Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, hôm 11/4 thông báo đã bắt đầu quá trình “tạo điều kiện để rà phá thủy lôi ở eo biển Hormuz”, sau khi hai tàu khu trục di chuyển qua khu vực này.
“Chiến hạm USS Frank E. Peterson và USS Michael Murphy đi qua eo biển Hormuz, hoạt động ở vịnh Arab là một phần trong nhiệm vụ nhằm đảm bảo tuyến hàng hải này không còn thủy lôi”, CENTCOM cho hay, thêm rằng các lực lượng bổ sung, trong đó có cả tàu lặn không người lái, có thể tham gia hoạt động trong những ngày tới.
Đô đốc Brad Cooper, chỉ huy CENTCOM, cùng ngày tuyên bố quân đội Mỹ đã bắt đầu quá trình thiết lập tuyến đường thủy mới. “Chúng tôi sẽ sớm chia sẻ tuyến đường an toàn này với ngành hàng hải để khuyến khích lưu thông thương mại tự do”, ông nói.
Thông tin được công bố sau khi Tổng thống Donald Trump cho hay hải quân Mỹ “đang dọn dẹp” ở eo biển Hormuz, đồng thời tuyên bố toàn bộ tàu rải thủy lôi của Iran đã bị đánh chìm.
Trung tá Ebrahim Zolfaghari, phát ngôn viên quân đội Iran, sau đó cho biết Tehran “kiên quyết bác bỏ” thông tin tàu chiến Mỹ đi qua eo biển Hormuz. “Lực lượng vũ trang Iran vẫn nắm quyền quyết định tàu nào được di chuyển qua khu vực”, ông Zolfaghari nói.
Hải quân Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran sau đó cũng tuyên bố bất kỳ tàu quân sự nào cố đi qua eo biển Hormuz “sẽ bị xử lý nghiêm khắc”, cho rằng hoạt động đi qua eo biển chỉ được “cấp phép đối với tàu dân sự trong những điều kiện cụ thể”.
Eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng, chiếm khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Ngay sau khi Mỹ – Israel phát động chiến dịch tấn công Iran ngày 28/2, Tehran đã triển khai nhiều xuồng cao tốc để rải thủy lôi tại eo biển Hormuz.
Các thủy lôi, cùng mối đe dọa từ máy bay không người lái (UAV) và tên lửa, khiến số lượng tàu hàng đi qua tuyến hàng hải này giảm xuống mức rất thấp, đẩy giá năng lượng tăng cao và mang lại cho Iran đòn bẩy lớn nhất trong xung đột.
Mở lại tuyến đường này là một trong những chủ đề quan trọng trong thỏa thuận ngừng bắn gần đây giữa các bên, dù số tàu thuyền qua lại vẫn còn hạn chế.
Sau khi các bên đạt được lệnh ngừng bắn, Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 9/4 công bố lộ trình thay thế cho tàu thuyền để tránh nguy cơ trúng thủy lôi tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, quan chức Mỹ cho rằng tuyến di chuyển này bị hạn chế đáng kể, chủ yếu do Iran rải thủy lôi một cách thiếu hệ thống.
Đám cháy Springs bùng lên từ phía đông thành phố Moreno Valley, thuộc hạt Riverside, bang California vào khoảng 11h sáng 3/4 và đến tối cùng ngày đã lan rộng tới khoảng 1.680 ha.
Thành phố Moreno Valley có khoảng 200.000 dân, nằm cách Los Angeles khoảng 100 km về phía đông. Đám cháy lan nhanh tới mức chính quyền hạt Riverside đã ra lệnh sơ tán bắt buộc đối với hàng nghìn người ở thành phố Moreno Valley, nhiều khu vực khác được đặt trong tình trạng sẵn sàng sơ tán.
Deirdre Vickers, sĩ quan Sở Cảnh sát hạt Riverside, cho biết đang hỗ trợ đóng đường tại Hemet và Moreno Valley, trong khi tuyến đường Gilman Springs từ đoạn Alessandro đến Bridge Street đang bị phong tỏa.
Ngọn lửa bùng phát tại khu vực có nhiều vật liệu dễ cháy, buộc nhiều lực lượng cứu hỏa phải phối hợp ứng phó. Lực lượng cứu hỏa đang triển khai hai máy bay chữa cháy, 23 xe cứu hỏa, hai trực thăng và hai máy ủi, đồng thời yêu cầu thêm nguồn lực hỗ trợ. Tính đến 16h, đám cháy mới được khống chế khoảng 5%.
"Gió là yếu tố gây khó khăn lớn nhất hiện nay", ông Alex Izaguirre, người phát ngôn Cơ quan Phòng cháy chữa cháy California (Cal Fire) hạt Riverside, nói.
Tại hạt Los Angeles, đám cháy Crown bùng phát từ sáng 3/4 và lan ra khoảng 113 ha rừng gần thị trấn Acton, song tình hình đã được kiểm soát vào tối cùng ngày.
Nhà chức trách ban đầu ban hành lệnh sơ tán bắt buộc đối với khu vực phía nam đường Escondido Canyon, phía đông Big Springs, phía bắc Hughes Canyon và Hubbard, cùng phía tây Crown Valley. Lệnh sơ tán đã được dỡ bỏ sau đó, nhưng cảnh báo sơ tán vẫn được duy trì ở Soledad Canyon và Crown Valley.
Đây là hai vụ cháy rừng lớn đầu tiên của mùa xuân sau khi nước Mỹ vừa trải qua mùa đông có lượng mưa lớn và nhiệt độ cao khác thường.
Theo Kyle Wheeler, nhà khí tượng học tại văn phòng San Diego của Cơ quan Thời tiết Quốc gia Mỹ, các đám cháy lan nhanh do những cơn gió Santa Ana mạnh với vận tốc 48-64 km/h. "Gió mạnh khiến các đám cháy bùng phát nhanh chóng và trở thành những vụ cháy rừng đầu tiên của mùa", ông Wheeler nói.
Hãng AFP ngày 9.4 đưa tin một người đàn ông vừa thừa nhận sát hại và phân xác 8 phụ nữ, giải đáp bí ẩn kéo dài nhiều thập niên về các vụ án giết người ở bãi biển Gilgo (New York, Mỹ).
Các công tố viên cáo buộc bị cáo Rex Heuermann (63 tuổi) đã siết cổ và phân xác nhiều phụ nữ, rồi phân tán các phần thi thể của họ trong một khu dân cư ven biển cao cấp.
Bị cáo nhận tội về 7 vụ giết người, cộng thêm một vụ thứ 8 chưa bị truy tố, trong chuỗi tội ác đáng sợ kéo dài từ năm 1993 đến năm 2010 tại Long Island, hòn đảo phía đông nam New York.
Bị cáo nhận tội tại Tòa án hạt Suffolk ở Riverhead (bang New York) và đối mặt với án tù chung thân không được ân xá khi bị tuyên án vào tháng 6 tới.
Luật sư Gloria Allred đại diện cho thân nhân của một số nạn nhân hoan nghênh cơ quan chức năng đã không ngừng theo đuổi công lý trong vụ án kinh hoàng này.
Hầu hết bộ phận thi thể của các nạn nhân nữ được tìm thấy vào năm 2010 và 2011 gần bãi biển Gilgo, một bãi biển chắn sóng Đại Tây Dương ở bờ phía nam của Long Island. Thi thể của một nạn nhân được phát hiện cách đó khoảng 110 km vào năm 1993.
Vụ án đã làm khó các nhà điều tra trong nhiều năm mà không xác định được nghi phạm. Một số người cho rằng vụ án sẽ được giải quyết nhanh hơn nếu các nạn nhân nữ không phải là gái mại dâm.
Vào năm 2022, các thám tử đã tập trung điều tra vào ông Heuermann sau khi phát hiện ra nghi phạm này là chủ sở hữu chiếc xe mà một trong các nạn nhân từng sử dụng. Vào thời điểm xảy ra các vụ giết người, nghi phạm này là kiến trúc sư, đã có gia đình và 2 con.
Kể từ đó, vụ án chống lại Heuermann dựa trên bằng chứng ADN từ một hộp pizza bị vứt bỏ và dữ liệu điện thoại di động cho thấy mối liên hệ giữa nghi phạm với các nạn nhân.
Nghi phạm này cũng đã thực hiện hàng trăm lượt tìm kiếm trên internet về cuộc điều tra các vụ giết người, đặt ra những câu hỏi như "Tại sao kẻ giết người hàng loạt ở Long Island vẫn chưa bị bắt?".
Nghi phạm Heuermann bị bắt giữ vào tháng 7.2023 bên ngoài văn phòng kiến trúc sư của ông ở Manhattan. Ban đầu nghi phạm này không nhận tội, làm dấy lên khả năng phiên tòa sẽ kéo dài.
Trong một cuộc họp báo, công tố viên Raymond Tierney đã phác họa một bức tranh rùng rợn về một kẻ giết người hàng loạt tỏ ra là "một người cha vô hại". "Bị cáo này sống giữa chúng ta, đóng vai một người cha bình thường ở vùng ngoại ô, trong khi trên thực tế, hắn ta lại chuyên giết hại những phụ nữ vô tội", ông nói.
Ngày 8-4, Đài CNN đưa tin: Dữ liệu vận tải biển đang cho thấy ít hoạt động di chuyển qua eo biển Hormuz, hơn sáu giờ sau khi Mỹ và Iran thông báo đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
"Thỏa thuận ngừng bắn là bước đi cần thiết đầu tiên, nhưng không có nghĩa là hoạt động vận tải thương mại sẽ lập tức trở lại bình thường trên các tuyến hàng hải quốc tế tại eo biển Hormuz" - ông Charlie Brown, cố vấn cấp cao chuyên theo dõi "đội tàu bóng tối" tại Tổ chức ngăn Iran sở hữu vũ khí hạt nhân (UANI) và là cựu sĩ quan Hải quân Mỹ, nhận định.
Ông Brown nói: "Các chủ tàu vẫn đang chờ hướng dẫn có thẩm quyền từ các kênh an ninh hàng hải, quốc gia treo cờ tàu, và đặc biệt là các công ty bảo hiểm rủi ro chiến tranh trước khi đưa tàu quay lại eo biển".
"Tín hiệu thực sự cần theo dõi là 'những bên tiên phong' - các tàu đầu tiên sẵn sàng thử nghiệm tuyến đường này. Nếu những chuyến quá cảnh đó diễn ra an toàn, niềm tin sẽ nhanh chóng được xây dựng, và nhóm đông hơn đang trong trạng thái chờ đợi sẽ nhanh chóng nối bước" - ông Brown bình luận.
Kể từ khi xung đột nổ ra giữa Mỹ, Israel với Iran hôm 28-2, Iran đã tấn công ít nhất 19 tàu gần eo biển Hormuz, tuyến đường nối vịnh Ba Tư với vịnh Oman, theo Đài CNN.
Việc Iran gần như đóng cửa eo biển Hormuz trong gần sáu tuần qua đã làm tắc nghẽn nguồn cung dầu thô ra thế giới và đẩy giá dầu tăng vọt.
Sáng 8-4, Ngoại trưởng Iran cho biết "việc lưu thông an toàn qua eo biển Hormuz sẽ được bảo đảm thông qua sự phối hợp với các lực lượng vũ trang Iran và có tính đến các hạn chế về kỹ thuật".
Hãng tin Tasnim của Iran đưa tin Iran và Oman sẽ thu phí các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz trong thời gian ngừng bắn 2 tuần.