Sáng ngày 8/4 (giờ Việt Nam), Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài 2 tuần. Điều kiện then chốt để duy trì thỏa thuận là Tehran phải mở lại eo biển Hormuz cho hoạt động vận tải thương mại.
Tuy nhiên, thực tế trên biển lại đang diễn biến theo một kịch bản khác. Theo ghi nhận của WSJ, lưu lượng tàu thuyền qua eo biển có nhích lên nhẹ vào ngày 9/4 nhưng vẫn ở mức cực kỳ khiêm tốn.
Dữ liệu từ Kpler cho thấy chỉ có 10 tàu đi qua eo biển kể từ khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực, bao gồm 4 tàu chở dầu và 6 tàu chở hàng rời.
Trước khi những biến động bùng phát vào cuối tháng 2, mỗi ngày tuyến đường này đón nhận hơn 100 lượt tàu qua lại. Nơi đây vốn gánh vác việc luân chuyển khoảng 1/5 lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của toàn thế giới.
Sự sụt giảm đột ngột này đã tạo ra một “nút thắt cổ chai” trên biển. Theo báo cáo của Lloyd’s List, khoảng 800 con tàu vẫn đang mắc kẹt, neo đậu chờ đợi tại vùng biển xung quanh khu vực này. Lưu lượng hiện tại vẫn thấp hơn 90% so với mức bình thường và gần như hoàn toàn do thương mại liên quan đến Iran chi phối.
“Luật chơi” mới và lời đồn tiền mã hóa
Sự thận trọng của các doanh nghiệp vận tải là hoàn toàn có cơ sở khi những “luật chơi” mới đang dần thành hình. Phía Iran đã phát đi thông điệp qua các bên trung gian rằng họ sẽ giới hạn số lượng tàu được phép đi qua ở mức khoảng một chục tàu mỗi ngày.
Theo thông tin từ Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran, tàu thuyền giờ đây chỉ được phép đi qua khi có sự phối hợp chặt chẽ với hải quân nước này. Iran cũng đã chủ động công bố các tuyến hàng hải thay thế, chủ yếu đi gần khu vực đảo Larak để tránh rủi ro.
Đi kèm với đó là những điều kiện mang tính chọn lọc khắt khe. Các tàu muốn qua eo biển phải nằm trong một danh sách đã được phê duyệt từ trước. Những quốc gia được xem là “thân thiện” với Tehran có thể sẽ được ưu tiên cấp phép di chuyển.
Gây chú ý nhất trong giới tài chính lúc này là thông tin về khả năng thu phí trung chuyển. Theo tờ Financial Times, Iran có thể sẽ yêu cầu mức phí 1 USD cho mỗi thùng dầu đi qua eo biển.
Điểm độc đáo là khoản phí này có thể được yêu cầu thanh toán bằng tiền mã hóa. Nếu thành sự thật, đây là một chi tiết mang tính bước ngoặt, buộc các tập đoàn năng lượng phải tính toán lại toàn bộ bài toán chi phí logistics và phương thức thanh toán.
Bài toán rủi ro của giới chủ tàu
Trước những rào cản và rủi ro khó lường, các hãng vận tải biển lớn trên thế giới vẫn chọn cách quan sát. Tập đoàn vận tải khổng lồ Hapag-Lloyd của Đức cho biết họ chưa có kế hoạch nối lại tuyến đường đi qua Hormuz.
Hiệp hội vận tải biển quốc tế BIMCO cũng phát đi thông điệp cảnh báo tới các hội viên. Tổ chức này nhấn mạnh việc rời khỏi khu vực Vịnh lúc này là hành động không nên thực hiện nếu thiếu đi sự phối hợp chặt chẽ với cả phía Mỹ và Iran.
Những lo ngại về an ninh hàng hải vẫn luôn hiện hữu. Dữ liệu từ Tổ chức Hàng hải Quốc tế chỉ ra rằng, kể từ đầu tháng 3, đã có tới 30 tàu thương mại bị tấn công hoặc gặp sự cố tại khu vực này, trong đó có 13 chiếc là tàu chở dầu.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế đánh giá những biến động hiện tại đã tạo ra một cú sốc nguồn cung nghiêm trọng đối với thị trường dầu mỏ toàn cầu. Tuy nhiên, giới đầu tư vẫn đang giữ thái độ bình tĩnh, chờ đợi những tín hiệu rõ ràng hơn từ các bên liên quan.
Tình hình tại eo biển Hormuz hiện tại vẫn còn nhiều ẩn số đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Biên tập viên Richard Meade của Lloyd’s List nhận định: “Eo biển hiện vẫn mở, hoặc đóng, giống như trước khi kế hoạch ngừng bắn được đưa ra”.
Báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2025 của Công ty cổ phần Quốc tế Hoàng Gia (RIC) cho thấy lợi nhuận sau thuế đạt 6,8 tỷ đồng. Đây là lần đầu sau 6 năm, doanh nghiệp này có lãi.
Ban lãnh đạo RIC cho biết công ty đã có chiến lược tối ưu hóa doanh thu và chi phí. Cụ thể, họ thực hiện đồng bộ các biện pháp củng cố và ổn định tệp khách hàng hiện hữu, song song với việc triển khai linh hoạt các chính sách thúc đẩy bán hàng nhằm khai thác hiệu quả các nguồn khách mới. Bên cạnh việc gia tăng doanh số, công tác kiểm soát và tiết giảm tối đa chi phí vận hành đã giúp kết quả kinh doanh trở nên tích cực.
Trong năm 2025, doanh thu của RIC đạt 157,1 tỷ đồng, tăng 18% so với năm trước đó. Công ty đẩy mạnh các chiến dịch tiếp thị và mở rộng mạng lưới phân phối, triển khai nhiều chính sách hoa hồng cho hướng dẫn viên, các chương trình ưu đãi... Song song đó, họ tập trung đào tạo và nâng cao nghiệp vụ cho đội ngũ kinh doanh, tối ưu hóa quy trình bán hàng.
Câu lạc bộ trò chơi có thưởng là bộ phận mang lại nguồn thu lớn cho RIC, đóng góp hơn 109 tỷ đồng doanh thu. Mức này cao hơn năm 2024 khoảng 12%. Trong khi đó, mảng khách sạn và biệt thự chỉ mang về doanh thu gần 48 tỷ đồng, nhưng tốc độ tăng trưởng đạt tới gần 33%.
Ngoài hoạt động kinh doanh cốt lõi, RIC còn đầu tư tài chính dài hạn khi nắm giữ 2,25% vốn của Chứng khoán UP (UPS), tiền thân là Chứng khoán Quốc tế Hoàng Gia (IRS). Trong năm 2025, họ được trả cổ tức thêm 54.000 cổ phiếu và ghi nhận vào báo cáo tự lập như một khoản doanh thu hoạt động tài chính. Tuy nhiên, đơn vị kiểm toán không đồng ý mà loại trừ. Điều này cũng dẫn đến lợi nhuận sau thuế của RIC giảm từ 7,3 tỷ đồng xuống còn 6,8 tỷ đồng sau kiểm toán.
Năm trước, Quốc tế Hoàng Gia lên kế hoạch có được hơn 7,2 triệu USD doanh thu (tương đương hơn 187 tỷ đồng) và lãi sau thuế hơn 1,3 triệu USD (khoảng 34 tỷ đồng). Như vậy, dù kết quả kinh doanh cải thiện mạnh, họ vẫn chưa hoàn thành kế hoạch đề ra.
Quốc tế Hoàng Gia thành lập năm 1994 với vốn điều lệ 15 triệu USD (gần 378 tỷ đồng), mục tiêu xây dựng và kinh doanh khách sạn 5 sao tại Hạ Long. Sau đó 8 năm, công ty tăng vốn lên 22 triệu USD (hơn 554 tỷ đồng) và được cấp giấy phép kinh doanh trò chơi có thưởng cho người nước ngoài. RIC đang kinh doanh một casino, khách sạn và biệt thự tại Bãi Cháy (Hạ Long, Quảng Ninh).
Công ty niêm yết trên sàn chứng khoán TP HCM (HoSE) năm 2007. Hồi tháng 5/2022, cổ phiếu RIC bị hủy niêm yết bắt buộc trên HoSE do thua lỗ ba năm liên tục, phải chuyển sang sàn UPCoM.
Chốt phiên giao dịch hôm 7/4, thị giá mã này đạt 11.000 đồng một đơn vị, giảm khoảng 10% so với đầu năm. Nếu so với mức đỉnh 14.100 đồng hồi cuối tháng 1, cổ phiếu này đã điều chỉnh 22%. Thanh khoản của RIC luôn giữ mức thấp, giao dịch lẻ tẻ, có phiên không khớp được cổ phiếu nào.
Từ năm 2016 đến nay, chủ casino tại Hạ Long có lãi duy nhất năm 2018. Theo lãnh đạo RIC, do hạng mục kinh doanh đặc biệt, thắng thua hoàn toàn phụ thuộc vào may rủi và các nước láng giềng (Campuchia, Philippines, Myanmar...) đều có thêm sòng bạc, khiến nguồn khách bị phân tán, thị phần chia nhỏ.
Quyết định được FTSE Russell nêu trong báo cáo phân loại các thị trường chứng khoán giữa kỳ. Tổ chức này cho biết kể từ kỳ đánh giá thường niên năm ngoái, Việt Nam đã tiếp tục phát triển mô hình "global broker".
Cụ thể, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 08 cho phép nhà đầu tư ngoại có thể đặt lệnh thông qua tổ chức kinh doanh chứng khoán nước ngoài (global broker) để chuyển lệnh vào công ty chứng khoán trong nước, thay vì phải mở tài khoản trực tiếp tại Việt Nam. Thông tư này cũng cho thấy những cải tiến về loại bỏ yêu cầu ký quỹ trước giao dịch.
"Ban quản trị chỉ số FTSE Russell (IGB) xác nhận hài lòng với tiến độ triển khai mô hình global broker - yếu tố thiết yếu để hỗ trợ việc mô phỏng chỉ số. Do đó, Việt Nam vẫn nằm trong kế hoạch nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp, có hiệu lực từ ngày 21/9", báo cáo viết.
Theo FTSE Russell, việc đưa Việt Nam vào các bộ chỉ số cổ phiếu toàn cầu sẽ được thực hiện theo nhiều đợt, bắt đầu từ tháng 9 năm nay và hoàn tất trong năm sau. Tỷ trọng đợt đầu tiên là 10%, sau đó thêm 20%, 35% và cuối cùng 35%. Điều này nhằm đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra phù hợp với năng lực của thị trường chứng khoán Việt Nam.
Cách đây nửa năm, tổ chức này đã xác nhận Việt Nam đáp ứng tất cả tiêu chí của nhóm thị trường mới nổi thứ cấp (secondary emerging marketet). Tuy nhiên, chứng khoán Việt vẫn cần "vượt qua" đợt đánh giá giữa kỳ về cải thiện khả năng tiếp cận cho nhà đầu tư toàn cầu.
Theo FTSE Russell, Việt Nam ước tính chiếm tỷ trọng 0,037% trong rổ FTSE Global All Cap; 0,024% trong FTSE All-World; 0,35% thuộc FTSE Emerging All Cap và 0,227% rổ FTSE Emerging Index. Các tỷ trọng này đều cao hơn so với lần cập nhật thông tin nâng hạng hồi tháng 11/2025.
32 cổ phiếu đủ điều kiện vào rổ chỉ số FTSE Global All Index, trong đó 5 mã vốn hóa lớn gồm HPG, VCB, BID, VIC và VHM.
Việc nâng hạng giúp thị trường thu hút thêm dòng vốn quốc tế quy mô lớn. Một số công ty chứng khoán ước tính có khoảng 6-8 tỷ USD vốn ngoại rót vào Việt Nam, còn Bộ phận nghiên cứu đầu tư toàn cầu HSBC cho rằng con số có thể lên đến 10,4 tỷ USD trong kịch bản lạc quan nhất. Các ước tính gồm vốn từ quỹ chủ động lẫn thụ động.
Nhóm phân tích Công ty Chứng khoán HSC cho rằng thị trường sẽ đón khoảng 300-500 triệu USD từ các quỹ thụ động trong đợt tái cơ cấu danh mục vào tháng 9. Còn chuyên gia Công ty Chứng khoán SSI dự báo dòng vốn thụ động khoảng 1,67 tỷ USD sẽ được giải ngân trải dài từ 3-5 quý, tương tự trường hợp nâng hạng của Arab Saudi năm 2019.
FTSE Russell là một trong ba tổ chức cung cấp chỉ số hàng đầu thế giới, bên cạnh MSCI và S&P Dow Jones Indices. Các sản phẩm chỉ số của tổ chức này được sử dụng rộng rãi trên toàn cầu, khách hàng sử dụng gồm các công ty quản lý quỹ, tổ chức tài chính, ngân hàng và tổ chức đầu tư khác.
FTSE Russell phân loại thị trường chứng khoán thành 4 nhóm, gồm phát triển (developed), mới nổi tiên tiến (advanced emerging), mới nổi thứ cấp (secondary emerging) và cận biên (frontier). Nhiều quốc gia ở châu Á như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Philippines, Qatar nằm trong nhóm mới nổi thứ cấp như Việt Nam.
Nhiều cải cách đang được nhà chức trách triển khai như bỏ yêu cầu ký quỹ trước giao dịch (prefunding), nâng chuẩn công bố thông tin, nới room ngoại và áp dụng cơ chế bù trừ đối tác trung tâm (CCP). Các bước đi này được kỳ vọng giúp thị trường tiến gần tiêu chí nâng hạng của MSCI thời gian tới.
Công ty CP Chứng khoán Thiên Việt (TVS) vừa công bố tài liệu đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.
Tại đại hội này, công ty dự kiến thông qua đơn từ nhiệm của bà Bùi Thị Kim Oanh, thành viên hội đồng quản trị. Đồng thời đề xuất bầu bổ sung ông Lý Xuân Hải vào hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2024-2028.
Trong tờ giới thiệu ứng viên, ông Lý Xuân Hải (sinh năm 1965) được giới thiệu là chuyên gia có kinh nghiệm sâu rộng trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng.
Vị này sở hữu bằng tiến sĩ toán - lý của Đại học Tổng hợp quốc gia Belarus và thạc sĩ kinh tế chuyên ngành ngân hàng và tài chính (MEBF) của Đại học Paris Dauphine - ESCP và Đại học Kinh tế TP.HCM.
Về quá trình công tác, ông Hải bắt đầu làm việc tại Ngân hàng TMCP Á Châu (ACB) từ năm 1995, lần lượt đảm nhiệm các vị trí Phó giám đốc và Giám đốc chi nhánh Hải Phòng trong giai đoạn 1995-2002.
Từ năm 2002 đến 2004, ông giữ chức Tổng giám đốc Công ty Chứng khoán ACB (ACBS). Giai đoạn 2004-2005, ông quay lại ACB với vai trò Phó tổng giám đốc kiêm Giám đốc tài chính.
Từ năm 2005 đến 2012, ông đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc ACB, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển của ngân hàng này.
Nhưng trong vụ án liên quan đến bầu Kiên tại ACB, ông Hải đã vướng vòng lao lý vào năm 2012 và chấp hành xong bản án năm 2017. Ông Hải còn bị cấm không được giữ các chức vụ chủ chốt trong lĩnh vực này trong thời gian 5 năm.
Trong giai đoạn 2017-2018, ông Hải tiếp tục tham gia lĩnh vực doanh nghiệp khi giữ chức Trưởng Ban Chiến lược Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai (HAGL).
Cũng từ tháng 6-2017 đến nay, ông là Chủ tịch danh dự hội đồng quản trị Công ty CP Tơ lụa Bảo Lộc.
Về định hướng kinh doanh năm nay, TVS đề xuất mục tiêu lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 340 tỉ đồng.
Kết quả này dựa trên kịch bản khá tích cực về VN-Index của TVS Research. Theo đó công ty này dự báo VN-Index có thể đạt 1.850-1.900 điểm vào cuối năm 2026, trong bối cảnh GDP được kỳ vọng tăng khoảng 8,3%.
Bên cạnh đó, việc thị trường chứng khoán Việt Nam được FTSE Russell nâng hạng lên thị trường mới nổi được kỳ vọng sẽ thu hút thêm dòng vốn ngoại, đặc biệt từ các quỹ ETF.
Yếu tố này theo TVS, được cho là sẽ góp phần cải thiện tâm lý nhà đầu tư và tăng cường thanh khoản thị trường.
