Trao đổi với Thanh Niên chiều 15.4, ông Nguyễn Đức Hiệp, Tổng giám đốc Viettourist, cho biết hiện đang là mùa cao điểm biển nên các điểm đến như Côn Đảo, Phú Quốc, Nha Trang, Phan Thiết… được nhiều du khách lựa chọn, đặc biệt là nhóm gia đình và công chức với quỹ thời gian nghỉ ngắn. Các chương trình 3 ngày 2 đêm hoặc 4 ngày 3 đêm trở thành lựa chọn phổ biến.
Tại khu vực miền Trung, các cụm điểm đến di sản như Đà Nẵng, Huế, Hội An, hay tuyến Quảng Trị với động Phong Nha – Kẻ Bàng vẫn giữ sức hút ổn định. Trong khi đó, thị trường miền Bắc ghi nhận tình trạng “cháy” dịch vụ từ sớm, đặc biệt tại các điểm đến như Hà Nội, Hạ Long, Sa Pa, Ninh Bình, Hà Giang, Cao Bằng… Nhiều khách sạn, phương tiện vận chuyển đã kín chỗ từ dịp giỗ Tổ Hùng Vương khiến giá phòng và dịch vụ tăng mạnh.
Theo bà Nguyễn Thị Ngọc Ánh, Tổng giám đốc Công ty CP Truyền thông Du lịch Việt, thị trường hiện phân hóa rõ theo vùng. Miền Bắc nổi bật với Sa Pa, Hạ Long, Ninh Bình; miền Trung là Đà Nẵng, Quy Nhơn; miền Nam ghi nhận nhu cầu tốt ở các tỉnh lân cận TP.HCM, miền Tây và Phú Quốc. Tuy nhiên, điểm chung là du khách đang ưu tiên các hành trình ngắn từ 2 – 4 ngày thay vì các chuyến đi dài như trước. “Việc không hoán đổi lịch nghỉ thành 9 ngày liên tục không ảnh hưởng đáng kể đến nhu cầu du lịch, bởi xu hướng hiện nay là chọn tour linh hoạt, thời gian ngắn, phù hợp quỹ nghỉ thực tế. Các sản phẩm combo tự do như vé máy bay kết hợp khách sạn cũng được khách hỏi nhiều”, bà Ánh nói.
Ông Nguyễn Đức Hiệp phân tích, với thị trường nội địa, tour dài ngày không còn phù hợp trong bối cảnh chi phí tăng cao. Ngược lại, một bộ phận khách có xu hướng “né lễ”, đi sớm trước kỳ nghỉ để tận dụng giá thấp hơn và tránh tình trạng quá tải. Nhóm khách lớn tuổi, người đã nghỉ hưu hoặc người lao động có thể chủ động xin nghỉ phép sớm là những đối tượng chính của xu hướng này.
Dù lịch nghỉ có điều chỉnh, đặc biệt chủ trương không hoán đổi 9 ngày nghỉ lễ mới được công bố, trong khi phần lớn kế hoạch du lịch đã được người dân và doanh nghiệp (DN) xây dựng từ trước nhưng các công ty thông tin, tỷ lệ hủy tour không cao. Các cơ quan, DN, đoàn thể cũng thường lên kế hoạch sớm cho kỳ nghỉ khiến nhu cầu vẫn duy trì ổn định.
Nhưng với thị trường outbound, ông Nguyễn Hữu Nghi, chuyên viên marketing Công ty Tugo, cho biết việc kỳ nghỉ bị chia nhỏ có ảnh hưởng nhất định đến các tour dài ngày. Tuy nhiên, năm nay công ty lại ghi nhận một điểm khác biệt, các tour giá trị cao như châu Âu và Nhật Bản “về đích” sớm hơn dự kiến, dù giá cao và thời gian dài. “Tour châu Âu khoảng 10 ngày, giá từ 80 triệu đồng; tour Nhật Bản khoảng 6 ngày, giá từ 47 triệu đồng vẫn bán tốt. Đây là diễn biến khác với các năm trước”, ông Nghi cho biết.
Theo các DN lữ hành, giá tour dịp lễ năm nay tăng do 2 yếu tố chính là nhu cầu du lịch cao trong mùa hè và chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu. Cụ thể, giá vé máy bay tăng; giá khách sạn, resort tăng trung bình 10 – 30%, riêng dịp lễ có thể tăng đến 20 – 30%. Khi các cấu phần chi phí đồng loạt tăng, giá tour trọn gói cũng tăng theo, phổ biến ở mức 10 – 20%, thậm chí cao hơn ở một số tuyến.
Đại diện Du lịch Việt chia sẻ, dù thị trường chung tăng giá, DN này đã chủ động làm việc sớm với các nhà cung cấp để giữ giá ở mức cạnh tranh. Tuy nhiên, tâm lý khách hàng vẫn khá thận trọng, nhiều người cân nhắc kỹ trước khi chốt tour. Với tour ngoại, một số thị trường chịu tác động từ yếu tố địa chính trị và chi phí bay. Các tour châu Âu ghi nhận tỷ lệ lấp đầy giảm so với trước, có tuyến chỉ đạt khoảng 50%. Tour Nhật Bản cũng bị ảnh hưởng nhất định. Ngược lại, các thị trường gần như Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc vẫn duy trì sức mua ổn định.
Trong khi đó, một số sản phẩm nội địa tiếp tục được kích cầu mạnh. Tour miền Tây có mức ưu đãi sâu, chỉ từ 300.000 đồng cho các chương trình ngắn ngày. Tour Đà Lạt 3 ngày 2 đêm dao động hơn 2 triệu đồng; các tuyến miền Bắc 5 – 6 ngày đi từ TP.HCM có giá khoảng 5 – 6 triệu đồng.
Đại diện Tugo cho biết đang chủ động làm việc với đối tác land tour và hãng hàng không để chia sẻ chi phí, giữ giá ổn định cho khách đã đặt tour. “Chúng tôi cam kết không tăng giá với khách đã đặt cọc, dù chi phí đầu vào có biến động”, vị đại diện này nói. Để kích cầu, nhiều DN triển khai chương trình giảm giá khoảng 10%, tặng quà du lịch hoặc ưu đãi cho nhóm khách đông. Một số đơn vị không giảm trực tiếp mà tăng giá trị dịch vụ như tặng voucher cho lần đi tiếp theo, nhằm duy trì biên lợi nhuận và giữ chân khách hàng.
Ông Nguyễn Đức Hiệp cho biết chi phí tour nội địa dịp lễ năm nay tăng khoảng 20 – 30%. Tour Hà Nội 5 ngày, ngày thường khoảng 9 – 9,6 triệu đồng, nhưng dịp lễ có thể lên 14 – 15 triệu đồng. Hay như tour Phú Quốc ngày thường chỉ khoảng 6 triệu nhưng dịp này phải bán với giá 8 triệu đồng. Vì thế, khách hỏi nhiều nhưng khi báo giá thì phân vân. Hiện lượng tour nội địa chưa bán hết còn khoảng 30%. Tuy nhiên, đây vẫn là nhóm khách tiềm năng, có thể chốt sát ngày nếu có chính sách phù hợp. Dù vậy, so với năm ngoái, sức mua năm nay có dấu hiệu chững lại do giá tăng mạnh.
“Giải pháp cho 30% tour nội địa chưa bán được là đưa ra các chương trình khuyến mãi, ưu đãi, kích cầu như tặng gói tour trị giá 1 – 2 triệu đồng cho lần sau thay vì giảm giá trực tiếp. Ngoài ra, khách đi đông sẽ có chính sách ưu đãi, khách đăng ký giai đoạn này sẽ được tặng quà trên tour, tạo giá trị để khách quay lại. DN sử dụng các tour định kỳ để chia sẻ lợi nhuận thông qua các chương trình khuyến mãi cho khách”, ông Hiệp nói.
Theo các chuyên gia, trong bối cảnh chi phí đầu vào chưa có dấu hiệu giảm, áp lực tăng giá tour có thể còn tiếp diễn trong mùa hè. Do đó, các DN lữ hành không chỉ phải giữ giá mà còn tối ưu sản phẩm, gia tăng trải nghiệm và linh hoạt chính sách để kích cầu.
Cụ thể theo khảo sát của Cục Hàng không, trong giai đoạn đầu nghỉ lễ (từ 25 - 29.4), giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức dao động từ khoảng 3,6 - 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Cụ thể, hãng hàng không Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 - 4,2 triệu đồng, trong khi hãng hàng không Vietjet Air cung cấp mức giá thấp hơn không đáng kể, dao động từ 3,2 - 3,9 triệu đồng và hãng hàng không Vietravel Airlines ghi nhận mức giá khoảng 3,3 - 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8 - 10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Trên chặng TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29.4 cũng được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 - 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Bamboo Airways có mức giá dao động trong khoảng 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 - 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 - 2,9 triệu đồng/chiều. Từ Hà Nội bay đi Phú Quốc, nếu chọn Vietnam Airlines người dân sẽ phải chi tới khoảng 4,8 triệu đồng/chiều, trong khi Vietjet Air dao động từ 3 - 4,6 triệu đồng. Đi từ Hà Nội tới Cam Ranh cũng không đỡ tốn hơn là bao khi giá vé ghi nhận từ khoảng 3,5 - 4,2 triệu đồng.
Tại chiều ngược lại, từ các địa phương du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé tăng mạnh trong các ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.
Khảo sát ngày 3.5 của Cục cho thấy giá vé chặng Cam Ranh - Hà Nội được ghi nhận cao nhất của Vietjet Air khoảng 3,9 - 4,2 triệu đồng, trong khi nhiều chuyến bay của các hãng khác đã hết vé hạng phổ thông. Còn từ Cam Ranh về TP.HCM, Vietjet Air ghi nhận mức giá khoảng 2 - 2,3 triệu đồng, trong khi Vietnam Airlines dao động từ 2,6 - 3,1 triệu đồng.
Tại chặng Phú Quốc - Hà Nội, ngày 3.5, phần lớn các chuyến bay đã hết vé hạng phổ thông. Trong khi chặng về TP.HCM, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,1 - 3 triệu đồng. Các hãng còn lại (Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines) ghi nhận mức giá trung bình khoảng 1,9 đến 2,3 triệu đồng.
Cũng theo Cục Hàng không, trong dịp lễ năm nay, thị trường vận tải hàng không ghi nhận xu hướng đặt chỗ phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian nghỉ lễ. Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30.4 - 1.5 diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển.
Cụ thể, trong các ngày đầu của kỳ nghỉ (25, 26 và 29, 30.4), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương nhìn chung vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn tương đối dồi dào.
Tuy nhiên, một số chặng bay ghi nhận tỷ lệ lấp đầy cao trên 90%, tập trung chủ yếu ở các đường bay đến điểm du lịch đặc thù như TP.HCM đi Tuy Hòa, Côn Đảo; Hà Nội đi Tuy Hòa, Chu Lai và Đồng Hới.
Ở chiều ngược lại, nhu cầu đi lại tăng dần vào cuối kỳ nghỉ khi hành khách quay trở lại các đô thị lớn, đặc biệt là TP.HCM.
Dù vậy, mặt bằng chung tỷ lệ đặt chỗ từ các địa phương về Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa ở mức cao. Chỉ một số đường bay như Côn Đảo - TP.HCM và Đồng Hới - Hà Nội ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ trên 80% trong suốt kỳ nghỉ.
Đáng chú ý, trên các đường bay trục chính như TP.HCM Hà Nội, tỷ lệ lấp đầy vẫn duy trì ở mức thấp, trung bình khoảng 20% - 40%. Điều này cho thấy hành khách vẫn có nhiều lựa chọn về chuyến bay và khung giờ phù hợp với nhu cầu di chuyển trong dịp lễ năm nay.
Tháng 5/2023, hành động của ông chủ một nhà hàng đồ nướng ở thành phố Truy Bác, tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) từng gây xôn xao dư luận nước này.
Thời điểm đó, lượng khách tới quán quá tải khiến người chủ quỳ gối xin lỗi trước mặt những khách phải xếp hàng đợi quá lâu nhưng không được vào ăn, thu hút sự chú ý.
Vụ việc xảy ra tại quán đồ nướng của ông chủ Dương ở thành phố Truy Bác nằm ở phía đông của tỉnh Sơn Đông, nổi tiếng với đặc sản thịt nướng.
3 năm trôi qua, quán đồ nướng ông Dương vẫn còn hoạt động, nhưng không tấp nập quá tải như trước.
Vào một buổi tối tháng 4, ông Dương mặc áo tối màu, bước đi thong thả giữa các bàn ăn, lúc trò chuyện với nhân viên, khi vỗ vai khách quen hỏi thăm. Gương mặt ông hồng hào, lời nói điềm tĩnh khác hẳn vẻ mệt mỏi, đứng đi không vững giữa lúc quán thịt nướng bùng nổ khách hồi tháng 5/2023.
Trái ngược với cảnh đông đúc trước đó, đến nay quán đồ nướng của ông trở về những ngày tháng kinh doanh ổn định. Lượng khách tới Truy Bác ăn đồ nướng vẫn nhộn nhịp nhưng không vỡ trận như trước kia. Các quán nướng ven đường cũng lần lượt mở cửa, trong khi những thương hiệu lớn và quán trải nghiệm mới có lượng khách ổn định buổi tối.
"Lượng khách thời điểm này không thể so với thời kỳ đỉnh cao năm 2023 nhưng vẫn khả quan. Ngày nghỉ lễ 1/5 sắp tới chắc chắn sẽ rất bận rộn", ông Dương dự định.
Nhớ lại thời kỳ đỉnh cao, chủ quán đồ nướng cho biết, mỗi ngày ông nhận từ 500 đến 600 cuộc gọi. Nhiều khách chấp nhận bay hàng nghìn cây số, xếp hàng từ sáng sớm để chờ thưởng thức.
Quán có 170 bàn tiếp đón hơn 20.000 khách mỗi ngày. Con số này gấp 20 lần bình thường. Dịp nghỉ lễ 1/5 năm đó, ông và nhân viên chỉ được ngủ 3 tiếng mỗi ngày.
"Lúc đó tôi có cảm giác không phải làm hàng ăn mà như đội cứu hộ khẩn cấp. Nhà hàng phát số thứ tự cho khách nhưng vẫn không đủ rồi xảy ra tranh cãi. Bởi vậy mới có cảnh tôi quỳ gối xin lỗi khách. Hình ảnh này cũng gây nhiều tranh cãi", ông cười nói.
Hiện lượng khách và doanh thu trở lại mức hợp lý. Việc kinh doanh không quay cuồng như trước khiến ông yên tâm hơn. Ông cho rằng, lượng khách giảm nhưng hầu hết đều là khách quen gắn bó lâu năm. Đây đều là nhóm khách mê đồ nướng ở Truy Bác. Như vậy, ông có thể an tâm tập trung vào chất lượng đồ ăn, thể hiện ẩm thực địa phương đúng nghĩa.
"Chúng tôi hiện xây dựng khu bếp trung tâm. Mỗi ngày quán làm 40.000-50.000 que xiên thịt. Đồ nướng Truy Bác vẫn chưa giảm nhiệt nhưng nay về đúng bản chất của mình", ông nhận xét.
Một người kinh doanh trái cây ở gần đó cho biết, hiện lượng khách vừa phải cũng giúp cuộc sống của người dân địa phương ổn định.
Theo bà Phó Oánh, Chủ tịch Hiệp hội đồ nướng Truy Bác, năm 2023, số lượng quán nướng tăng từ hơn 1.100 lên hơn 2.000. Con số tăng trưởng gần như gấp đôi. Hiện nay, theo đăng ký kinh doanh số lượng còn khoảng hơn 1.500 quán chuyên đồ nướng đang hoạt động. Nếu tính cả các quán chỉ bán theo mùa hè, tổng số khoảng hơn 1.700 quán.
“Sau cơn sốt, bong bóng vỡ, thứ còn lại là bản chất và sự kiên trì của ngành đồ nướng địa phương. Quy mô hiện tại dần cân bằng với dân số, sức tiêu dùng và nhu cầu thực tế. Từ hiện tượng bùng nổ, ngành đồ nướng tại đây trở lại nhịp sống bình thường. Đây cũng là quy luật tất yếu của thị trường", bà Oánh nhận xét.
Hiện ngành đồ nướng địa phương được chính quyền chia thành 4 loại gồm quán truyền thống, quán kết hợp văn hóa, quán sáng tạo trẻ trung và quán nhỏ khu dân cư.
Hiệp hội đồ nướng Truy Bác cũng đã chuẩn hóa ngành, xây dựng thương hiệu và mở rộng ra nhiều thành phố. Du khách tới đây không chỉ thưởng thức ẩm thực, còn tham quan bảo tàng, khu phố cổ. Thời gian lưu trú trung bình của khách từ 3-4 ngày. Đây cũng là mô hình được giới chức đẩy mạnh gồm ẩm thực và du lịch.
Nguyễn Hồng Thảo, 30 tuổi, sống tại Hà Nội, vẫn nhớ cảm giác "sốc" khi lần đầu đọc thông tin: "Cá voi xuất hiện trên vùng biển Gia Lai" vào mùa hè 2025. Suy nghĩ đầu tiên của cô khi đó là "Gia Lai làm gì có biển". Vào đọc bài viết, Thảo mới nhớ ra sau khi sáp nhập với Bình Định thành "Gia Lai mới", và cá heo thực sự bơi trên biển Gia Lai. Dù vậy, đến nay, cô và nhiều người bạn vẫn thấy quen thuộc
"Đến giờ tôi vẫn quen hình ảnh Quy Nhơn thuộc Bình Định và Gia Lai chỉ có núi", Hồng Thảo nói khi dự kiến đưa gia đình du lịch Quy Nhơn hè này.
Thảo là một trong số nhiều người còn bối rối vì chưa biết rõ Gia Lai có những điểm du lịch nào dù qua báo chí, cô được biết đây là tỉnh tổ chức Năm Du lịch quốc gia 2026.
Tại hội thảo "Gia Lai 2026: Kích hoạt trục biển - cao nguyên" hôm 27/3, Cục Trưởng Nguyễn Trùng Khánh nhận định sau sáp nhập, tỉnh Gia Lai đang đứng trước cơ hội "chưa từng có" để trở thành điểm đến hàng đầu tại khu vực miền Trung nhờ nguồn tài nguyên rừng vàng - biển bạc và văn hóa đa dạng.
Tuy nhiên, để có thể trở thành điểm đến hàng đầu giữa nghỉ dưỡng biển và văn hóa bản địa, một trong những việc đầu tiên mà tỉnh cần làm, theo ông Khánh, là quy hoạch lại phát triển du lịch sau sáp nhập.
Tỉnh cần đánh giá lại hệ thống tài nguyên, thiên nhiên, văn hóa để phát triển các sản phẩm độc lạ. Quan trọng hơn, Gia Lai cần xúc tiến, quảng bá mạnh mẽ về du lịch trong và ngoài nước vì hiện tại, mọi người vẫn chưa định hình được "Gia Lai mới như thế nào".
Cục trưởng cũng lấy ví dụ về "cá heo bơi trên biển Gia Lai" và nhận định trước đây, tiêu đề này là một "thuật ngữ mới lạ". Nhưng hiện giờ, cá heo thực sự đã bơi trên biển Gia Lai. Do đó, chính quyền cần giới thiệu lại, chi tiết và cụ thể về các điểm du lịch địa phương cũng như các trải nghiệm mà du khách có thể tham gia khi đến.
Sau sáp nhập, tỉnh Gia Lai mới có diện tích tự nhiên là 21.576,53 km2, lớn thứ hai cả nước, theo Cổng thông tin điện tử UBND tỉnh Gia Lai.
Gia Lai còn là nơi hội tụ nhiều giá trị văn hóa như hai di sản văn hóa phi vật thể Nghệ thuật Bài chòi Trung Bộ Việt Nam, Không gian văn hóa cồng chiêng Tây Nguyên. Ngoài ra, Võ cổ truyền Bình Định, Hát Bội được công nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Ở góc độ thế giới, Quy Nhơn được Tạp chí Lonely Planet của Australia bình chọn vào danh sách "25 điểm đến hàng đầu thế giới năm 2026". Tripadvisor - nền tảng du lịch toàn cầu - chọn Quy Nhơn vào "25 điểm đến đang thịnh hành năm 2026".
Gia Lai được chọn làm nơi đăng cai Năm du lịch Quốc gia 2026 với chủ đề "Gia Lai - Đại ngàn chạm biển xanh", mang tính biểu trưng về không gian địa lý mở rộng sau sáp nhập và thể hiện thông điệp về một Gia Lai kết hợp hài hòa giữa cao nguyên - biển đảo, thiên nhiên - bản sắc văn hóa dân tộc. Năm nay, Gia Lai đặt mục tiêu đón 15 triệu lượt khách và tăng hơn 21% so với cùng kỳ 2025, doanh thu ước đạt 35.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn cho biết cần 5 yếu tố để xây dựng nơi đây thành điểm đến hấp dẫn. Đầu tiên là yếu tố tự nhiên, cũng là nền tảng quan trọng nhất. Tiếp đến là vai trò của doanh nghiệp, những nhà đầu tư có tầm nhìn, tâm huyết sẽ góp phần hoàn thiện hệ sinh thái du lịch, tạo ra các sản phẩm khác biệt. Ba yếu tố còn lại gồm chiến lược và kế hoạch phát triển của địa phương, con người, thời cơ.
"Sau thời gian du lịch chững lại vì dịch bệnh, bây giờ sẽ là thời điểm phù hợp để du lịch Gia Lai bứt phá", ông Tuấn nói.
Hiện tại, tỉnh Gia Lai mới có lợi thế là cầu nối giữa khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, có hai sân bay là Phù Cát và Pleiku, thuận lợi để phát triển du lịch đường không. Trong đó, Phù Cát được định hướng thành cửa ngõ quốc tế với công suất dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu lượt vào năm 2050. Sân bay Pleiku cũng được đề xuất nâng cấp với tổng vốn hơn 12.000 tỷ đồng, hướng tới công suất phục vụ 4-5 triệu lượt hành khách mỗi năm trong cùng giai đoạn.
Ngoài việc cần làm gì để hút khách, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng Gia Lai cũng cần thúc đẩy chi tiêu của khách du lịch. Hiện tại, Việt Nam "là điểm đến kém nhất trong khu vực về khoản này", chỉ khoảng 10% tổng chi phí chuyến đi. Trong khi đó, tại Thái Lan, tỷ lệ chi tiêu đạt 40-50%.
Quản lý điểm đến cũng là một trong những vấn đề tỉnh cần quan tâm nếu muốn phát triển du lịch. Theo ông Bình, Gia Lai cần hướng dẫn người dân địa phương cách đối xử với du khách "tốt nhất có thể" để thu hút du khách ghé thăm, quay trở lại.
Còn theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Kinh tế Việt Nam, cần phải thể hiện và giới thiệu được đến du khách về sự khác biệt của du lịch Gia Lai.
"Phải tích hợp được lợi thế của Gia Lai và Bình Định trước đây, khi kết nối tốt, giá trị không chỉ tăng lên mà có thể nhân lên nhiều lần", ông Thiên nhận định.
Tại Hội nghị Xúc tiến du lịch ngày 9/4 trong khuôn khổ Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam - VITM 2026, bà Đỗ Thị Diệu Hạnh - Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai, cho biết năm 2026 chính là cột mốc định hình lại vị thế của địa phương trên bản đồ du lịch quốc tế.
Theo bà Hạnh, điểm cốt lõi trong định vị hình ảnh mới của Gia Lai nằm ở thông điệp "Đại ngàn chạm biển xanh". Đây không chỉ là một khẩu hiệu truyền thông mà là sự hiện thực hóa không gian liên kết vùng độc đáo giữa Gia Lai và Bình Định cũ.
"Gia Lai hội tụ đầy đủ điều kiện để tạo nên một hành trình trải nghiệm khác biệt, nơi du khách có thể cảm nhận sự giao thoa kỳ diệu giữa không gian văn hóa cồng chiêng đại ngàn với vẻ đẹp rực rỡ của biển xanh duyên hải", bà Hạnh nói.
Với định hướng phát triển đa dạng loại hình du lịch, từ sinh thái, cộng đồng, nông nghiệp bền vững đến nghỉ dưỡng, tỉnh kỳ vọng sẽ xây dựng một thương hiệu du lịch giàu bản sắc, đủ sức thu hút 15 triệu lượt khách vào năm 2026 và sớm đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
