Bộ Công an đang lấy ý kiến đối với dự thảo nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm TTATGT đường bộ. Một trong những nội dung được đề cập là hành vi không kinh doanh vận tải hành khách nhưng chở người có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người trên xe (còn gọi là “xe ghép” – PV).
Theo cơ quan soạn thảo, tình trạng “xe ghép” gây thiếu công bằng và minh bạch trong hoạt động kinh doanh vận tải, đồng thời gây thất thu thuế cho ngân sách, trốn tránh hoạt động quản lý nhà nước về vận tải đường bộ. Do đó, cơ quan này đề xuất mức phạt với vi phạm này từ 12 – 14 triệu đồng, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Trao đổi với Thanh Niên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Quyền bày tỏ ủng hộ đối với đề xuất của Bộ Công an.
Ông cho biết, “xe ghép” vốn là vấn đề đã tồn tại từ lâu trong lĩnh vực vận chuyển hành khách. Hiệp hội từng nhiều lần nhận phản ảnh từ các doanh nghiệp là hội viện, đồng thời đã có kiến nghị đến cơ quan nhà nước cần có biện pháp quản lý đối với loại hình này, nhằm bảo đảm TTATGT cũng như sự công bằng trong kinh doanh.
Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam nói, bất cứ lĩnh vực kinh doanh nào, dù quy mô là doanh nghiệp hay hộ kinh doanh thì đều phải đăng ký kinh doanh, đồng thời phải chịu nghĩa vụ thuế phát sinh từ doanh thu theo quy định pháp luật.
Với “xe ghép”, nếu tài xế không đăng ký kinh doanh, không chấp hành các quy định về thuế thì có thể dẫn tới gây thất thu cho ngân sách, như cơ quan soạn thảo đã nêu.
Điều quan trọng nữa, theo ông Quyền, “xe ghép” tạo ra sự bất bình đẳng. Một doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách thông thường, để có thể hoạt động phải tuân thủ rất nhiều quy định, với nhiều loại chi phí phát sinh, từ việc thành lập, vận hành cho đến đảm bảo an toàn.
Trong khi đó, loại hình “xe ghép” dường như chưa có các quy định điều chỉnh một cách chặt chẽ. Cũng vì thế, “xe ghép” lợi thế hơn về giá cả, tạo ra sự không công bằng trong cạnh tranh với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách thông thường.
“Xe ghép” (xe tiện chuyến) được hiểu là dịch vụ đi chung xe với người khác, thường áp dụng cho các chuyến đi đường dài giữa các tỉnh, thành phố. Vài năm trở lại đây, “xe ghép” trở thành lựa chọn ưa thích của nhiều người.
Chị Trần Vi (35 tuổi, trú tại Hà Nội) cho biết hầu hết đều sử dụng dịch vụ “xe ghép” mỗi khi có nhu cầu từ thủ đô về quê ở Ninh Bình.
Lý giải về lựa chọn của mình, người phụ nữ cho rằng “xe ghép” có nhiều ưu điểm: chi phí rẻ (chỉ cần trả tiền theo số lượng chỗ người), thuận lợi (đưa, đón tận nơi), nhanh chóng (số lượng hội nhóm, tài xế “xe ghép” rất đông, có thể gọi bất cứ khi nào)…
Song, theo chị Vi, cũng vì tính chất tự do mà có những “mặt trái” nhất định. Nếu phát sinh tranh chấp hoặc sự cố trong quá trình sử dụng dịch vụ, việc giải quyết sẽ phức tạp hơn, vì chủ yếu giữa cá nhân với cá nhân mà không có “đầu mối chịu trách nhiệm” như đi xe khách thông thường.
Về đề xuất của Bộ Công an, chị Vi nói ủng hộ các chính sách hướng đến bảo đảm TTATGT tốt hơn, đồng thời mong muốn cơ chế giúp “xe ghép” được hoạt động mà vẫn đảm bảo tuân thủ pháp luật, phục vụ lợi ích cho hành khách.
Hiện nay, trên nhiều hội nhóm mạng xã hội về “xe ghép” cũng đang bàn luận rôm rả. Bên cạnh một số ý kiến ủng hộ vì “thượng tôn pháp luật”, có ý kiến còn băn khoăn “đã bỏ chi phí mua xe, đóng các loại thuế phí, vì sao chở khách kiếm thu nhập lại bị xử phạt?”.
Anh Thái, người điều phối một hội nhóm xe chở khách tại Hà Nội, thừa nhận bên cạnh những lợi thế đã nêu, “xe ghép” thường ít chịu sự kiểm soát về tốc độ, hành trình cũng như giá cả. Điều này có thể dẫn tới những tiềm ẩn rủi ro nhất định.
Trước đề xuất của Bộ Công an, anh Thái không phản đối, nhưng lo ngại sẽ ảnh hưởng đến giới tài xế “xe ghép”, nhất là những người đã đầu tư với số tiền lớn để mua xe chạy dịch vụ. Bởi lẽ, nếu phải tuân thủ như xe kinh doanh vận tải thông thường, “xe ghép” sẽ không còn lợi thế vốn có, khả năng cạnh tranh bị ảnh hưởng. Do đó, người đàn ông kỳ vọng sẽ có giải pháp sao cho hài hòa.
Ngày 16-4, phóng viên Tuổi Trẻ Online đã có mặt tại khu vực đường hầm metro Nhổn - ga Hà Nội ở độ sâu 30m so với mặt đất.
Theo ghi nhận, hiện toàn bộ phần đường hầm đã được đào thông, vỏ hầm cũng đã được lắp đặt xong ngay sau khi việc đào hoàn thành.
Toàn bộ tuyến đường hầm dài 4km, đoạn hầm sâu nhất khoảng 30m so với mặt đất, đoạn nông nhất cũng dưới mặt đất 18m.
Bên trong đường hầm, trong chiều 16-4, các công nhân đang gia cố, kiểm tra việc thấm nước tại các khớp nối của vòng vỏ hầm sau khi được lắp đặt.
Vòng vỏ hầm là loại vạn năng, bao gồm có 6 miếng ghép lại. Vòng vỏ hầm có đường kính trong 5,7m, đường kính ngoài 6,3m, bề rộng vòng 1,5m, chiều dày vỏ gầm 0,3m. Mỗi đốt hầm có chiều dài 1,5m.
Tại khu vực ga S12 (ga Hà Nội), bên cạnh nhóm công nhân thi công lắp đặt vỏ hầm, một nhóm kỹ sư và công nhân khác đang khẩn trương triển khai tháo dỡ máy đào TBM sau khi hoàn tất quá trình đào hầm.
Máy TBM số 2 "Táo bạo" bắt đầu công việc sau khởi công từ ngày 3-2-2025, lần lượt đi qua các ga theo các mốc tiến độ quan trọng, trước khi hoàn thành vào ngày 13-4.
Trước đó, TBM số 1 "Thần tốc" đã hoàn thành hầm thứ nhất vào ngày 1-12-2025. Việc hoàn thành hầm thứ hai giúp nối thông toàn bộ tuyến hầm của dự án.
Hiện nay, các hạng mục phần ngầm gồm 4km hầm, 4 ga ngầm và 1 giếng thoát hiểm đang được triển khai đồng loạt, đạt khoảng 63% tổng tiến độ; riêng gói thầu CP03 đạt 76,69%.
Sau hơn một năm thi công, máy đào hầm TBM số 2 mang tên "Táo bạo" đã hoàn thành hành trình khoan hầm dài khoảng 4km, đi qua 4 ga ngầm gồm S9 (Kim Mã), S10 (Cát Linh), S11 (Văn Miếu) và S12 (ga Hà Nội).
Cùng với đó, dự án tiếp tục triển khai các hạng mục kết cấu còn lại trong hầm, bao gồm hoàn thiện dốc hạ ngầm (RAMP), các ga ngầm, đường chuyển làn, gara, đồng thời thi công hoàn thiện tuyến đường ven hồ Thủ Lệ.
Hai máy đào hầm TBM mang tên "Thần tốc" và "Táo bạo" được thiết kế riêng cho dự án, do Hãng Herrenknecht (Đức) sản xuất, có chiều dài hơn 100m và nặng khoảng 850 tấn mỗi máy.
Các thiết bị này vận hành theo công nghệ cân bằng áp lực đất (EPB), trong đó đất từ khiên đào được giữ trong khoang kín để duy trì áp lực và hạn chế sạt lở.
Quá trình đào hầm và lắp đặt vỏ hầm (segment) được thực hiện liên tục ngay phía sau đuôi máy, góp phần đảm bảo an toàn thi công và giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Sáng 17-4, Ban Chỉ đạo Trung ương về công tác thông tin đối ngoại phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức lễ phát động Giải thưởng toàn quốc về thông tin đối ngoại lần thứ XII tại TP.HCM.
Dự lễ có ông Phạm Tất Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về công tác thông tin đối ngoại; các Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Phan Xuân Thủy, Huỳnh Thành Đạt; Thượng tướng Lê Quốc Hùng - Thứ trưởng Bộ Công an; Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng; các lãnh đạo Trung ương và địa phương.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Phạm Tất Thắng cho hay đây là lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, lễ phát động giải thưởng được tổ chức tại TP.HCM.
Theo ông Thắng, việc lựa chọn địa điểm lần này nhằm gửi đi thông điệp về sự đổi mới liên tục của công tác thông tin đối ngoại, đồng thời cụ thể hóa đường lối đối ngoại của Đại hội XIV của Đảng, trong đó nhấn mạnh vai trò tiên phong, thường xuyên và trọng yếu của đối ngoại phục vụ phát triển, với trọng tâm là ngoại giao kinh tế.
Qua 11 năm tổ chức, giải thưởng đã khẳng định vị thế là một sự kiện quốc gia thường niên có uy tín, góp phần tôn vinh và khích lệ những người làm công tác thông tin đối ngoại trong và ngoài nước.
Điểm đặc thù của giải nằm ở việc không giới hạn đối tượng tham gia, ngôn ngữ hay hình thức thể hiện.
Dù đa dạng về cách tiếp cận, các tác phẩm đều "gặp nhau" ở tình yêu dành cho đất nước và con người Việt Nam.
Ông Phạm Tất Thắng cũng cho biết Việt Nam đang đứng trước những cơ hội và vận hội mới. Sau 40 năm đổi mới, cơ đồ, tiềm lực, vị thế và uy tín quốc gia không ngừng được nâng cao trên trường quốc tế.
Thành công của Đại hội XIV tiếp tục tạo thêm động lực, khơi dậy tinh thần đoàn kết và khát vọng cống hiến trong toàn xã hội.
Trong bối cảnh đó, công tác thông tin đối ngoại cần vượt ra khỏi việc chỉ kể lại câu chuyện về Việt Nam, mà phải truyền tải được hình ảnh một đất nước đang không ngừng đổi mới, đồng thời thể hiện rõ chiều sâu lịch sử, giá trị văn hóa và vị thế quốc gia.
Phó trưởng Ban Thường trực Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương kỳ vọng các tác phẩm tham dự sẽ thể hiện được tầm nhìn, tư duy và khát vọng phát triển của dân tộc, cũng như phản ánh định hướng đối ngoại, hội nhập quốc tế và các mục tiêu mà Đại hội XIV đã đề ra.
Ngoài ra các sản phẩm tham gia cần có khả năng lan tỏa và hội nhập cao, thu hút sự tham gia rộng rãi của cộng đồng doanh nghiệp trong nước.
Theo ông Thắng, việc tôn vinh các tác phẩm cũng góp phần quảng bá những nỗ lực của Việt Nam ra thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, giải thưởng được kỳ vọng sẽ thu hút nhiều hơn sự tham gia của cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài và bạn bè quốc tế, qua đó góp phần lan tỏa hình ảnh đất nước, con người Việt Nam một cách sâu sắc và giàu cảm xúc.
Lãnh đạo Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương cũng bày tỏ mong muốn các bạn trẻ, các KOL - những người đang làm chủ công nghệ và có ảnh hưởng lớn trên không gian mạng - tích cực tham gia, góp phần đưa hình ảnh Việt Nam ra thế giới theo hướng hiện đại, hấp dẫn và thu hút hơn.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM vừa hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị truy tố 15 bị can về các tội danh liên quan đến xâm nhập trái phép mạng máy tính và sản xuất mã độc, chiếm đoạt tiền người dùng mạng xã hội.
Đường dây này do Lê Ngọc Sơn và “phù thủy công nghệ” Lê Đức Tài vận hành một hệ thống chiếm đoạt tài khoản quảng cáo Facebook vô cùng tinh vi. Bằng cách nhúng mã độc vào các tệp tin tuyển dụng giả mạo trên LinkedIn (mạng xã hội kết nối việc làm, tuyển dụng) và Facebook, các đối tượng đã chiếm toàn quyền điều khiển máy tính của hàng loạt nạn nhân tại nhiều quốc gia.
Đáng chú ý, nhóm này không chỉ thu lợi từ việc bán tài khoản mà còn trực tiếp chạy quảng cáo bán hàng tại Mỹ để hưởng tiền chênh lệch, với tổng số tiền trục lợi lên đến hàng chục tỉ đồng.
Theo kết luận điều tra, khởi nguồn của đường dây này bắt đầu từ mối quan hệ giữa Lê Ngọc Sơn (32 tuổi) và Lê Đức Tài (32 tuổi) - một cử nhân công nghệ thông tin. Cuối năm 2022, nhận thấy kẽ hở trong việc quản lý tài khoản quảng cáo của Facebook (Meta), Sơn đã đặt vấn đề với Tài về việc thiết kế một loại mã độc chuyên biệt để đánh cắp các "tài nguyên" này.
Tài đã sử dụng kiến thức IT để tạo ra mã độc, sau đó nhúng vào các tập tin hợp pháp dưới định dạng Word hoặc PDF. Để đưa người dùng "vào tròng", Sơn chỉ đạo đồng bọn xây dựng các kịch bản tuyển dụng chuyên nghiệp hoặc các chương trình quảng cáo hấp dẫn trên nền tảng mạng xã hội LinkedIn.
Khi nạn nhân tải các tệp tin này về máy tính để xem nội dung, mã độc sẽ tự động thực thi. Mọi thông tin đăng nhập, quyền quản lý tài khoản quảng cáo sẽ bị đánh cắp và đẩy về một hệ thống lưu trữ trực tuyến qua Google Sheet do nhóm này quản lý.
Trong quá trình hoạt động, nhóm này liên tục gặp khó khăn khi các phần mềm diệt virus cập nhật tính năng nhận diện. Tuy nhiên, thay vì dừng lại, Lê Đức Tài đã liên tục nâng cấp mã nguồn.
Đỉnh điểm vào giữa năm 2023, khi các phương thức cũ không còn hiệu quả, Sơn đã không ngần ngại chi ra 40.000 USD (khoảng 1 tỉ đồng) để Tài mua mã nguồn điều khiển từ xa (RDP) từ một đối tượng ẩn danh trên Telegram.
Với công cụ mới này, nhóm của Sơn có thể chiếm toàn quyền điều khiển máy tính của nạn nhân như thể đang ngồi trước màn hình của họ. Từ đây, các đối tượng như Lương Đình Việt, Trần Hồng Khiêm, Võ Hữu Hải... đã thay nhau theo dõi, quản lý máy tính nạn nhân để khai thác triệt để các tài khoản quảng cáo có hạn mức tín dụng cao.
Sau khi chiếm được tài khoản, Sơn cấu kết với Dương Việt Dũng để thực hiện hành vi trục lợi. Dũng dùng các tài khoản đánh cắp được để chạy quảng cáo bán hàng cho các đối tác ở nước ngoài. Điều tinh quái là số tiền chi trả cho quảng cáo sẽ bị trừ trực tiếp vào thẻ ngân hàng của nạn nhân hoặc nợ tín dụng của Meta, trong khi Dũng và Sơn thu về toàn bộ tiền doanh thu bán hàng.
Bên cạnh đó, với những tài khoản có "tín dụng" thấp, nhóm này tổ chức bán lại cho các đối thủ khác với giá chỉ bằng 20 - 30% giá trị thực tế. Mọi giao dịch ăn chia lợi nhuận giữa các thành viên đều được thực hiện qua đồng tiền điện tử USDT nhằm che giấu vết tích dòng tiền và đối phó với cơ quan chức năng.
Kết quả điều tra xác định, chỉ tính riêng Lê Ngọc Sơn đã hưởng lợi bất chính khoảng 12 tỉ đồng. Trong đó, 5 tỉ đồng đến từ việc hợp tác với Dương Việt Dũng, phần còn lại đến từ việc ăn chia với các nhóm của Nguyễn Xuân Mạnh, Nguyễn Hoàng Khiêm và nhóm Nguyễn Văn Quyết - Nguyễn Trí Minh Thông (trong đó Thông là cựu cán bộ công an).
Hiện, Công an TP.HCM đã chuyển toàn bộ hồ sơ sang Viện KSND TP.HCM, đề nghị truy tố 15 bị can về các tội: Sản xuất, mua bán, trao đổi hoặc tặng cho công cụ, thiết bị, phần mềm để sử dụng vào mục đích trái pháp luật; Xâm nhập trái phép vào mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử của người khác.
