Vụ hành hung người bán bánh bèo ở Quy Nhơn đang khiến dư luận bức xúc khi một người phụ nữ bị nhóm khách tấn công ngay lúc rạng sáng. Không chỉ đánh đập dã man, nhóm này còn cầm dao truy đuổi, ăn xong không trả tiền rồi bỏ đi, làm dấy lên làn sóng phẫn nộ mạnh mẽ trên mạng xã hội.
Ngày 8.4, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai, thuộc TP.Quy Nhơn, Bình Định cũ) cho biết đang phối hợp xác minh vụ hành hung người bán bánh bèo ở Quy Nhơn đang lan truyền trên mạng xã hội.
Nạn nhân là bà Trần Thị Lan (60 tuổi, ở phường Quy Nhơn Nam), hiện đang điều trị tại Bệnh viện da liễu Trung ương Quy Hòa. Con trai bà, anh Trần Minh Luân (25 tuổi), cũng bị hành hung khi ngăn cản.
Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, bà Lan cho biết khoảng 4 giờ 30 sáng ngày 7.4, trong lúc đang phụ quán như thường lệ, bà phục vụ 3 người đàn ông đến ăn.
Khi được hỏi giá, bà cho biết mỗi suất bánh bèo có giá từ 10.000 – 25.000 đồng. Tuy nhiên, khi món ăn được mang ra, một người trong nhóm bất ngờ lớn tiếng, chửi bới và xưng hô thiếu chuẩn mực. Không dừng lại ở đó, người này còn liên tục đấm, tát vào mặt khiến bà Lan bị thương ở nhiều vị trí trên cơ thể.
Phát hiện mẹ bị hành hung, anh Luân lập tức chạy vào can ngăn nhưng cũng bị nhóm người trên lao vào đánh. Thậm chí, nhóm này còn cầm dao rượt đuổi.
Sau khi gây ra vụ việc, cả 3 người đàn ông rời khỏi hiện trường mà không thanh toán tiền ăn. Bà Lan sau đó được đưa đi cấp cứu và điều trị tại bệnh viện.
Vụ việc không chỉ gây bức xúc vì tính chất côn đồ mà còn khiến nhiều người lo ngại về tình trạng bạo lực đối với người lao động lớn tuổi, đặc biệt trong các hàng quán nhỏ lẻ.
Tài khoản to1ltyhct14 đặt vấn đề cần làm rõ hành vi gây rối trật tự công cộng và việc ăn uống không trả tiền có dấu hiệu của hành vi chiếm đoạt tài sản. Bạn đọc lamlieu0209 kịch liệt lên án hành vi bạo hành, cho rằng pháp luật cần xử lý nghiêm khắc, không dung thứ.
Nhiều ý kiến khác cũng đồng tình cần xem xét thêm các hành vi như cố ý gây thương tích, bạo hành người lớn tuổi và thậm chí là cướp giật, khi nhóm người đã ăn nhưng không trả tiền.
Bạn đọc Lê Hùng Sơn cho rằng: “Ngoài các tội phá rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích, bạo hành người lớn tuổi, còn phải có thêm tội cướp giật nữa. Ví dụ một người mua một món hàng nhưng cầm món hàng đó bỏ chạy, không trả tiền thì cũng sẽ bị xử lý tội cướp giật. Hành vi ăn không trả tiền chẳng khác gì tội này! Pháp luật cần xử lý nghiêm”.
Một số ý kiến nhấn mạnh việc cần xử lý công khai, nghiêm minh để răn đe, tránh tình trạng coi thường pháp luật. Bạn đọc Trịnh Cường cho rằng cần buộc các đối tượng bồi thường thỏa đáng, trong khi tài khoản Tunganbinh đề nghị cơ quan công an nhanh chóng vào cuộc, xử lý mạnh tay.
Bên cạnh đó, có ý kiến đề xuất tăng mức hình phạt, thậm chí bổ sung lao động công ích nhằm nâng cao tính răn đe đối với các hành vi bạo lực tương tự.
Bạn đọc mới cho hay: “Những vụ việc hành xử côn đồ như này ngày càng nhiều dù cơ quan chức năng đã truy, xét xử lý rốt ráo. Dường như pháp luật đang bị coi thường. Nên gia tăng hình phạt, ngoài bị truy tố, xét xử công khai còn phải bắt buộc lao động công ích trong một thời gian dài. Trừng phạt thật nặng để những cái đầu nóng phải e sợ trước khi có hành động xâm phạm thân thể, tinh thần của người khác, gây rối an ninh công cộng”.
Trong khi đó, bạn đọc longtk083 nghi ngờ hành vi có dấu hiệu dằn mặt, bảo kê, đồng thời đề nghị xử lý nghiêm và công khai để làm gương.
Chia sẻ với phóng viên Báo Thanh Niên, nạn nhân cho biết gia đình một trong 3 người liên quan đã đến thăm hỏi, hỗ trợ chi phí và mong muốn được bỏ qua.
Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ. Dư luận tiếp tục theo dõi và chờ đợi một kết luận minh bạch, cùng hình thức xử lý đủ sức răn đe, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật.
Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú sắp thăm chính thức Lào và Campuchia
Theo thông cáo của Bộ Ngoại giao ngày 6-4, ông Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, sẽ dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Lào vào ngày 9-4.
Chuyến thăm diễn ra theo lời mời của ông Vilay Lakhamphong - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào.
Sau Lào, nhận lời mời của Samdech Say Chhum - Phó chủ tịch Đảng Nhân dân Campuchia, Trưởng Ban Thường trực Ban Thường vụ Trung ương Đảng Nhân dân Campuchia, ông Trần Cẩm Tú sẽ dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Campuchia vào ngày 10-4.
Chuyến thăm được kỳ vọng sẽ củng cố và tăng cường hơn nữa tin cậy chính trị giữa Việt Nam với Lào, Việt Nam với Campuchia và giữa ba nước trên bán đảo Đông Dương; mở ra thêm nhiều cơ hội hợp tác ngày càng thực chất và hiệu quả hơn nữa giữa ba nước.
Về mặt thời gian, chuyến thăm Lào và Campuchia của ông Trần Cẩm Tú diễn ra sau khi kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khai mạc sáng 6-4 và bắt đầu quy trình kiện toàn nhân sự lãnh đạo chủ chốt và cấp cao của bộ máy Nhà nước nhiệm kỳ 2026-2031.
Dự kiến trong 2,5 ngày đầu, Quốc hội xem xét, quyết định số thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội; bầu Chủ tịch Quốc hội, Phó chủ tịch Quốc hội, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Quốc hội đồng thời bầu Chủ tịch Hội đồng Dân tộc, Chủ nhiệm các Ủy ban của Quốc hội, Tổng Kiểm toán Nhà nước, Tổng thư ký Quốc hội - Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội.
Quốc hội cũng sẽ bầu Chủ tịch nước, Thủ tướng, Phó chủ tịch nước, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân tối cao.
Trong bối cảnh đó, chuyến thăm của Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp tục là một minh chứng nữa cho thấy sự coi trọng của Việt Nam đối với quan hệ Việt Nam - Lào và Việt Nam - Campuchia.
Quan hệ giữa Việt Nam - Lào và Việt Nam - Campuchia thời gian qua phát triển tốt đẹp. Vào tháng 2-2026, Tổng Bí thư Tô Lâm đã thăm cấp nhà nước đến Lào và Campuchia, đồng chủ trì cuộc gặp ba người đứng đầu ba đảng Việt Nam - Lào - Campuchia tại Phnom Penh.
Với Việt Nam - Lào, lãnh đạo hai nước đã thống nhất làm sâu sắc hơn và nâng tầm quan hệ hai nước lên tầm mức mới với việc bổ sung nội hàm "gắn kết chiến lược", trở thành "hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện, gắn kết chiến lược", thể hiện tầm nhìn chiến lược mới về quan hệ Việt Nam - Lào trong giai đoạn mới.
Theo Bộ Ngoại giao, đến nay Việt Nam có 276 dự án đầu tư tại Lào, với tổng vốn đăng ký 6,21 tỉ USD, vốn lũy kế đạt 3,5 tỉ USD. Kim ngạch thương mại song phương hai chiều năm 2025 đạt 3 tỉ USD, tăng 32,7% so với cùng kỳ năm 2024.
Hợp tác giáo dục, đào tạo và văn hóa, du lịch; quốc phòng - an ninh tiếp tục được củng cố và phát triển.
Với Việt Nam - Campuchia, hợp tác kênh Đảng giữ vai trò định hướng quan hệ hai nước. Trong tuyên bố chung tháng 2-2026, hai bên tái khẳng định quan điểm nhất quán luôn đặc biệt coi trọng quan hệ láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài giữa Việt Nam và Campuchia, cam kết ủng hộ và hỗ trợ lẫn nhau vì phát triển, hòa bình, ổn định và thịnh vượng.
Hợp tác thương mại - đầu tư và du lịch đang là điểm sáng, có sự tăng trưởng ổn định. Kim ngạch thương mại hai chiều 11,33 tỉ USD trong năm 2025, tăng hơn 11,7% so với năm 2024. Việt Nam hiện là đối tác thương mại lớn thứ ba của Campuchia (sau Trung Quốc và Mỹ) và là đối tác thương mại lớn nhất của Campuchia trong ASEAN.
Đến nay, Việt Nam có 229 dự án đầu tư còn hiệu lực ở Campuchia với tổng vốn đăng ký đạt khoảng 2,94 tỉ USD. Hai bên đang tích cực phối hợp thực hiện mục tiêu kim ngạch thương mại song phương sớm đạt 20 tỉ USD trong thời gian tới.
Cấm xe tải, giao thông nội đô Hà Nội 'dễ thở'
Từ ngày 15/1, Hà Nội cấm xe tải có tổng trọng tải 2 tấn trở lên hoạt động tại nội đô vào ban ngày, chỉ cho phép lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được chạy ngoài giờ cao điểm.
Sau lệnh cấm, giao thông trên nhiều tuyến đường đã thay đổi. Cùng 8h, thời điểm tháng 1/2025, khi xe tải trên 2 tấn chưa bị cấm, đường Nguyễn Trãi hướng về Ngã Tư Sở tắc cứng. Tháng 4/2026, mật độ phương tiện giảm hẳn, đường thông thoáng hơn.
Từ ngày 15/1, Hà Nội cấm xe tải có tổng trọng tải 2 tấn trở lên hoạt động tại nội đô vào ban ngày, chỉ cho phép lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được chạy ngoài giờ cao điểm.
Sau lệnh cấm, giao thông trên nhiều tuyến đường đã thay đổi. Cùng 8h, thời điểm tháng 1/2025, khi xe tải trên 2 tấn chưa bị cấm, đường Nguyễn Trãi hướng về Ngã Tư Sở tắc cứng. Tháng 4/2026, mật độ phương tiện giảm hẳn, đường thông thoáng hơn.
Đường Nguyễn Trãi hướng đi về Hà Đông lúc 17h30, giao thông cũng đã bớt ùn tắc so với cùng thời điểm năm 2025.
Đường Nguyễn Trãi hướng đi về Hà Đông lúc 17h30, giao thông cũng đã bớt ùn tắc so với cùng thời điểm năm 2025.
Biển cấm xe tải được đặt tại nút giao trên đường Giải Phóng.
Biển cấm xe tải được đặt tại nút giao trên đường Giải Phóng.
Đường Tây Sơn (phường Đống Đa) đoạn qua cầu Thái Hà vốn thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm theo cả hai hướng, hiện đã thoáng hơn.
Đường Tây Sơn (phường Đống Đa) đoạn qua cầu Thái Hà vốn thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm theo cả hai hướng, hiện đã thoáng hơn.
Ngã Tư Sở lúc 8h đường thông thoáng. Tình trạng ùn ứ chủ yếu xuất hiện vào 7h, nhưng nhanh chóng kết thúc.
Ngã Tư Sở lúc 8h đường thông thoáng. Tình trạng ùn ứ chủ yếu xuất hiện vào 7h, nhưng nhanh chóng kết thúc.
Trên đường Đỗ Mười, hướng ra Giải Phóng, dù 7h30 đúng lúc cao điểm người dân đi làm, học sinh đi học, nhưng không có cảnh tắc đường.
Trên đường Đỗ Mười, hướng ra Giải Phóng, dù 7h30 đúng lúc cao điểm người dân đi làm, học sinh đi học, nhưng không có cảnh tắc đường.
Đường Trường Chinh đoạn giao với Ngã Tư Vọng (vành đai 2) lúc 15h20, ùn ứ chỉ xảy ra ở khu vực chờ đèn đỏ.
Đường Trường Chinh đoạn giao với Ngã Tư Vọng (vành đai 2) lúc 15h20, ùn ứ chỉ xảy ra ở khu vực chờ đèn đỏ.
Đường Láng lúc 8h10, phương tiện tập trung đông ở các nút giao.
Đường Láng lúc 8h10, phương tiện tập trung đông ở các nút giao.
Trên đường Nguyễn Xiển, phường Thanh Xuân, ùn ứ vẫn xảy ra vào giờ cao điểm. Theo anh Bùi Minh Hải, người thường xuyên di chuyển trên tuyến đường, việc đi lại đã thoải mái hơn trước. Trước đây ùn tắc thường kéo dài hơn một giờ buổi sáng. Đường bớt tắc nên giảm hẳn tình trạng xe lao lên vỉa hè.
Trên đường Nguyễn Xiển, phường Thanh Xuân, ùn ứ vẫn xảy ra vào giờ cao điểm. Theo anh Bùi Minh Hải, người thường xuyên di chuyển trên tuyến đường, việc đi lại đã thoải mái hơn trước. Trước đây ùn tắc thường kéo dài hơn một giờ buổi sáng. Đường bớt tắc nên giảm hẳn tình trạng xe lao lên vỉa hè.
Hà Nội hiện vẫn chấp thuận cho xe phục vụ bưu chính công ích, chở hàng bình ổn giá... hoạt động vào giờ cao điểm. Cá nhân, doanh nghiệp có phượng tiện muốn hoạt động trong phạm vi hạn chế cần làm hồ sơ gửi Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để được xét duyệt.
Hà Nội hiện vẫn chấp thuận cho xe phục vụ bưu chính công ích, chở hàng bình ổn giá... hoạt động vào giờ cao điểm. Cá nhân, doanh nghiệp có phượng tiện muốn hoạt động trong phạm vi hạn chế cần làm hồ sơ gửi Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để được xét duyệt.
20h, nhiều xe tải lớn dừng trên vành đai 3 trên cao đoạn gần hồ Linh Đàm để chờ vào nội đô. Cách đó không xa, trên đường Đỗ Mười, một bãi xe chật kín xe tải cỡ lớn.
Các xe dừng đỗ để bốc hàng sang các xe tải bé hơn để di chuyển vào sâu trong thành phố.
Việt An
Tin Gốc: https://vnexpress.net/cam-xe-tai-giao-thong-noi-do-ha-noi-de-tho-5059990.html
