Tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương chiều 9/4, ông Nguyễn Anh Tuấn – Trưởng phòng kinh doanh xăng dầu và khí (Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước), cho biết các kỳ điều hành giá xăng dầu vào ban đêm chỉ diễn ra ở các trường hợp bất thường, không thường xuyên.
Lý giải, ông Tuấn cho biết việc này xuất phát từ yêu cầu bám sát diễn biến thị trường theo Nghị quyết của Chính phủ, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh. Theo đó, khi mức tăng vượt 15% hoặc giảm trên 10% (theo Nghị quyết 55), việc điều hành cần được thực hiện kịp thời.
Theo ông, việc điều hành vào cuối ngày giúp cơ quan quản lý cập nhật giá Platts Singapore mới nhất. Từ đó, họ sẽ xác định giá cơ sở sát thực tế, hạn chế tác động đến thị trường. Việc này cũng nhằm tránh xáo trộn, hạn chế đầu cơ, găm hàng chờ tăng giá.
Cùng quan điểm, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết các kỳ điều hành vào ban đêm còn giúp cơ quan quản lý cập nhật đầy đủ dữ liệu cuối ngày để xác định xu hướng tăng hoặc giảm, từ đó quyết định phương án phù hợp, sát diễn biến thị trường.
Xung đột Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2 gây hệ lụy lớn đến nguồn cung xăng dầu, khí toàn cầu. Quy mô và mức độ ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng này vượt cú sốc dầu mỏ của thập niên 1970 – từng làm đảo lộn nền kinh tế, thị trường năng lượng.
Diễn biến này kéo theo thị trường năng lượng trong nước biến động mạnh. Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có 15 kỳ điều hành, trong đó 9 kỳ được thực hiện vào khoảng 22-24h.
Ngoài cơ chế điều hành linh hoạt, cơ quan quản lý cũng có nhiều giải pháp đảm bảo nguồn cung, bình ổn thị trường. Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, nguồn nhập khẩu từ Trung Đông thời gian qua có tác động nhất định, các lô hàng vẫn đang triển khai theo kế hoạch, được đưa về Việt Nam.
Theo đại diện Bộ Công Thương, trong tháng 3, các doanh nghiệp tăng nhập khẩu với khối lượng lớn, trên 3 triệu m3 xăng dầu. Cùng với lượng tồn kho trong nước, nguồn cung trong tháng 4 cơ bản được đảm bảo. Song song, các doanh nghiệp đang chủ động đa dạng nguồn cung, không phụ thuộc vào Trung Đông, như tăng mua dầu từ Nga để phục vụ các nhà máy lọc dầu.
Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng xây dựng các kịch bản điều hành theo hướng linh hoạt, nhằm không để đứt gãy nguồn cung, gây lạm phát hay mất cân đối vĩ mô. Hai nhà máy lọc dầu được duy trì vận hành ở mức cao nhất có thể, đồng thời điều chỉnh nguyên liệu đầu vào để giảm phụ thuộc vào Trung Đông. Nhà điều hành cũng sử dụng linh hoạt các công cụ như Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để điều tiết biên độ giá trong ngắn hạn, kết hợp với các chính sách giảm thuế.
“Chịu áp lực lớn nhưng việc triển khai đồng bộ các giải pháp giúp đảm bảo cung ứng xăng dầu, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng”, ông Tuấn nói.
Phương Dung
Tin Gốc: https://vnexpress.net/bo-cong-thuong-neu-ly-do-co-ky-dieu-hanh-gia-xang-dau-ban-dem-5060606.html
Chủ đầu tư 'siêu dự án' tại khu tứ giác Bến Thành lãi nghìn tỷ
Sức khỏe tài chính của Công ty TNHH Saigon Glory chuyển biến tích cực sau khi thay đổi chủ sở hữu và tăng vốn điều lệ.
Trong thông báo gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội, doanh nghiệp cho biết năm ngoái lãi 1.510 tỷ đồng, lội ngược dòng so với mức lỗ 15.930 tỷ đồng của năm 2024. Kết quả này giúp họ giảm lỗ sau thuế chưa phân phối từ gần 19.500 tỷ đồng xuống khoảng 17.900 tỷ đồng.
Năm ngoái, Saigon Glory đã tăng vốn điều lệ từ 7.000 tỷ đồng lên 23.000 tỷ đồng. Nhờ đó, doanh nghiệp thoát tình trạng âm vốn chủ sở hữu.
Áp lực nợ cũng có dấu hiệu hạ nhiệt khi giảm từ khoảng 25.300 tỷ đồng còn 17.000 tỷ đồng. Hệ số nợ trên tổng tài sản (chỉ số đo lường mức độ tài trợ cho hoạt động kinh doanh bằng vốn vay) từ khoảng 2 lần giảm xuống 0,77 lần.
Saigon Glory thành lập từ tháng 6/2018, do Tập đoàn Bitexco sở hữu toàn bộ. Tháng 10/2024, Bitexco chuyển nhượng 100% vốn góp tại đây cho Công ty TNHH Bất động sản Phương Đông Hà Nội.
Saigon Glory là chủ đầu tư dự án One Central HCM (trước đây có tên The Spirit of Saigon). Dự án rộng 8.600 m2, đối diện chợ Bến Thành. Công trình nằm tại một trong những vị trí đắc địa nhất TP HCM với 4 mặt tiền đường Phạm Ngũ Lão - Calmette - Lê Thị Hồng Gấm - Phó Đức Chính.
Vốn đầu tư được công bố ban đầu khoảng 500 triệu USD và dự kiến hoàn thành năm 2017. Tuy nhiên, sau khi xây phần hầm trong giai đoạn 2012-2013, dự án ngừng thi công.
Đến giữa năm 2020, dự án được khởi động lại và xây các tầng nổi. Đây cũng là thời điểm Saigon Glory liên tục huy động vốn qua kênh trái phiếu.
UBND TP HCM năm ngoái chấp thuận việc chuyển nhượng, điều chỉnh dự án, gia hạn tiến độ dự án thêm 48 tháng và giao Sở Xây dựng hướng dẫn chủ đầu tư hoàn tất thủ tục để dự án triển khai trở lại.
Hồi tháng 3, Newtecons trong vai trò tổng thầu đã cùng các đơn vị trong hệ sinh thái tái khởi công tổ hợp tháp đôi cao 47-56 tầng tại khu đất này. Theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành sau khoảng 30 tháng thi công.
Phương Đông
Tin Gốc: https://vnexpress.net/chu-dau-tu-sieu-du-an-tai-khu-tu-giac-ben-thanh-lai-nghin-ty-5059572.html
OPEC+ tiếp tục tăng sản xuất dầu
Sau cuộc họp ngày 5/4, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+) thống nhất tăng hạn ngạch sản xuất thêm 206.000 thùng một ngày trong tháng 5. Mức tăng này tương đương tháng 4.
Tuy nhiên, con số trên được đánh giá khiêm tốn và chỉ có ý nghĩa trên giấy tờ, do các thành viên chủ chốt hiện khó nâng sản lượng. Tại vùng Vịnh, cơ sở hạ tầng đang chịu thiệt hại do các cuộc tấn công bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái. Một số quan chức cho biết kể cả khi chiến sự chấm dứt và eo biển Hormuz được mở lại, các nước vẫn mất vài tháng để khôi phục hoạt động và đạt mục tiêu sản lượng.
Cuộc xung đột khiến eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa từ cuối tháng 2, chặn tuyến đường xuất khẩu của nhiều nước thành viên OPEC+ như Arab Saudi, UAE, Kuwait và Iraq. Đây là các quốc gia có khả năng nâng sản xuất mạnh nhất trước chiến sự.
Những nước khác trong OPEC+, như Nga, hiện cũng không thể tăng sản lượng, vì các lệnh trừng phạt của phương Tây và thiệt hại với cơ sở hạ tầng trong chiến sự Ukraine.
"Thực tế là số dầu được bổ sung ra thị trường rất ít. Khi eo biển Hormuz vẫn đóng, việc OPEC+ tăng sản xuất ít có ý nghĩa", Jorge Leon - cựu quan chức OPEC, hiện làm việc tại hãng tư vấn năng lượng Rystad Energy nhận định.
Mức tăng trên chỉ tương đương gần 2% lượng dầu bị thiếu hụt do eo biển Hormuz tê liệt. Tuy nhiên, nó cũng cho thấy OPEC+ sẵn sàng nâng sản xuất ngay khi tuyến đường thủy này mở lại, các nguồn tin của Reuters cho biết.
Cuối tuần trước, Iran tuyên bố các tàu của Iraq được đi qua Hormuz. Dữ liệu vận tải ngày 5/4 cho thấy một tàu chở dầu thô của Iraq đã đi qua eo biển này.
JPMorgan tuần trước dự báo giá dầu có thể vượt 150 USD một thùng - cao nhất lịch sử, nếu dòng chảy năng lượng qua Hormuz gián đoạn đến giữa tháng 5.
Iran là một trong 22 thành viên của OPEC+. Tổ chức này giảm sản lượng từ 2022 nhằm ngăn dư cung trên thị trường khiến giá giảm. Từ tháng 4/2025, sản xuất của nhóm dần tăng lên, nhằm giành lại thị phần từ các đối thủ, như Mỹ. Tính đến hiện tại, họ tăng sản xuất thêm 2,9 triệu thùng một ngày.
Hà Thu (theo Reuters)
Tin Gốc: https://vnexpress.net/opec-tiep-tuc-tang-san-xuat-dau-5058884.html
