Mục Lục
ToggleĐường hoa loa kèn hút khách ở ngoại thành Hà Nội
Mai Anh
Tin Gốc: https://vnexpress.net/duong-hoa-loa-ken-no-ro-hut-khach-chup-anh-o-ngoai-thanh-ha-noi-5058378.html
Du Lịch
Việt Nam bất ngờ vào top quốc gia tiềm năng sản xuất nhiên liệu bay siêu đắt

Theo báo cáo ASEAN SAF 2050 Outlook, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia ASEAN có nguồn nguyên liệu sinh khối dồi dào nhất, cùng với Indonesia, Malaysia, Philippines và Thái Lan. Các nguồn nguyên liệu chính bao gồm dầu ăn đã qua sử dụng, phụ phẩm lúa gạo, phụ phẩm sắn và tàn dư lâm nghiệp.
Đây đều là các loại sinh khối có chi phí thấp và sẵn có, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất SAF quy mô lớn. Đặc biệt, với đặc thù là quốc gia nông nghiệp, Việt Nam có lợi thế vượt trội trong việc hình thành chuỗi cung ứng nguyên liệu ổn định và lâu dài.
Báo cáo cũng chỉ ra rằng tổng tiềm năng cung SAF từ sinh khối nông nghiệp và lâm nghiệp trong ASEAN có thể đạt khoảng 7,5 triệu thùng/ngày vào năm 2030 và tăng lên tới 8,5 triệu thùng/ngày vào năm 2050. Trong tổng thể đó, Việt Nam được đánh giá là một trong những quốc gia đóng góp đáng kể.
Một trong những điểm đáng chú ý của ASEAN SAF 2050 Outlook là nhận định tất cả các quốc gia ASEAN, bao gồm Việt Nam, đều có khả năng trở thành nhà xuất khẩu ròng SAF.
Cụ thể, đến khoảng năm 2040, Việt Nam được dự báo có thể cùng với Indonesia, Philippines và Thái Lan trở thành các quốc gia xuất khẩu SAF trong khu vực.
Điều này xuất phát từ thực tế rằng tiềm năng cung của ASEAN “vượt xa nhu cầu nội khối”, tạo dư địa lớn cho xuất khẩu. Ước tính nhu cầu SAF tại ASEAN sẽ tăng từ 15.000 thùng/ngày vào năm 2030 lên hơn 700.000 thùng/ngày vào năm 2050. Trong khi đó, các nền kinh tế phát triển tại châu Á như Nhật Bản, Singapore và Hàn Quốc được xác định là các thị trường nhập khẩu SAF lớn trong tương lai.
Mặc dù Indonesia, Malaysia và Philippines được đánh giá có lợi thế hơn về chi phí logistics đến các thị trường nhập khẩu lớn, Việt Nam vẫn có vị trí quan trọng trong chuỗi giá trị khu vực nhờ nguồn nguyên liệu phong phú; vị trí địa lý thuận lợi trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương; khả năng kết nối với các thị trường tiêu thụ lớn.
Những yếu tố này giúp Việt Nam có thể tham gia sâu vào chuỗi cung ứng SAF, từ sản xuất đến thương mại.
Ngành hàng không hiện đóng góp khoảng 2 - 3% tổng phát thải CO2 toàn cầu, nhưng lại là lĩnh vực khó khử carbon do đặc thù kỹ thuật. Máy bay thương mại chưa thể dùng pin điện hay hydro ở quy mô lớn trong ngắn hạn, trong khi nhu cầu bay ngày càng tăng.
Trong bối cảnh đó, SAF nổi lên như một phương pháp khả thi nhất cho mục tiêu trung hòa carbon. SAF có thể giúp cắt giảm 80% lượng khí thải carbon so với nhiên liệu truyền thống. Song, hiện nay, giá thành của SAF cao gấp 2 - 3 lần so với nhiên liệu hóa thạch, có thời điểm cao gấp 5 - 6 lần.
Tại Việt Nam, Vietnam Airlines là hãng hàng không đi đầu trong việc đưa SAF vào khai thác thực tế. Chuyến bay thương mại đầu tiên sử dụng nhiên liệu SAF được hãng khai thác thành công từ 27.5.2024. Từ 1.1.2025, tất cả các chuyến bay của Vietnam Airlines khởi hành từ các sân bay tại Châu Âu đều sử dụng SAF với tỷ lệ phối trộn ít nhất 2%. Hãng dự kiến nâng tỷ lệ này lên 6% vào năm 2030 và đạt 70% vào năm 2050. Riêng các chuyến bay từ Anh, tỷ lệ SAF sẽ tăng lên 10% vào năm 2030.
Lộ trình cụ thể mà Cục Hàng không đặt ra là từ năm 2027 - 2030, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không. Từ năm 2035, Cục yêu cầu sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn. Giai đoạn sau năm 2050, chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính.
Dù có tiềm năng lớn, song, ASEAN SAF 2050 Outlook nhận diện thách thức lớn về chi phí sản xuất SAF. Công nghệ phổ biến nhất hiện nay là HEFA, có chi phí khoảng gấp đôi nhiên liệu phản lực truyền thống, trong khi các công nghệ khác như Gasification + FT, ATJ và HTL có thể cao hơn từ 4 - 7 lần.
Tuy nhiên, khoảng cách chi phí này được dự báo sẽ thu hẹp khi công nghệ phát triển và được mở rộng quy mô. Đây là cơ hội để các quốc gia như Việt Nam “đi tắt đón đầu” nếu có chính sách hỗ trợ phù hợp.
Để tận dụng cơ hội này, Chính phủ cần phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu sinh khối bền vững; thu hút đầu tư vào công nghệ sản xuất SAF; xây dựng khung pháp lý và cơ chế thị trường cho SAF và tăng cường hợp tác quốc tế trong thương mại và chuyển giao công nghệ.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo thông tin công bố, Pullman Ninh Bình đã chính thức khai trương, trở thành khách sạn quốc tế đầu tiên hoạt động tại địa phương này. Dự án do thương hiệu Pullman Hotels & Resorts quản lý, thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Accor một trong những tập đoàn khách sạn lớn trên thế giới.
Nằm cách Hà Nội khoảng 2 giờ di chuyển, Ninh Bình từ lâu đã nổi tiếng với các danh thắng như Tràng An, Tam Cốc hay cố đô Hoa Lư. Những năm gần đây, lượng khách đến địa phương này tăng trưởng mạnh, đặc biệt là khách quốc tế tìm kiếm trải nghiệm thiên nhiên và văn hóa bản địa. Hạn chế du lịch Ninh Bình là thiếu các cơ sở lưu trú đạt chuẩn quốc tế, nhất là ở phân khúc cao cấp. Điều này khiến thời gian lưu trú của khách còn ngắn, chi tiêu chưa cao và khó thu hút các nhóm khách MICE hoặc khách nghỉ dưỡng dài ngày.
Đại diện đơn vị vận hành cho biết, việc đưa thương hiệu vào Ninh Bình hướng tới thiết lập chuẩn mực mới cho phân khúc khách sạn cao cấp tại đây. Pullman Ninh Bình có 283 phòng và suite hiện đại, tất cả đều có ban công hướng cảnh quan núi đá vôi. Khách sạn sở hữu không gian hội nghị 1.700 m² với ballroom và phòng họp linh hoạt, phù hợp tổ chức sự kiện lớn. Dịp khai trương, giá phòng từ 3,3 triệu đồng/đêm kèm ưu đãi.
Theo Sở Du lịch Ninh Bình, trong quý 1/2026, toàn tỉnh ước đón gần 9,9 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế vượt mốc 1 triệu lượt. Tổng doanh thu từ hoạt động du lịch đạt hơn 10.053 tỉ đồng, con số này tăng gần 60% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng trong tháng 3, lượng khách đến Ninh Bình đạt hơn 4,1 triệu lượt. Dòng khách tăng nhanh không chỉ phản ánh nhu cầu du lịch phục hồi mà còn cho thấy hiệu quả của các chương trình kích cầu và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Tin Gốc: Thanh Niên
Du Lịch
Vĩnh Long đón hơn 9,3 triệu khách du lịch nhờ các sản phẩm đa dạng

Ngày 18-4, tại khách sạn Diamond Stars (phường An Hội, tỉnh Vĩnh Long), Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long đã tổ chức họp mặt doanh nghiệp du lịch năm 2026.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Dung - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long - cho biết năm 2025 đánh dấu nhiều chuyển biến tích cực của ngành du lịch, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn. Tổng thu từ du lịch tăng 17,6% so với cùng kỳ, khẳng định vai trò ngày càng rõ nét của du lịch trong cơ cấu kinh tế địa phương.
Đáng chú ý, du lịch Vĩnh Long không còn chỉ là "điểm dừng chân" mà từng bước trở thành "điểm đến", với nhiều sản phẩm đặc trưng, mang đậm bản sắc văn hóa sông nước, miệt vườn.
Năm 2025, tổng lượt khách du lịch đến Vĩnh Long hơn 9,3 triệu lượt, tăng 13,4% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt trên 1,27 triệu lượt, tăng mạnh 71,6%. Tổng thu từ du lịch đạt gần 8.000 tỉ đồng, vượt kế hoạch đề ra.
Tại buổi họp mặt, các hiệp hội, doanh nghiệp du lịch đã thẳng thắn trao đổi, đề xuất nhiều giải pháp phát triển để định hình chiến lược phát triển ngành du lịch Vĩnh Long trong giai đoạn mới.
Với tinh thần "kết nối - đồng hành - phát triển", chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng sẽ cùng nhau đưa du lịch Vĩnh Long bứt phá mạnh mẽ, trở thành điểm đến hấp dẫn của vùng Đồng bằng sông Cừu Long trong những năm tới.
Phát biểu tại buổi họp mặt, bà Nguyễn Thị Bé Mười - Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long - cho hay tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng lượt khách từ 10-12%, tổng thu du lịch tăng 20-21%. Để đạt mục tiêu này, đề nghị cộng đồng doanh nghiệp tập trung phát triển sản phẩm du lịch đặc trưng, đẩy mạnh quảng bá, xúc tiến, tăng cường liên kết vùng và ứng dụng công nghệ trong hoạt động kinh doanh.
Bên cạnh đó, việc xây dựng thương hiệu du lịch Vĩnh Long gắn với yếu tố "xanh - bền vững - bản sắc" được xác định là hướng đi xuyên suốt. Tỉnh sẽ hoàn thiện bộ tiêu chí du lịch xanh, khuyến khích doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo vệ môi trường và khai thác hiệu quả tài nguyên bản địa.
Đồng thời chú trọng phát triển các loại hình du lịch mới như: du lịch giáo dục, chăm sóc sức khỏe, du lịch đường sông, gắn với tiêu thụ sản phẩm OCOP và đặc sản địa phương.
Dịp này, ban tổ chức đã tuyên dương, khen thưởng các cá nhân, tập thể có thành tích tiêu biểu đóng góp tích cực trong hoạt động du lịch năm 2025. Đồng thời biểu dương khách sạn Diamond Stars Bến Tre đã xuất sắc vượt qua các tiêu chuẩn khắt khe để vinh dự nhận giải thưởng Du lịch ASEAN năm 2025 - hạng mục phòng họp.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

