Tìm kiếm nam sinh mất tích tại bãi biển Quy Nhơn

Chiếc xe khách loại 29 chỗ chở thợ lặn từ hướng La Gi về Phan Rí Cửa đã lao xuống vực bên đường ĐT715, xã Hòa Thắng, tỉnh Lâm Đồng (vùng ven biển Bình Thuận cũ) khiến 4 người chết tại chỗ, 12 người bị thương lúc 15h30 ngày 6-4.

Tại Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận đêm 6-4, hàng chục người thân của các thợ lặn bị thương trong vụ xe khách lao xuống vực nặng trĩu tâm trạng.

Các thợ lặn trên được chủ ghe thuê chiếc xe khách loại 29 chỗ chở từ xã Phan Rí Cửa đến khu vực biển La Gi (cách nhau khoảng 150km) để hành nghề lặn sò huyết.

Hằng ngày, chiếc xe xuất phát từ xã Phan Rí Cửa lúc 1h rạng sáng. Đến khoảng 13h cùng ngày, chiếc xe khách này chở mọi người cùng với chiến lợi phẩm sau cả buổi lặn ngụp dưới đáy biển trở về lại Phan Rí Cửa.

Lần này, chuyến xe ấy trở về không trọn vẹn như trước, mang nặng nỗi đau tột cùng. Những thợ lặn ấy phần lớn là bà con họ hàng thân thích với nhau. Trong đó có hai anh em ruột là Nguyễn Văn Cường (26 tuổi) và Nguyễn Văn Đạt (16 tuổi) không qua khỏi.

Là một trong những nạn nhân may mắn bị thương nhẹ hơn đồng nghiệp trên chuyến xe định mệnh ấy, thợ lặn Đỗ Tuấn Kiệt (22 tuổi) vẫn chưa hết bàng hoàng sau vụ tai nạn.

"Lúc đó nhiều người trên xe đang ngủ, tài xế la lên xe mất phanh. Mọi người giật mình tỉnh dậy, chưa kịp phản ứng gì thì xe đổ dốc rồi lao xuống vực. Mọi việc diễn ra trong khoảng một phút", anh Kiệt nhớ lại.

Anh kể tiếp: "Chiếc xe lao xuống vực quá nhanh, tôi bị văng ra khỏi kính nên nhẹ hơn. Phần lớn anh em còn lại kẹt trong xe, các bao sò đè lên nên bị nặng hơn tôi, trong đó có người không còn…".

Tương tự, thợ lặn Nguyễn Văn Vũ cho rằng diễn biến vụ việc ập tới quá nhanh, không ai kịp trở tay.

"Tài xế la lớn mất phanh. Mọi người trên xe cũng nháo nhào la lên, không kịp phản ứng gì thêm. Tài xế lấy hết sức bo cua rồi lao xuống dưới. Lúc này tôi không còn biết gì nữa", anh Vũ nhớ thêm.

Trong đêm 6-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải cùng đoàn công tác đến thăm hỏi các thân nhân và nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên.

Tại Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận, ông Hải động viên tinh thần những nạn nhân đang nằm tại khoa cấp cứu, khoa chấn thương chỉnh hình và thân nhân cố gắng vượt qua khó khăn, an tâm điều trị.

Đồng thời ông chỉ đạo Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận tập trung cứu chữa, chăm sóc các nạn nhân. Đoàn công tác của tỉnh hỗ trợ gia đình có người tử vong mỗi trường hợp 5 triệu đồng, còn người bị thương mỗi trường hợp 2 triệu đồng.

UBND xã Hòa Thắng cũng hỗ trợ cho 4 gia đình có người thân tử vong mỗi trường hợp 3 triệu đồng và 1 triệu đồng cho các nạn nhân bị thương.

Tại hiện trường, đại tá Đậu Xuân Bảo - Phó giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng - có mặt trực tiếp chỉ đạo khám nghiệm, phục vụ công tác điều tra nguyên nhân.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/vu-tai-nan-4-nguoi-chet-12-nguoi-bi-thuong-tai-xe-la-lon-xe-mat-phanh-20260406231724981.htm

Sáng 6.4, men theo trục đường Phạm Văn Đồng hướng về phía đông TP.HCM, chúng tôi tìm đến phường Linh Xuân (TP.Thủ Đức cũ, TP.HCM) để khám phá một di sản đang ẩn mình. Đó là đình Xuân Hiệp - ngôi đình cổ thuần Việt với tuổi đời hơn 2 thế kỷ.

Đình được xây dựng trong khoảng thời gian từ năm 1818 - 1885, thờ Thần Hoàng Bổn Cảnh thôn Xuân Hiệp.

"Theo lời kể của các bậc kỳ lão địa phương thì xa xưa vùng đất này là thôn Xuân Trường có đình Xuân Trường, sau đó đổi thành thôn Xuân Hiệp và đình Xuân Hiệp", theo sách Di tích lịch sử - văn hóa ở TP.HCM (tác giả Phạm Hữu Mý, Nguyễn Văn Đường - NXB Tổng hợp TP.HCM).

Trong không gian tĩnh lặng của đình, ông Bùi Văn Tâm (67 tuổi, thủ từ của đình cổ Xuân Hiệp) chậm rãi kể: "Tôi là đời thứ 3 có nhiệm vụ trông nom đình. Theo những người đi trước, cách đây chừng 200 năm đình được dựng bằng tre, nứa; còn xây dựng đẹp và kiên cố như bây giờ đã được 97 năm".

Đình Xuân Hiệp được xây dựng theo kiến trúc cổ (5 gian 2 chái), với diện tích 765 m2 trên tổng khuôn viên 2.012 m2 như hiện nay.

Điều khiến nhiều người bất ngờ là tờ sắc phong của vua Bảo Đại (vị vua cuối cùng triều đại nhà Nguyễn - PV) vẫn được lưu giữ gần như nguyên vẹn, như một báu vật của đình làng.

Tờ sắc phong này vua ban cho thần Thành hoàng bản cảnh thôn Xuân Hiệp vào ngày 27.7.1934 (năm Bảo Đại thứ 9), với danh hiệu: "Khai nguyên Diệu hóa Chính đạo Đại vương Đôn ngưng tôn thần"; nhằm tôn vinh vị thần có công che chở.

Dẫn chúng tôi tiến lại gần khu vực thờ tự, ông Tâm chỉ tay về phía chiếc hộp kiên cố đặt trang trọng trên bàn thờ - nơi cất giữ sắc phong quý. Giọng ông trầm xuống: "Sắc phong được quấn lại và bảo quản kỹ lưỡng chứ không trưng bày ra cho khách xem".

Theo lời ông Tâm, quy trình làm sắc phong ngày xưa vô cùng công phu: "Nguyên liệu là từ cây giấy xưa, người ta ngâm rồi trải thành nhựa, đem phơi, sau đó phủ lớp dầu chai lấy từ mủ cây dầu, rồi dùng ống tre cán ra. Cuối cùng mới khắc và viết sắc phong bằng chữ Hán".

Trải qua gần 1 thế kỷ, việc bảo quản sắc phong vẫn giữ nguyên phương thức truyền thống. "Từ xưa đến nay, sắc phong chỉ cuốn lại rồi bỏ vào hộp, không dùng thêm chất liệu bảo quản nào. Lâu lâu mở ra kiểm tra, sắc phong vẫn còn gần như nguyên vẹn, chỉ có chữ là phai đi phần nào. Sắc phong được giữ gìn kỹ lắm", ông Tâm nói.

Không chỉ là nơi thờ tự, đình Xuân Hiệp còn lưu giữ những giá trị hiếm gặp giữa lòng đô thị. Mặt tiền đình nổi bật với cặp rồng tranh châu bằng gốm men xanh, hình tượng cá chép hóa rồng cùng nhiều chi tiết trang trí đậm phong cách dân gian.

Hệ thống hiên trước, hiên trái và hiên phải được thiết kế nối liền, tạo thành hành lang thông suốt là đặc trưng tiêu biểu của đình cổ Nam bộ.

Theo sách Di tích lịch sử - văn hóa ở TP.HCM, không gian tiền điện hiện lên uy nghi với hệ thống cột gỗ lớn, kèo mái, xà, rui mè được chế tác công phu.

Các án thờ thần Thành hoàng, Tả ban, Hữu ban bằng gỗ từ năm 1903 vẫn được bảo tồn gần như nguyên vẹn, chạm khắc hình rồng mây, hoa lá tinh xảo.

Bên cạnh đó, bao lam, hoành phi, liễn đối với chữ Hán cổ cùng các họa tiết nho sóc, tứ linh, chim hoa..., góp phần tạo nên không gian linh thiêng, giàu giá trị mỹ thuật truyền thống.

Không chỉ là di tích, đây còn là điểm hẹn văn hóa của hàng ngàn người mỗi năm. Lễ hội quan trọng nhất tại đây là Lễ Kỳ yên, diễn ra vào ngày 15 - 16.11 âm lịch.

Đây là dịp để người dân cầu nguyện “quốc thái dân an, mưa thuận gió hòa”, không gian diễn xướng nghệ thuật với các đoàn hát bộ truyền thống.

Với những giá trị nổi bật về lịch sử, kiến trúc và văn hóa phi vật thể, tháng 12.2004, Bộ Văn hóa - Thông tin (nay là Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch) đã xếp hạng đình Xuân Hiệp là di tích kiến trúc - nghệ thuật cấp quốc gia. Đánh dấu một trong những di tích TP.HCM tiêu biểu.

Trải qua hơn 200 năm, đình Xuân Hiệp lặng lẽ tồn tại "chứng nhân lịch sử" sau bao nhiêu đổi thay của thời cuộc, nơi lưu giữ những giá trị của làng xã Việt Nam xưa giữa TP.HCM hiện đại.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Nghị quyết 98 ngày 6/4, nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành 15 dự án giải phóng mặt bằng do 15 tỉnh, thành phố làm chủ đầu tư và một dự án di dời công trình điện lực do Tập đoàn Điện lực Việt Nam thực hiện, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028.

Dự án độc lập lớn nhất là xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao do Bộ Xây dựng quyết định đầu tư, mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2035.

Nghị quyết cho phép người quyết định đầu tư tiếp tục tách các dự án trên thành các dự án thành phần hoặc dự án thành phần độc lập, phù hợp quy mô và đặc thù từng đoạn tuyến.

Đáng chú ý, người quyết định đầu tư không phải thực hiện thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư mà có thể trực tiếp lập, thẩm định và quyết định đầu tư, đồng thời triển khai xây dựng khu tái định cư trên cơ sở thiết kế sơ bộ trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Về giải phóng mặt bằng, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được triển khai sau khi chủ đầu tư bàn giao hồ sơ và xác định mốc giới ngoài thực địa cho địa phương.

Nghị quyết cũng cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu hoặc đấu thầu hạn chế trong lựa chọn nhà thầu cung cấp hàng hóa, dịch vụ tư vấn, xây lắp và các hợp đồng EPC (thiết kế - mua sắm - thi công), EC (thiết kế - thi công), EP (thiết kế - mua sắm) và chìa khóa trao tay.

Bộ Xây dựng được giao phối hợp với các bộ, ngành và địa phương chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế theo hướng lựa chọn tuyến thẳng nhất có thể, bảo đảm thông số kỹ thuật và phù hợp điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn, nhằm hạn chế điều chỉnh sau khi đã giải phóng mặt bằng.

Bộ cho biết các đơn vị tư vấn đang hoàn thiện kế hoạch đấu thầu, hồ sơ mời thầu cho các gói khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Dự kiến tổ chức lựa chọn nhà thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 2.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài 1.541 km, từ Hà Nội đến TP HCM, được thiết kế đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ 350 km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa; chủ yếu vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.713.540 tỷ đồng, tương đương 67,34 tỷ USD, thực hiện theo hình thức đầu tư công, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2035. Nhiều địa phương đã thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khởi công vào tháng 12/2026.

Đoàn Loan

Tin Gốc: https://vnexpress.net/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-tach-thanh-17-du-an-doc-lap-5059672.html