối tượng trên gây ra trên tất cả các lĩnh vực, chủ động phối hợp với cơ quan điều tra, cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến các hành vi vi phạm.
Phân công nhiệm vụ của Thủ tướng và 6 phó thủ tướng
Thủ tướng Lê Minh Hưng, Bí thư Đảng ủy Chính phủ lãnh đạo, quản lý toàn diện mọi hoạt động thuộc chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Chính phủ. Theo dõi, chỉ đạo Bộ Công an, Bộ Ngoại giao.
Đồng thời, trực tiếp chỉ đạo, điều hành các lĩnh vực: chiến lược quốc phòng, an ninh quốc gia và đối ngoại; chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của cả nước; chiến lược, chính sách tài chính, tín dụng, tiền tệ quốc gia; định hướng sử dụng ngân sách nhà nước.
Ngoại giao và quan hệ đối ngoại. Công tác cán bộ; tổ chức bộ máy; cải cách hành chính; địa giới hành chính; những vấn đề chung về công tác thi đua, khen thưởng. Quan hệ phối hợp giữa Chính phủ với các cơ quan Đảng, Quốc hội, Chủ tịch nước, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, cơ quan trung ương của các tổ chức chính trị - xã hội. Chỉ đạo chung về lĩnh vực khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Thủ tướng cũng kiêm nhiệm Chủ tịch Ủy ban Chỉ đạo nhà nước về Biển Đông - Hải đảo; Chủ tịch Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số; Chủ tịch Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương; Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các chương trình, công trình, dự án trọng điểm quốc gia; Trưởng ban Chỉ đạo An toàn, an ninh mạng quốc gia; Trưởng ban Chỉ đạo cải cách hành chính của Chính phủ...
Phó thủ tướng Phạm Gia Túc làm nhiệm vụ Phó thủ tướng thường trực; theo dõi, chỉ đạo: Bộ Công thương, Bộ Xây dựng, Văn phòng Chính phủ; một số lĩnh vực của Bộ Công an theo phân công của Thủ tướng Chính phủ.
Đồng thời, thay mặt Thủ tướng theo dõi, chỉ đạo các lĩnh vực công nghiệp; thương mại - xuất nhập khẩu; dự trữ và cung ứng xăng dầu, dịch vụ logistics. Bảo đảm năng lượng, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Giao thông vận tải; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xây dựng.
Các công trình trọng điểm quốc gia, các dự án đầu tư xây dựng cơ bản thuộc thẩm quyền theo lĩnh vực được phân công. Các khu kinh tế, khu công nghiệp, khu chế xuất. Quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh.
Phòng, chống tội phạm; đặc xá; phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại. Hội nhập quốc tế; theo dõi, chỉ đạo đàm phán và thực hiện các cam kết quốc tế song phương, đa phương. Đồng thời, chỉ đạo chung về xử lý, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án tồn đọng kéo dài... Phối hợp công tác giữa Chính phủ với TAND tối cao và Viện KSND tối cao.
Ông cũng là Chủ tịch Hội đồng quy hoạch quốc gia; Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia; Chủ tịch phân ban Việt Nam trong Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam - Liên bang Nga...
Kiêm giữ chức Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Phó thủ tướng Phan Văn Giang theo dõi, chỉ đạo Bộ Quốc phòng; một số lĩnh vực của Bộ Ngoại giao theo phân công của Thủ tướng Chính phủ.
Thay mặt Thủ tướng theo dõi, chỉ đạo công tác bảo đảm quốc phòng, an ninh. Công tác biên giới và các vấn đề Biển Đông - Hải đảo. Viện trợ phi Chính phủ nước ngoài, các tổ chức phi Chính phủ nước ngoài. Quan hệ của Việt Nam với các tổ chức quốc tế và khu vực...
Ông cũng là Chủ tịch Hội đồng Giáo dục quốc phòng - an ninh Trung ương; Chủ tịch Ủy ban chỉ đạo hợp tác song phương Việt Nam - Trung Quốc; Trưởng ban Chỉ đạo về nhân quyền; Chủ tịch các hội đồng, ủy ban quốc gia, trưởng các ban chỉ đạo, chủ tịch hội đồng thẩm định các quy hoạch theo lĩnh vực liên quan.
Nữ phó thủ tướng theo dõi, chỉ đạo Bộ Nội vụ, Bộ Y tế, Bộ VH-TT-DL. Đồng thời, thay mặt Thủ tướng Chính phủ theo dõi, chỉ đạo những vấn đề thường xuyên về thi đua - khen thưởng, cải cách hành chín; lao động, việc làm, người có công, bình đẳng giới; chính sách tiền lương và bảo hiểm xã hội.
Bà Trà cũng quản lý y tế, dân số, gia đình và trẻ em; các vấn đề xã hội; công tác quản lý về cai nghiện ma túy. Văn hóa; du lịch; thể dục, thể thao; truyền thông, báo chí, xuất bản.
Bà làm nhiệm vụ: Chủ tịch Ủy ban quốc gia phòng, chống AIDS và phòng, chống tệ nạn ma túy, mại dâm; Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia Dân số và Phát triển; Trưởng ban Chỉ đạo liên ngành Trung ương về vệ sinh an toàn thực phẩm; Trưởng ban Chỉ đạo nhà nước về du lịch; Trưởng ban Chỉ đạo Trung ương về cải cách chính sách tiền lương, bảo hiểm xã hội và ưu đãi người có công...
Ông theo dõi, chỉ đạo Bộ KH-CN, Bộ Dân tộc và Tôn giáo. Đồng thời, thay mặt Thủ tướng Chính phủ trực tiếp theo dõi, chỉ đạo các lĩnh vực công tác dân tộc, tôn giáo. Việc thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026 - 2030.
Trực tiếp phụ trách khoa học và công nghệ; đổi mới sáng tạo, phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo trên phạm vi cả nước và ở nước ngoài; chuyển đổi số. Các nội dung liên quan đến công nghiệp bán dẫn, trí tuệ nhân tạo... Tài nguyên và môi trường; biến đổi khí hậu; nông nghiệp và phát triển nông thôn, xây dựng nông thôn mới; phòng, chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn.
Ông đồng thời là Chủ tịch Hội đồng quốc gia về tài nguyên nước; Chủ tịch Ủy ban sông Mê Kông Việt Nam; Trưởng ban Chỉ đạo thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2026 - 2030...
Ông theo dõi, chỉ đạo Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, Ngân hàng Chính sách xã hội, Ngân hàng Phát triển Việt Nam, Bảo hiểm tiền gửi. Thay mặt Thủ tướng Chính phủ trực tiếp theo dõi, chỉ đạo kế hoạch đầu tư; dự báo và chính sách điều hành kinh tế vĩ mô.
Tài chính, giá cả; tiền tệ, ngân hàng; thị trường vốn, thị trường chứng khoán; các nguồn đầu tư tài chính; dự trữ nhà nước. Chi ngân sách nhà nước, sử dụng dự phòng ngân sách nhà nước, Quỹ dự trữ tài chính, Quỹ dự trữ ngoại hối và các Quỹ khác của Nhà nước; phát hành công trái, trái phiếu Chính phủ.
Sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước. Phát triển các loại hình doanh nghiệp. Kinh tế tập thể, hợp tác xã. Cơ chế, chính sách chung về quản lý tài sản công. Hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vận động vốn vay ưu đãi. Đầu tư trực tiếp của nước ngoài (FDI), đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài...
Ông cũng là Chủ tịch Hội đồng tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia; Chủ tịch Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại; Chủ tịch Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững...
Ông theo dõi, chỉ đạo Bộ Tư pháp, Bộ GD-ĐT, Thanh tra Chính phủ. Đồng thời, thay mặt Thủ tướng Chính phủ trực tiếp theo dõi, chỉ đạo xây dựng thể chế, xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa. Xử lý tranh chấp, khiếu kiện quốc tế. Cải cách tư pháp. Giáo dục, đào tạo; giáo dục nghề nghiệp.
Phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí; thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo. Chấp thuận chủ trương đầu tư và chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, giải quyết khó khăn, vướng mắc phát sinh của các dự án đầu tư thuộc thẩm quyền theo lĩnh vực được phân công.
Ông cũng là Chủ tịch Hội đồng quốc gia giáo dục và Phát triển nhân lực; Chủ tịch các hội đồng, ủy ban quốc gia, trưởng các ban chỉ đạo, chủ tịch hội đồng thẩm định các quy hoạch theo lĩnh vực liên quan.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/phan-cong-nhiem-vu-cua-thu-tuong-va-6-pho-thu-tuong-185260410155256042.htm
'Ngăn sông, cấm chợ' phiên bản cảng Ao Tiên
Theo thông báo tại văn bản số 153 của Ban Quản lý Dịch vụ Công ích (đặc khu Vân Đồn, Quảng Ninh), các phương tiện thủy dưới 50 chỗ xuất phát từ cảng Cái Rồng đi các tuyến Cô Tô, Quan Lạn, Minh Châu chỉ được phục vụ dân sinh, cán bộ và lực lượng làm nhiệm vụ, không phục vụ khách du lịch.
Có nghĩa rằng, phần lớn du khách buộc phải di chuyển sang cảng Ao Tiên để tiếp tục hành trình ra đảo. Đây là bến cảng do tư nhân đầu tư hơn 600 tỉ đồng nằm cách đó vài cây số.
Việc điều tiết luồng khách nhằm đảm bảo an toàn vận tải là cần thiết. Tuy nhiên, cách triển khai hiện nay đang khiến nhiều người liên tưởng đến một hình thức "ngăn sông, cấm chợ" trong du lịch.
Trước đây, du khách có thể lựa chọn linh hoạt giữa cảng Cái Rồng và các phương tiện khác nhau để ra đảo, tàu cao tốc, tàu gỗ... phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính. Nay, khi bị "dồn" về một đầu mối là cảng Ao Tiên, quyền lựa chọn của khách gần như không còn.
Anh Phạm Thế Công, du khách từ Hà Nội chia sẻ: "Gia đình tôi đi du lịch tại đảo Cô Tô cũng thường chọn tàu nhỏ từ Cái Rồng vì tiết kiệm và đó cũng là trải nghiệm thú vị. Nay bắt buộc qua cảng Ao Tiên, khiến chi phí đội lên khá nhiều, chưa kể phải di chuyển lòng vòng."
Cũng theo anh Công, cái khó đó là cảng Cái Rồng có phục vụ tàu dân sinh cho người dân nhưng lại là tàu gỗ chạy chậm. Người dân Cô Tô muốn ra đất liền bằng tàu Cao Tốc thì bắt buộc phải qua cảng Ao Tiên và đóng thêm phí dịch vụ qua cảng.
Trong khi trước đây người dân các xã đảo vẫn sử dụng tàu cao tốc cỡ nhỏ để cập vào cảng Cái Rồng bình thường và bớt gánh nặng phí dịch vụ qua cảng.
Không chỉ du khách, một số doanh nghiệp lữ hành cũng bày tỏ lo ngại việc tập trung toàn bộ khách về một cảng Ao Tiên sẽ gây quá tải cục bộ, đặc biệt vào mùa cao điểm. Chưa kể khả năng đáp ứng của bến cảng Ao Tiên chưa phải đã phù hợp với tàu nhỏ.
Anh Bùi Đ., chủ tàu vận tải khách tuyến Vân Đồn - Quan Lạn cho hay, với các tàu cỡ nhỏ thì hành khách khi lên xuống gặp nhiều khó khăn, bởi mũi tàu không thể cập sát cầu cảng và chênh với độ cao khoảng 3 m, trong khi tàu chở khách cỡ nhỏ (dưới 100 chỗ) hoạt động khá đông ở đây.
Cũng theo anh Đ., lối lên xuống hiện nay của bến cảng Ao Tiên chỉ đủ cho một người lên hoặc xuống. Nếu hai người đi ngược chiều phải tránh nhau rất khó khăn; trong khi đó, toàn bộ đều không lắp rào chắn, nếu không may va chạm có thể bị ngã xuống biển.
Điểm gây bức xúc rõ nhất chính với người dân sinh sống tại các đảo là mức phí qua cảng Ao Tiên hiện nay đang duy trì mức 50.000 đồng/lượt/người. Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục biến động, chi phí vận hành tàu tăng cao, việc phát sinh thêm khoản phí này khiến giá vé tàu cao tốc đi các tuyến đảo như Quan Lạn, Minh Châu, Cô Tô bị đẩy lên đáng kể.
Chị Nguyễn Thị Vân, người dân trên đảo Cô Tô cho biết, mỗi lần từ đảo vào đất liền hiện nay người dân mất gần 1 triệu/đồng lượt, nếu cộng thêm phí qua cảng Ao Tiên nữa thì chi phí sẽ tăng hơn, khiến người dân rất khó khăn.
"Người dân không có nhu cầu vào cảng du lịch vì chúng tôi đi lại là để mưu sinh, sinh hoạt đời thường. Du khách họ mới cần đến các trải nghiệm, tham quan, vì vậy cơ quan chức năng nên xem xét đến việc thu mức phí ra sao đối với người dân đảo", chị Vân chia sẻ
Thực tế, với một gia đình 4 người, chỉ riêng phí qua cảng Ao Tiên đã mất thêm 200.000 đồng/lượt, chưa kể chi phí vé tàu, di chuyển từ cảng tàu ra bến xe... và các dịch vụ khác. Điều này phần nào làm giảm sức hấp dẫn của du lịch Vân Đồn - Cô Tô, vốn đang cạnh tranh gay gắt với các điểm đến khác.
Hài hòa lợi ích nhà đầu tư, người dân giữ đảo
Các chuyên gia du lịch cho rằng, việc tổ chức vận tải cần đảm bảo nguyên tắc thuận tiện, đa dạng cạnh tranh lành mạnh. Khi chỉ tập trung vào một đầu mối như cảng Ao Tiên, nguy cơ độc quyền dịch vụ và tăng chi phí là điều khó tránh khỏi.
Trao đổi với Thanh Niên, lãnh đạo đặc khu Vân Đồn cho hay: "Không thể phủ nhận việc đầu tư bến cảng Ao Tiên đã làm đột phá hạ tầng du lịch cho địa phương, tăng sức hấp dẫn với du khách. Tuy nhiên, trước phản ánh của người dân, địa phương sẽ có trao đổi với doanh nghiệp để có chính sách phù hợp".
Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng, việc tổ chức khai thác cũng cần đặt trong tổng thể hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp, người dân và du khách. Đặc biệt, với các xã đảo như Quan Lạn, Minh Châu, Ngọc Vừng…, sinh kế của người dân gắn chặt với biển và dòng khách du lịch.
Giữ chân người dân bám đảo, bám biển không chỉ là câu chuyện kinh tế mà còn liên quan đến an sinh, văn hóa và chủ quyền lâu dài. Vì vậy, trong quá trình khai thác cảng Ao Tiên, cần có chính sách linh hoạt, không "đóng cửa" các phương án vận chuyển truyền thống, đồng thời kiểm soát hợp lý các loại phí để không tạo thêm gánh nặng cho người dân và du khách.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/ngan-song-cam-cho-phien-ban-cang-ao-tien-185260408160836391.htm
