Với cột mốc 50 năm hình thành và phát triển (1976 – 2026) cùng danh hiệu Thương hiệu Quốc gia Việt Nam 3 kỳ liên tiếp, Dalattourist trở thành hạt nhân then chốt sẵn sàng đón đầu các luồng khách quốc tế khi sân bay Liên Khương hoạt động trở lại.
Công ty Cổ phần Du lịch Lâm Đồng (Dalattourist) là đơn vị lữ hành lâu đời tại Đà Lạt. Hiện nay, Dalattourist đang quản lý nhiều điểm đến nổi tiếng như: Khu du lịch Thác Datanla, Khu du lịch Langbiang, Khu du lịch Cáp treo Đà Lạt, nhà hàng – cafe Thủy Tạ, nhà hàng buffet rau Léguda, khách sạn Nice Dream.
Với phương châm “Thiên nhiên là nền tảng và con người tạo nên giá trị”, tại mỗi đơn vị thành viên, chất lượng dịch vụ không chỉ dừng lại ở sự chuyên nghiệp mà còn là sự lồng ghép của công nghệ và trải nghiệm du lịch xanh.
Được biết đến là “thiên đường” du lịch mạo hiểm, du khách đến đây không chỉ để thưởng ngoạn vẻ đẹp hùng vĩ của thác nước hay tản bộ dưới tán rừng già, mà còn để chinh phục giới hạn bản thân qua các hoạt động mạo hiểm như Canyoning (vượt thác), Hành trình trên cao (High Rope Course) tiêu chuẩn châu Âu, hay Zipline xuyên rừng kỷ lục 1.500 m.
Năm 2026, Datanla đã ra mắt trải nghiệm lái xe Pine Kart giữa rừng thông và đặc biệt là Sân chơi lưới (Wonder Webs). Đây là bước đột phá nhằm đa dạng hóa đối tượng khách hàng, hướng đến trẻ em và các gia đình.
Tại “nóc nhà Đà Lạt”, Dalattourist đã nâng cấp toàn diện hệ thống xe vận chuyển và ra mắt nhiều trải nghiệm mới như Xích đu chạm mây trời, ngắm hoàng hôn và nghe nhạc Acoustic trên đỉnh Radar cao 1.950 m và dự kiến ra mắt dịch vụ Camping săn mây. Du khách không chỉ chinh phục độ cao mà còn tận hưởng không gian thư giãn đẳng cấp giữa thiên nhiên Đà Lạt.
Tuyến cáp treo nối đồi Robin đã được cải thiện hạ tầng cabin và hệ thống kiểm soát vé thông minh trong năm 2026, giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi. Đây vẫn là trải nghiệm phải đến để thu trọn bức tranh hùng vĩ của Đà Lạt từ trên cao, minh chứng cho sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ du lịch và bảo tồn cảnh quan.
Tiếp nối vị thế là nhà hàng buffet rau đầu tiên tại Đà Lạt, năm 2026, Léguda nâng cấp hệ thống cung ứng rau sạch trực tiếp từ các trang trại công nghệ cao tại địa phương.
Với mức giá 69.000 VNĐ, nhà hàng không chỉ phục vụ ẩm thực mà còn là nơi quảng bá tinh hoa nông nghiệp Đà Lạt, khẳng định tâm thế dẫn dắt xu hướng sống bền vững của Dalattourist.
Là biểu tượng kiến trúc từ năm 1919, năm 2026, Thủy Tạ vẫn giữ vững vị thế là điểm đến ẩm thực tinh tế nhất bên hồ Xuân Hương. Sự cải thiện về thực đơn cao cấp và phong cách phục vụ chuẩn “Fine Dining” giúp nhà hàng này luôn là lựa chọn hàng đầu của phân khúc khách quốc tế và doanh nhân.
Nằm ngay trung tâm Đà Lạt, Nice Dream Hotel trong năm 2026 đã hoàn tất quá trình nâng cấp không gian nhưng vẫn giữ được nét ấm cúng đặc trưng. Khách sạn không chỉ cải thiện chất lượng phòng ốc mà còn chú trọng vào các tiện ích cao cấp và dịch vụ chăm sóc khách hàng cá nhân hóa, trở thành điểm dừng chân lý tưởng cho du khách gia đình khi đến với xứ sở ngàn hoa.
Tình hình du lịch năm 2026 đang đứng trước bước ngoặt lớn khi Sân bay Liên Khương đang được nâng cấp hạ tầng cơ sở, dự kiến mở rộng công suất và các đường bay quốc tế trực tiếp. Đây được coi là “ngòi nổ” giúp Đà Lạt đón nhận luồng khách hạng sang và khách lữ hành toàn cầu. Trong bối cảnh đó, một Dalattourist với hệ sinh thái khép kín – từ vui chơi mạo hiểm, tham quan di sản đến ẩm thực đặc sắc và lưu trú – chính là “hạt nhân” đủ năng lực và tầm vóc để hấp thụ lượng khách này.
Sự chuẩn bị kỹ lưỡng về chất lượng dịch vụ, đặc biệt là những đổi mới đột phá của năm 2026, đã giúp Dalattourist sẵn sàng tâm thế đón đầu vận hội. Với Dalattourist, mỗi chuyến bay hạ cánh xuống Liên Khương năm 2026 không chỉ mang theo du khách, mà còn mang theo niềm hy vọng về một thời kỳ hoàng kim mới cho du lịch Lâm Đồng, nơi giá trị xanh và sự sáng tạo luôn dẫn lối thành công.
Để góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phổ biến nội dung Chỉ thị 09 ban hành ngày 19.3 của Thủ tướng Chính phủ đến cán bộ, công chức và người lao động.
Theo đó, các phòng thuộc Cục căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án, văn bản quy phạm pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý để thực hiện lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Đồng thời, triển khai các giải pháp hiệu quả, tăng cường kiểm soát tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc, công trình do cơ quan, đơn vị quản lý.
Ngoài ra, Cục cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không tuyên truyền, khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, vận tải hàng không... chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện chuyển đổi phương tiện mặt đất sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, nhiên liệu xanh.
Lộ trình cụ thể, từ năm 2027 - 2030, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không. Đồng thời, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.
Từ năm 2035, Cục yêu cầu sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn; 100% phương tiện chở khách và phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Từ năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sử dụng điện, năng lượng xanh (trừ các phương tiện đặc thù chưa sử dụng năng lượng điện).
Giai đoạn sau năm 2050, chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc điều kiện công nghệ, lượng phát thải còn lại được thực hiện bằng cách bù đắp carbon để đạt phát thải ròng bằng “0”.
Ngày 6-4, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa ban hành quy chế phối hợp quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ lữ hành phục vụ du khách đi tàu biển quốc tế, nhằm thiết lập cơ chế vận hành đồng bộ giữa các cơ quan, đơn vị, nâng cao chất lượng dịch vụ và hình ảnh điểm đến.
Quy chế phân định rõ trách nhiệm của từng đơn vị trong toàn bộ chuỗi đón tiếp, phục vụ khách. Theo đó, Cảng vụ hàng hải Nha Trang chịu trách nhiệm cấp phép tàu du lịch quốc tế ra, vào cảng, công bố danh sách bến, khu neo đậu và thông báo lịch trình tàu cho các bên liên quan.
Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh chủ trì thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh, cấp phép đi bờ cho thuyền viên, đồng thời phối hợp xét duyệt, chỉ cho phép các doanh nghiệp lữ hành quốc tế đủ điều kiện vào cảng đón khách.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch được giao chủ trì quản lý hoạt động kinh doanh lữ hành quốc tế, kiểm tra và xử lý vi phạm; đảm bảo an ninh trật tự tại các điểm tham quan, bố trí đủ lực lượng hướng dẫn viên phục vụ du khách.
Hiệp hội Du lịch tỉnh Khánh Hòa được giao xây dựng các sản phẩm du lịch đặc thù, tăng cường liên kết với các công ty lữ hành quốc tế để mở rộng thị trường khách tàu biển, đồng thời vận động doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ.
Đối với doanh nghiệp lữ hành quốc tế, quy chế yêu cầu cung cấp đầy đủ thông tin cho cơ quan chức năng chậm nhất 1 giờ trước khi tàu cập cảng, đồng thời chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho du khách trong suốt hành trình.
UBND các địa phương chịu trách nhiệm giữ gìn an ninh trật tự, xử lý dứt điểm tình trạng ăn xin, bán hàng rong, chèo kéo khách tại các điểm du lịch.
Quy chế cũng nhấn mạnh nguyên tắc giảm tối đa việc thanh, kiểm tra, tránh gây phiền hà cho doanh nghiệp.
Ông Nguyễn Quang Thắng - Phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa - đánh giá quy chế đón khách du lịch tàu biển vừa được ban hành đã có những bước cải tiến đáng kể hơn so với trước đây.
Trong đó, điểm sáng lớn nhất là quy trình thủ tục đã trở nên thông thoáng và linh hoạt hơn, trực tiếp tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp lữ hành trong việc khai thác thị trường khách quốc tế cao cấp.